Gerald Dubreucq
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ID.3 - La courbe de recharge sur borne rapide CCS
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de Flavien21 dans Volkswagen ID3
La GTX performance à la nouvelle batterie de 79 kwh avec une puissance en crête de 185kwh, j’ai dépassé ce chiffre de 2 kwh 😉 -
ID.3 - La courbe de recharge sur borne rapide CCS
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de Flavien21 dans Volkswagen ID3
Je venais de faire 190 km et c’est le planificateur qui a préchauffé la batterie car j’avais choisis la borne , pour info c’était chez ENGIE Vianeo dans un B&B. -
ID.3 - La courbe de recharge sur borne rapide CCS
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de Flavien21 dans Volkswagen ID3
C’est pas une courbe mais la crête pour la mienne ce matin en partant à 9% , 10 degrés dehors.
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Oui voilà , une Golf 9 , avec plusieurs options de motorisations, électriques ou thermiques, mais pas une ID-Golf 🙏
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J’espère pour VW qu’ils trouveront une autre appellation que ID.golf , pour moi la golf et l’ID sont deux véhicules differents , j’ai eu une golf 8 gti avant l’id3 gtx , j’aimerai pas avoir une ID-Golf ça ne veut rien dire 🙂
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Oui c’est vrai , mais pour les gens comme moi qui ne se déplacent jamais pendant ces chassés-croisés ça ne pose pas de problème.- 2 086 réponses
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
En même temps leurs tarifs sont compétitifs et ils sont les plus présents sur autoroutes.- 2 086 réponses
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Ça sera le double environ -
Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de Christophe@63 dans La recharge sur bornes publiques
Tesla a longtemps tenu le haut du pavé en matière de tarifs de recharge mais là ils deviennent hors-jeu, de nombreux opérateurs sont devenus moins chers avec ou sans abonnement. -
ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
En conduite périurbaine avec des voies rapides à 90 et de la ville j’ai réussi à faire mieux que les conso wltp en utilisant exclusivement le mode B et le profil confort . -
ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Au delà de la différence de consommation ce que j’apprécie surtout c’est la conduite one pedal quasiment jusqu’à l’arrêt , avec la néo ça sera le cas jusqu’au bout .- 2 086 réponses
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
J’ai jamais remarqué de freinage prédictif en mode B et je ne saurai dire comment ça se passe en mode D car j’ai juste essayé 2 minutes mais voir la voiture filer sur l’ère au levé de pied m’a refroidi pour toujours 🙂 du coup je ne roule qu’en B.- 2 086 réponses
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Pareil pour moi , uniquement mode confort et B -
ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Oui c’est vrai les transitions de vitesses sont violentes mais sinon je n’ai jamais de fausse lecture de vitesse .- 2 086 réponses
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ID.3 - Efficience - Consommation - Autonomie
Gerald Dubreucq a répondu à un sujet de jmjm dans Volkswagen ID3
Le travel assist je ne l’utilise que sur autoroute dégagée , la charge a 55% si t’as pas mis la destination dans le gps ou si t’as pas mis le préchauffage batterie c’est normal .- 2 086 réponses
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