Gerald Dubreucq

J’ai eu également ce genre de problème sur un tiguan il y a quelques années, j’ai retrouvé deux sachets identiques qui se baladaient sous le capot alors qu’il n’avait encore jamais été chez un concessionnaire. Je me suis donc rendu au garage pour demander ce qu’était ce genre de sachet que je ne n’avais jamais vu avant quand je faisais mes niveaux . En fait après inspection les sachets étaient légèrement ouverts, c’était des rongeurs qui avaient débusqué et déplacés ces sachets isolants . Après avoir vaporisé du répulsif sans trop de succès, des traces et empreintes de passage subsistaient j’ai fini par installer un dispositif à ultrasons , que j’ai depuis déplacé sur la golf qui a suivi et maintenant sur mon id3 On dirait que les rongeurs apprécient particulièrement ce qui se trouve sous le capot des VW.

Tu peux pas la lancer tant qu’elle ne t’es pas proposée

C’est pour ça que j’ai préféré acheter l’original plutôt que la copie 🙂

J’avais une installation classique sur la golf 8 gti et je faisais avec même si je trouvais ça inférieur au son diffusé par le tiguan tdi 200 qui l’avait précédé, mais j’ai vraiment été surpris par la qualité du système Harman Kardon

Oui c’est suffisant pour les infos , mais niveau musique c’est nul

C’est sympa 👍

Merci pour l’info mais je ne lis pas l’allemand , et puis si une mise à jour peut régler le problème j’imagine qu’elle me sera proposée via OTA, je ne peux pas aller la chercher moi même 🤷‍♂️

Oui je suis en 5.6.

D’accord avec ça , malheureusement ça ne sera pas le cas

Entièrement d’accord, je trouve la gtx plus classe , moins ostentatoire. Et puis franchement moi qui vient d’une 8 gti , c’est vraiment pas pareil une vraie gti, car même si j’adore ma gtx la tenue de cap , le verrouillage du train avant et le freinage d’une golf gti c’est quand même autre chose , sans parler des montées en régime du 2 litres turbo

Moi ça m’arrive seulement quand je veux remonter la vitre conducteur , je ne suis pas passé en concession vu que ça ne le fait pas à chaque fois et que je n’ai pas envie de leur laisser la voiture .

Bonjour Depuis un an que j’ai mon id3 gtx il m’est arrivé plusieurs fois que la vitre conducteur descende alors que je voulais la faire remonter , et depuis peu de temps quand je sors de la voiture il arrive aussi que les essuie-glaces se mettent en position de service , rien de grave mais c’est tout de même pénible .

Franchement je suis très heureux d’être passé à l’électrique et il y a peu de chance que je revienne au thermique, néanmoins cette appellation id3 néo gti est une aberration, une gti c’est une thermique . De plus hormis une préparation cosmétique elle reprend 100% des spécifications techniques de l’id3 GTX performance et aurait dû garder le même nom , à mon avis .

Carrément, les sièges pourquoi pas mais je préfère largement le volant de la gtx 🙂

En effet , c’est une id3 gtx performance rebadgée gti