Gerald Dubreucq

C’est sympa 👍

Merci pour l’info mais je ne lis pas l’allemand , et puis si une mise à jour peut régler le problème j’imagine qu’elle me sera proposée via OTA, je ne peux pas aller la chercher moi même 🤷‍♂️

Oui je suis en 5.6.

D’accord avec ça , malheureusement ça ne sera pas le cas

Entièrement d’accord, je trouve la gtx plus classe , moins ostentatoire. Et puis franchement moi qui vient d’une 8 gti , c’est vraiment pas pareil une vraie gti, car même si j’adore ma gtx la tenue de cap , le verrouillage du train avant et le freinage d’une golf gti c’est quand même autre chose , sans parler des montées en régime du 2 litres turbo

Moi ça m’arrive seulement quand je veux remonter la vitre conducteur , je ne suis pas passé en concession vu que ça ne le fait pas à chaque fois et que je n’ai pas envie de leur laisser la voiture .

Bonjour Depuis un an que j’ai mon id3 gtx il m’est arrivé plusieurs fois que la vitre conducteur descende alors que je voulais la faire remonter , et depuis peu de temps quand je sors de la voiture il arrive aussi que les essuie-glaces se mettent en position de service , rien de grave mais c’est tout de même pénible .

Franchement je suis très heureux d’être passé à l’électrique et il y a peu de chance que je revienne au thermique, néanmoins cette appellation id3 néo gti est une aberration, une gti c’est une thermique . De plus hormis une préparation cosmétique elle reprend 100% des spécifications techniques de l’id3 GTX performance et aurait dû garder le même nom , à mon avis .

Carrément, les sièges pourquoi pas mais je préfère largement le volant de la gtx 🙂

En effet , c’est une id3 gtx performance rebadgée gti

Oui j’ai ça aussi sur mon application

En manuel sauf coup de bol ça ne peut être optimal , mais effectivement c’est surtout utile l’hiver

L’intérêt du planificateur de la voiture c’est le préchauffage automatique de la batterie à destination , sinon j’utilise waze moi aussi .

C’est ce qui est arrivé ce matin lors de mon retour , tout juste 18kwh aux vitesses légales avec la clim cette fois et de bonnes accélérations jusqu’à 160 , en regardant les manches à air y’avait un bon vont d’ouest dans le dos .

C’est les 215 mais en effet il y avait un léger vent d’ouest tout le long