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  1. Dernière heure
  2. Gidu a répondu à un sujet de Edison dans MG 4
    J'ai du mal à croire ceux qui n'utilisent que le mode automatique de la commutation feux de croisement/feux de route et qui en sont satisfaits, ou alors il ne faut vraiment pas se soucier des autres usagers ! Il y a de nombreux exemples où cette commutation automatique dysfonctionne sur ma MG4L : par exemple sur autoroute avec la glissière de sécurité, les poids lourds prennent vos feux de route en pleine face alors que la MG4L ne détecte pas leurs phares, les phares d'une voiture arrivant de biais (en virage) ne sont pas détectés non plus, les feux arrières du véhicule qui vous précède ne sont détectés que si celui-ci est relativement près : bonjour l'éblouissement dans le rétroviseur pour celui-ci ! plus d'une fois, il m'est arrivé qu'après avoir commuté automatiquement en feux de croisement en croisant une voiture, ma MG4 repasse en feux de route de façon inadéquate alors qu'une autre voiture surgit derrière elle, et là, la commutation en feux de croisement ne s'effectue pas ou alors beaucoup trop lentement ! après le passage en feux de croisement, le retour automatique en feux de route est trop lent, environ 2 secondes pendant les quelles la visibilité est insuffisante, en mode automatique, ma MG4 effectue fréquemment des passages en feux de croisement inappropriés en détectant les éléments réfléchissants en bord de route (panneaux, poteaux réfléchissants). Et surtout, c'est la logique de la manipulation du petit commutateur du commodo qui me pose problème avec un passage intempestif et dangereux en feux de jour lorsque j'essaye de repasser en mode automatique, je n'ai jamais observé ce problème sur mes voitures précédentes (Toyota Prius et Auris, Nissan Juke) où le fonctionnement du commodo est logique, même si de temps à autre la commutation automatique n'était pas toujours pertinente ... A part ce fonctionnement erratique de cette commutation automatique, je rappelle que je suis très satisfait de ma MG4 en 3 ans et 60000km et que je compte la garder 4 ans et qu'elle sera probablement remplacée par une autre MG4 !
  3. KaNa a répondu à un sujet de chgros1 dans Xpeng G6
    Merci pour la résolution du problème, j'avais le même soucis depuis environs 1 mois !
  4. Ça a l’air d’avoir bien délesté à partir de 21h. Mais pas trop avant.
  5. @alex42 Voici les options qui sont disponibles sur les 10 tarif
  6. bonjour, désolé soucis familiaux ne n'ai pas répondu. j'ai débranché le - de la batterie 12v, j'ai rechargé puis rebranché en appuyant sur la clef près du bouton démarrage pour arrêter l'alarme et c'est reparti :) j'avais volontairement laissé des trucs allumés dans la voiture pour faire baisser un peu ma batterie que j'avais chargée à 100% par erreur je referais plus ... ;) bientôt 124 000 kms au compteur et elle m'affiche encore plus de 500kms d'autonomie parfois batterie pleine, on va encore rester ensemble qq temps avec ma Kona ! merci de l'aide et bonne journée, Rémi
  7. JM6008 a rejoint la communauté
  8. Yann a rejoint la communauté
  9. Tech21 a répondu à un sujet de Hybridébridé dans Xiaomi SU7
    Bientôt chez nous: Automobile PropreXiaomi : le lancement des voitures électriques en Europe...Cela se confirme, Xiaomi prépare bien son arrivée en Europe. Une SU7 est actuellement exposée à l’IFA Berlin 2026.
  10. Bibi1 a répondu à un sujet de T8-73 dans Volvo EX60
    Problème sur les délais de livraison. Carup.seUppgifter: Problem med batterier till nya Volvo EX60 | Ca...Uppgifter till Carup: Problem med tillverkning av batteripaketen försenar Volvos nya elbil EX60. Frustrerade köpare tvingas vänta 10 veckor extra. Volvo svarar inte rakt på frågor om problemen. – Vi
  11. Aujourd’hui
  12. C'est dommage pour le déclenchement automatique du hayon. Le mien marche a merveille mais je dois être le seul
  13. Voici les relevés des charges un pour le moi de mars je n'avait pas le EV, et un autre du 16/08 journée ou j'ai rechargé le VE Début Fin Valeur (en kW) 10/03/2026 00:00:00 10/03/2026 00:30:00 2,90 10/03/2026 00:30:00 10/03/2026 01:00:00 2,86 10/03/2026 01:00:00 10/03/2026 01:30:00 2,80 10/03/2026 01:30:00 10/03/2026 02:00:00 2,02 10/03/2026 02:00:00 10/03/2026 02:30:00 1,50 10/03/2026 02:30:00 10/03/2026 03:00:00 1,34 10/03/2026 03:00:00 10/03/2026 03:30:00 0,85 10/03/2026 03:30:00 10/03/2026 04:00:00 1,22 10/03/2026 04:00:00 10/03/2026 04:30:00 0,67 10/03/2026 04:30:00 10/03/2026 05:00:00 0,66 10/03/2026 05:00:00 10/03/2026 05:30:00 0,90 10/03/2026 05:30:00 10/03/2026 06:00:00 0,71 10/03/2026 06:00:00 10/03/2026 06:30:00 0,96 10/03/2026 06:30:00 10/03/2026 07:00:00 0,71 10/03/2026 07:00:00 10/03/2026 07:30:00 0,92 10/03/2026 07:30:00 10/03/2026 08:00:00 0,69 10/03/2026 08:00:00 10/03/2026 08:30:00 0,58 10/03/2026 08:30:00 10/03/2026 09:00:00 0,62 10/03/2026 09:00:00 10/03/2026 09:30:00 0,56 10/03/2026 09:30:00 10/03/2026 10:00:00 0,59 10/03/2026 10:00:00 10/03/2026 10:30:00 0,73 10/03/2026 10:30:00 10/03/2026 11:00:00 0,70 10/03/2026 11:00:00 10/03/2026 11:30:00 0,82 10/03/2026 11:30:00 10/03/2026 12:00:00 1,58 10/03/2026 12:00:00 10/03/2026 12:30:00 0,74 10/03/2026 12:30:00 10/03/2026 13:00:00 0,51 10/03/2026 13:00:00 10/03/2026 13:30:00 0,51 10/03/2026 13:30:00 10/03/2026 14:00:00 0,48 10/03/2026 14:00:00 10/03/2026 14:30:00 0,42 10/03/2026 14:30:00 10/03/2026 15:00:00 0,43 10/03/2026 15:00:00 10/03/2026 15:30:00 0,43 10/03/2026 15:30:00 10/03/2026 16:00:00 0,42 10/03/2026 16:00:00 10/03/2026 16:30:00 0,51 10/03/2026 16:30:00 10/03/2026 17:00:00 0,35 10/03/2026 17:00:00 10/03/2026 17:30:00 0,45 10/03/2026 17:30:00 10/03/2026 18:00:00 0,38 10/03/2026 18:00:00 10/03/2026 18:30:00 0,27 10/03/2026 18:30:00 10/03/2026 19:00:00 0,99 10/03/2026 19:00:00 10/03/2026 19:30:00 0,62 10/03/2026 19:30:00 10/03/2026 20:00:00 0,46 10/03/2026 20:00:00 10/03/2026 20:30:00 0,36 10/03/2026 20:30:00 10/03/2026 21:00:00 0,60 10/03/2026 21:00:00 10/03/2026 21:30:00 0,37 10/03/2026 21:30:00 10/03/2026 22:00:00 0,53 10/03/2026 22:00:00 10/03/2026 22:30:00 0,59 10/03/2026 22:30:00 10/03/2026 23:00:00 0,54 10/03/2026 23:00:00 10/03/2026 23:30:00 0,46 10/03/2026 23:30:00 11/03/2026 00:00:00 1,79 Début Fin Valeur (en kW) 16/08/2026 14:30:00 16/08/2026 15:00:00 0,43 16/08/2026 15:00:00 16/08/2026 15:30:00 3,86 16/08/2026 15:30:00 16/08/2026 16:00:00 3,59 16/08/2026 16:00:00 16/08/2026 16:30:00 3,64 16/08/2026 16:30:00 16/08/2026 17:00:00 6,01 16/08/2026 17:00:00 16/08/2026 17:30:00 6,07 16/08/2026 17:30:00 16/08/2026 18:00:00 7,01 16/08/2026 18:00:00 16/08/2026 18:30:00 6,72 16/08/2026 18:30:00 16/08/2026 19:00:00 8,50 16/08/2026 19:00:00 16/08/2026 19:30:00 8,25 16/08/2026 19:30:00 16/08/2026 20:00:00 8,52 16/08/2026 20:00:00 16/08/2026 20:30:00 8,91 16/08/2026 20:30:00 16/08/2026 21:00:00 8,86 16/08/2026 21:00:00 16/08/2026 21:30:00 8,98 16/08/2026 21:30:00 16/08/2026 22:00:00 9,03 16/08/2026 22:00:00 16/08/2026 22:30:00 8,97 16/08/2026 22:30:00 16/08/2026 23:00:00 9,09 16/08/2026 23:00:00 16/08/2026 23:30:00 8,89 16/08/2026 23:30:00 17/08/2026 00:00:00 9,67
  14. Hier
  15. Je disais ca pour xc100. Dans ton cas, j'avoue que je sais pas trop... il faudrait être devant ta borne et tout vérifier pour savoir. Normalement, l'électricien qui a installé la borne devrait faire aussi le SAV à mon sens.
  16. LeLutin a répondu à un sujet de dockyz dans Tesla
    https://forums.automobile-propre.com/topic/fsd-en-europe-72116/?page=32#findComment-1806829
  17. Oui exactement et l’étude sud coréenne que j’ai posté récemment le confirme également
  18. Je viens de voir sur l’appli myrenault « beta » qu’une mise à jour va être déployée (3.5.0) avec entre autre « correction de la désactivation intempestive du partage des données du véhicule ».. peut-être qu’il y a un rapport.. Mais sinon le plus simple c’est de contacter le support multimédia Renault. Y a plusieurs post dans le forum Scenic ou mégane qui donnent les moyens de contact.
  19. Magnifique !
  20. VRO a rejoint la communauté
  21. Il me semble que la 28 n'existe qu'en Creative ou Executive, du moins en France. La finition Intuitive n'était proposée que sur la 38.
  22. Sur toutes les Renault tu as un bouton à côté de la prise T2/CCS qui te permet de lancer la charge en bypassant la programmation. Par contre elle ne s'arrêtera pas à 40% mais à la limite max définie. Le fonctionnement sur ta citigo est intéressant mais en effet si tu veux quelque chose de similaire il faudra utiliser l'app smartcharge et lui déléguer tes recharges (même sans V2G).
  23. Enfin une étude qui met les points sur les I. Vous remarquez que le SOH de 100% a 100000km ça n'existe pas. :) c'est pourtant ce que peuvent annoncer les pro qui vendent des I5 sur le bon coin..... Donc le SOH c'est bien une affaire d'amplitude de charge pour que le BMS se mette a jour. J'ai aussi eu un réajustement a la hausse de 0.2%
  24. jfk68 a répondu à un sujet de dockyz dans Tesla
    Magnifique retournement de veste hier soir suite à la réunion entre Musk et le ministre des transport Français. La France serait prête à approuver en octobre le FSD retouché par Tesla. Deux véhicules sont prêtés aux services ministériels pour faire leur essais. 😀 https://x.com/PhilippeTabarot/status/2095225468035170725?s=20
  25. Ok et PUIS MAX s’affiche sur le Linky? Normalement s’il y a délestage il devrait être monté vers 9000 VA Source les nums
  26. Rappazeny1 a rejoint la communauté
  27. Ok je vais rechercher les HP/HC. Merci.
  28. fre82 a rejoint la communauté
  29. Lerp a rejoint la communauté
  30. Intéressant, merci pour le lien. Voilà qui peut rassurer sur la longévité des batteries équipant les Hyundai. Et plus généralement sur la longévité des batteries équipant l'ensemble des véhicules chez tous les constructeurs y compris Stellantis. Cela confirme un test effectué en juillet dernier où la Kia EV6 égalait quasiment les Kona et e-Niro (avec un rappel sur le fait que le Kona avait fait l'objet d'une campagne mondiale de remplacement de batterie). https://insideevs.com/news/801624/sweden-batter-degradation-group-test/
  31. ManuTaden a répondu à un sujet de dan11 dans Hyundai Ioniq 3 
    Quand j'ai téléchargé le tarif j'ai laissé mes coordonnées et j'ai été rappelé. J'ai demandé s'il était possible de commander une version 42 kWh, jantes 16", attelage, volant et sièges chauffants et ventilés, aides à la conduite, aides au stationnement, retroviseurs qui regardent vers le bas quand on se met en marche arrière, caméra 360, phares automatiques, et planificateur sur le GPS. Le commercial m'a dit que les jantes 16" étaient incompatibles avec la conduite autonome. Je lui ai demandé s'il s'agissait d'une incompatibilité mécanique, ou marketing. ça a quasiment clôturé les échanges.
  32. Merci pour le lien, content que la ioniq 5 soit 1ère après 50000km et toujours 1ère après 100000km.
  33. Est-ce que vous savez si la version 7places est compatible avec un attelage ? Ce n'est pas le cas de l'EQ-B par exemple (si on ne tient pas compte que c'est un 6.5places et pas un 7). Il y a le Berlingo 7places également, mais très peu vendus et donc introuvable en occaz.

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