TonioB

Merci pour vos retours C'est un mode de fonctionnement que j'avais avec ma Citigo Je rentrai de nuit après les heures creuses et je voulais que la recharge ce lance de suite pour atteindre le minimum défini pour que ma femme puisse au moins avoir un peu de charge (hors des horaires creuses) Et sans lancer une charge complète Mais j'ai l'impression que c'est pas possible

Bonjour Ancien propriétaire satisfait d'une Skoda ecitgo Nous avons craqué pour une R5 E-tech 52kw iconic en juin dernier. Voici ma configuration de charge : J'ai fixé la limite minimale a 40% et max a 80%. Mes heures de charge "creuse" de minuit a 6h. Par exemple, si je branche la charge vers 18h et que je suis à 30%, je pensais que la charge démarrait directement jusqu'à atteindre la limite minimale de 40%, et terminerai la charge pendant les heures creuses. Sur la Citigo, c'est de cette manière que ça fonctionnait Mais sur la R5, ce n'est pas le cas. La charge semble se réaliser que pendant les heures définie. Savez-vous m'expliquer comment fonctionne la limite de charge minimale ?

Bonjour Messebet Je troll un peu la conversation mais je suis en train de vendre ma Citigo de 2020 77500km avec un soh d'environ 89% calculé sur carscaner Si intéressé contact moi en MP😉

Bonjour J'ai le même symptôme mais ce n'est pas systématique pour moi Un soh de 94% pour 140 000km c'est une très bonne nouvelle 👍🏻 De mon côté 89% pour 75 000km, trajet quotidien de 80km, dors dans le garage, quasiment jamais de charge a 100% Je me demande ce qui cloche du coup sur la mienne ?

Dans les faits, ça a pris moins de 30mn...

C'est un forfait hors révision https://www.norauto.fr/p/diagnostic-batterie-de-traction-soh-pour-voiture-electrique-et-hybride-F2202.html Pour info je ne travaille pas chez Norauto et je n'ai pas d'action non plus 🤣

As tu essayé chez Norauto pour 40€ Par chez moi, il le font. Et n'oublie pas d'être a 100%

Bonjour j'ai acheté sur Amazon https://amzn.eu/d/jfUqHNC Tu charges a 100% avec le CRO à la maison et tu laisses chargé plus de 2h ensuite tu utilises l'application carscaner et tu crée un nouveau PID avec les infos de e-Lionel (page 3) pour avoir le niveau de capacité

Bonjour, J'ai commandé un OBD2, fait la recharge à 100% avec le CRO et laissé deux supplémentaires . J'ai créé le new PID Car scanner avec les infos de e-Lionel (page 3) 👍🏻 J'ai donc une valeur de capacité de : 28.9kwh Soit un SOH de 89.4% pour une Citigo de Novembre 2020 totalisant 70390km Autonomie annoncée aujourd'hui de 321km C'est bien mieux et cohérent que le SOH de 84% indiqué par Norauto (mais je n'avais pas chargé à 100 %) Merci à tous les contributeurs du forum 👏🏻

Bonjour, dommage de ne pas avoir vu ton message avant de faire le diagnostic Merci pour l'info si j'en refais un

Bonjour, quel modèle de OBD2 me conseil tu ? Et est ce qu'il existe un tuto pour lire le SOH j'ai parcouru le fil de la discussion mais ça me semble compliqué 😱

Kezako ? Je n'ai pas d'ODB si ça doit être fait par ce moyen La voiture était chargée a 80% pour info

A peine 30mn

Bonjour J'ai fait réalisé le SOH de ma Citigo de Novembre 2020 chez Norauto aujourd'hui = 84% pour 71 000 km Je suis un peu déçus, je pensais qu'il serait plus élevé sachant que je ne charge jamais au delà de 80% et rarement à partir < 40% La voiture dors dans un garage et jamais de charge rapide (pas de combo CCS) Trajet périurbain et peu d'autoroute sans dépasser le 100Km/h Quand pensez vous ? Merci

442 Signaler ce message Posté(é) vendredi à 22:19 Salut, J'ai fait la dernière révision de notre Citigo chez Norauto, et ils m'ont fourni un SOH. 86% il me semble. *-*nino*-* , Pour avoir un peu d'info supplémentaire, peux tu détailler ton véhicule STP Km, Année, stockage, trajet journalier ? Merci