Decoy

Merci pour ce retour très instructif et l'article (j'étais passé à côté). Je crois que je suis convaincu, reste plus qu'à faire valider par l'ensemble de la famille...

Merci pour le retour, mais j'oubliais de préciser que j'aurai du mal à mettre plus de 50 k€...

@doudous74 et @jphilippe merci pour vos retours, je vais étudier le PV5 de plus près...

Malheureusement beaucoup trop cher... Je crains de devoir me rabattre sur hybride ou thermique faute de mieux...

Bonjour à tous, Notre famille va s'agrandir et je suis contraint de remplacer notre bonne vieille Kia Rio pour une voiture plus spacieuse pouvant contenir 3 sièges auto. Quand le ou la 3ème pointera le bout de son nez, les grandes auront 3 et 5 ans. Donc les sièges seront obligatoires pendant encore 5 ans. J'envisageais une Elroq dans un premier temps, mais après avoir suivi les aventures de @gus1422 (merci à lui!) sur son Enyaq, je m'aperçois que c'est difficilement compatible... Du coup passage obligatoire au véhicule 7 places, j'identifie peu de candidats, voici ma short list : - e5008 : je m'interroge sur la fiabilité d'une Peugeot et de plus la consommation me semble très importante. - idBuzz : cher mais est-ce un meilleur choix que la e5008? - pv5 : assez peu d'info, j'ai vu que c'est surtout un utilitaire, est-ce compatible pour une famille ? Je suis preneur de tous vos retours !

Bonjour, Zoé R90 de 2019 107 000 km (entre 20 et 25 000 km par an, depuis 3 ans)

Tiens moi aussi! C'est quand même un gros bébé... Par contre toujours autant de Tesla, dont une qui se traînait beaucoup (probablement une location au vue de l'immatriculation ).

C'est à dire? Renault calculerait en interne un faux SOH? Dans tous les cas, j'ai des doutes sur la réalité de la garantie du changement de batterie...

Doublon

A titre d'exemple, j'ai également une Zoé R90 de 2018 (en LOA). Lors de la dernière révision chez Renault en décembre on m'a imprimé le SOH qui était de 95% après 74 000 km.

Merci à tous pour vos réponses. Malgré l'installation de ZE interactive rien n'a changé. Je me suis finalement contenté d'installer un contacteur heures creuses pour moins de 50 euros et tout semble fonctionner correctement.

Je n'ai pas trouvé le service dans le store depuis My Renault. La liste est particulièrement courte (gps et service payant de contrôle de la charge à distance).

J'ai mis à jour la carte SD depuis mon PC, j'ai aussi regardé sur le store My Renault si je trouve une application. Mais toujours rien...

Non, ça ne fonctionne pas... Même si celui-ci n'est pas grisé

Bonjour, Je possède une Zoé R90 de 2018 en contrat DIAC. Ayant installé une prise green up chez moi, je souhaite programmer ma charge sur les heures creuses. Pour m'éviter l'installation d'un contacteur ou d'une horloge, j'ai voulu programmer à travers les options de la voiture mais je n'arrive pas à sélectionner l'option (voir photo). Est-ce un bug ou une option à activer ?