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Bonsoir Scenic E-Tech 87 kWh de décembre 2024. J'ai le couvercle, partie en plastique peint de la couleur de la carrosserie qui vient se fixer sur la trappe de recharge, qui s'est légèrement déclipsée de la trappe pour une raison que j'ignore. J'ai essayé de le reclipsé mais sans succés, je ne veux pas trop forcer pour ne rien casser. Comment sortir/remettre ce couvercle ?

Oui je sais pour le DHCP Ce que je voulais mettre en avant, c'est que sur iOS l'adresse MAC (Wifi et blutooth) change aléatoirement. Il est quand même possible de la fixer pour le Wifi, mais pas pour le BT. J'imagine que la borne n'a pas le protocole IRK qui gère ce changement, donc à mon avis il n'est pas possible d'utiliser 😕 Pour ton suivi, mis à part mettre un shelly dedié a ça je vois pas.

salut tout le monde, je viens de récupérer mon Kia EV6, le problème venait du jeu onduleur-compresseur qui mettait en défaut le système électrique haute tension, pièce changée par le concessionnaire, pris sous garantie.

Ben le loup c'est que rien n'est vrai

Mais si tu achète le système de double fond en frigolite (et planche tapissée), tu peux découper un cercle pour y mettre la roue 😉

Bonjour. A 16 minutes de cette vidéo l'on parle de GTE.

moi aussi je les compte…ah ben non en fait, aucune régression.

30 ct heures creuses et 35 cts heure pleines comme c’est bien indiqué dans l’appli ex de 11h à 15h, c’est 35cts

Voilà quelques photos (Pas facile de reprendre le même point de vue, mais cela me semble être la même chose dans ma voiture que dans la tienne). Je joint également 2 photos des "nouvelles" mousses vues côté droit après ouverture du capot avant et coté gauche depuis la porte passager ouverte). J'espère que cela t'aidera...

Ouverture d'une station Electra à Rennes (CC Grand Quartier). 8x 400kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Izivia à Bellac (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Izivia à Melun (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Izivia à Vaulx-en-Velin (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Testé de jour hier, même ralentissement. Ce n'est donc pas la luminosité le problème mais le profil de la route que la voiture appréhende mal.

J' ai vu ça sur la mienne,je pense que le lavage haute pression les a décoller en même temps ils auraient dû mettre des cales + vis qu'une simple colle qui tient pas à la longue. Je vais ouvrir le capot & les remettres en place en poussant avec la lance haute pression en sens inverse ça attendra la prochaine révision.

Petite mise à jour livraison de mon côté : la sortie de production prévue initialement le 06/06 est décalée (pour l'instant...) au 14/06 à Brême. Le 14 tombe un dimanche : ça bosse dur chez les Allemands !! 😶 Petit retard très raisonnable (pour l'instant...) qui pourrait aboutir à une livraison en concession début juillet donc. Je vous tiens au jus. Mais je ne vous cache pas qu'après avoir vu les derniers tests, que ce soit Charging Station ou 100bornes, ou nos camarades Freegate, Azerty67, ou JOA, ça commence à sérieusement me démanger ! 😅 NB : pour ceux qui ne l'auraient pas encore vu, le test 100bornes est intéressant, car les 2 têtus pro BMW iX3 sont bien obligés d'admettre que le GLC est quand même vachement bien ! 😂

Ouverture d'une station Fastned à Onet-le-Château. 4x 400kW CCS 2x 50kW CHAdeMO Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Bonjour, Je suis en 5.8.0.8906 avec un G6 2024 LR -> donc cette version n'était pas réservée au modèle Perf. Je pense que j'ai récupéré la 8906 suite à ma visite annuelle et au changement de Tbox, j le technicien a du forcer la maj avec l'outil de diagnostique. Finalement, le SAV a réussi a me pousser à distance la mise à jour (5.8.7.8906) que je suis entrain de la télécharger. Bonne route à tous.

Aie !! J'espère aussi. Tu nous diras ce qu'ils t'ont fait à la révision. D’ailleurs, tu as un entretien annuel sur ton Inster ? C'est passé à 2 ans sur le mien.

Je viens de changer les dessicants dans l’aileron. le vieux truc tout pâteux et marron laisse place au sachet blanc tout propre.

Bonjour à tous, Je me demandais si le pré-conditionnement de la batterie (et donc l'utilisation obligatoire du planificateur intégré) était nécessaire par températures estivales ? Je préfère Waze ou ABRP au GPS de la voiture, mais est-ce que cela fait perdre plus de temps aux bornes ? A contrario, le pré-condtionnement fait consommer plus, donc l'un dans l'autre ... Quelles sont vos expériences sur la charge en été sans pré-condtionnement sur vos A6 (et autres modèles Audi) ?

Ca sent le bot qui a répondu en cherchant sur internet.

C'est via le canal WhatsApp Renault ... et si on est sur sur des annonces publiques en mai–juin 2026, il n'y a plus guère de secret ... Quel est le loup autour des batteries ?

Hello, Dans l'app electroverse je vois 30c pour une borne rapide Izivia , sauf que c'est indiqué à partir de...... pour ceux qui utilisent regulièrement electroverse vous payez combien chez Izivia?