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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

Message ajouté par Fly,

Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous aurait donné un travail à plein temps. Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

- Le freinage régénératif / récupératif de Tesla

Messages recommandés

Le 31/01/2025 à 12:31, sim_v a dit :

Et bien hier, j'ai recherché sur l'écran de la voiture "IEcharge" et demandé la navigation vers "IEcharge Melesse" fraîchement référencée sur Google. Et bien le préconditionnement n'a pas démarré du tout. C'est bizarre.

 

tu étais peut-être trop loin de la borne pour que le préco se lance, ou la batterie n'avait tout simplement pas besoin de préco ?

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Le 31/01/2025 à 13:33, Tadig a dit :

tu étais peut-être trop loin de la borne pour que le préco se lance, ou la batterie n'avait tout simplement pas besoin de préco ?

30km avec une batterie suffisamment froide pour avoir l'icône de régénération dégradée affichée.

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Le 31/01/2025 à 14:57, MikeFr a dit :

Bon en résumé on ne sait pas sur quels critères ils se basent pour lancer cette fameuse préco.

C'est à peine près çà.

 

Ca fait quand même un peu Jean Michel Apeupré...

 

Entrer une destination avec en option dans le gps la possibilité de cliquer un truc pour dire que c'est une destination recharge doit être trop simple pour Tesla.

 

Certains concurrents proposent cette possibilité quand même. C'est comme ça que Tesla fait le bonheur des accessoiristes finalement pour compenser les fonctionnalités qu'ils ne veulent pas mettre.

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Vu que c'est plutôt calme en ce moment, je me permets un petit HS en vous partageant les 2 informations ci-dessous :

 

1. Elon Musk admet que Tesla devra remplacer l’ordinateur HW3 pour la conduite autonome https://www.journaldugeek.com/2025/02/02/elon-musk-admet-que-tesla-devra-remplacer-lordinateur-hw3-pour-la-conduite-autonome/ 

 

2. Elon Musk nous donne des nouvelles sur l’arrivée de l’option la plus révolutionnaire des Tesla en Europe https://www.frandroid.com/marques/tesla/2491816_elon-musk-nous-donne-des-nouvelles-sur-larrivee-de-loption-la-plus-revolutionnaire-des-tesla-en-europe et des informations plus détaillées ici https://www.notateslaapp.com/news/2522/musk-confirms-tesla-will-upgrade-hw3-vehicles-for-free-if-you-bought-fsd 

 

Bien entendu, sous réserve qu'Elon tienne ses promesses!!!

Modifié par Leonardo

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C'est aussi de la faute aux réglementations européennes que le véhicule n'arrive pas à avoir/lire les bonnes limitations de vitesse ?

 

Moi je voudrais juste ça et qu'elle ne freiner pas dans les virages où ce n'est pas nécessaire.

Modifié par npir

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j'ai fait les 2 dernières MAJ d'un coup et j'ai toujours mon bug : je n'ai pas le réglage du niveau de batterie à destination.... En fait si sur un profil (celui de ma femme) les 4 autres n'ont pas la fonction 

Sur ces profils, il doit manquer une activation du type qui gère automatiquement les recharges ou la circulation en temps réel.

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Le 05/02/2025 à 16:37, LeLutin a dit :

Les notes de mise à jour de la 2025.2.3.2

A découvrir là

Installé aujourd'hui. La voiture ne roule pas depuis mardi, elle est en veille mais la mise à jour a pop-upé sur l'application ce matin.
Peut-être des correctifs urgent pour ma série ?

 

 

Au fait, Tesla identifie les piste cyclables, nouveauté ?

image.png.89ca8431c6791e5213fddb9a40b55a99.png

Modifié par sim_v

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Non c'est présent depuis un bon moment.

Par contre je viens de capter qu'elle n'affiche plus les poubelles 🤣, je ne sais pas depuis quand.

 

Je vais faire une réclamation, car c'est une sacrée régression 🤣🤣🤣.

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Le 07/02/2025 à 08:25, Drako a dit :

Bonjour,

par contre, c'est quoi le graphisme à gauche de l'écran, sous  "PRND" ?

( P toucher), jamais vu chez moi.

C'est pour mettre en marche avant ou arrière, il n'y a plus de commodos sur les nouvelles Highland.

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Bonjour à tous,

 

Depuis la version 2025.2, il y a, il me semble, une alerte supplémentaire lorsque l'on fait une manoeuvre en marche arrière et qu'un obstacle est repéré.

Ce matin j'ai vécu un espèce de freinage fantôme d'urgence alors que je me garrais en bataille à la moitié de la manoeuvre.

Un freinage d'urgence tellement fort que j'ai cru que j'avais écrasé quelqu'un... Je sors paniqué et.... Absolument rien... Un énorme faux positif horrible à moins de 10km/h... Alerte répertoriée dans les logs d'ailleurs en "freinage d'urgence"

4 ans de Tesla j'ai jamais eu un truc pareil... Beurk...

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J'ai vecu la même expérience y'a pas longtemps, lors d'une marche arrière, arrêt brutal comme si je m'étais pris un poteau !

Très surpris, je sors pour voir les dégâts et ... rien ! et j'étais loin du poteau en question que j'avais bien vu avec la caméra de recul..

Je n'avais pas compris ce qui s'est passé ce jour, et là je viens de comprendre :-) 

Modifié par LB13

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Un article sur un nouveau radar 4D présent dans la nouvelle Y.

https://www.notateslaapp.com/news/2532/new-tesla-model-y-adds-4d-radar-calls-911-if-child-left-behind-increases-safety

 

- Les fonctionnalités annoncées sont impressionnantes, particulièrement celle où le véhicule est en mesure d'analyser la respiration et les battements du cœur d'un enfant, d'appeler le propriétaire distrait, de mettre la clim en route voir d'appeler les secours.

 

On verra comment cela sera se traduira dans la réalité, mais il faut avouer que l'idée est novatrice

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Le 10/02/2025 à 16:18, LB13 a dit :

J'ai vecu la même expérience y'a pas longtemps, lors d'une marche arrière, arrêt brutal comme si je m'étais pris un poteau !

Très surpris, je sors pour voir les dégâts et ... rien ! et j'étais loin du poteau en question que j'avais bien vu avec la caméra de recul..

Je n'avais pas compris ce qui s'est passé ce jour, et là je viens de comprendre :-) 

Le 10/02/2025 à 21:11, Laurent_Laurent a dit :

Un article sur un nouveau radar 4D présent dans la nouvelle Y.

https://www.notateslaapp.com/news/2532/new-tesla-model-y-adds-4d-radar-calls-911-if-child-left-behind-increases-safety

 

- Les fonctionnalités annoncées sont impressionnantes, particulièrement celle où le véhicule est en mesure d'analyser la respiration et les battements du cœur d'un enfant, d'appeler le propriétaire distrait, de mettre la clim en route voir d'appeler les secours.

 

On verra comment cela sera se traduira dans la réalité, mais il faut avouer que l'idée est novatrice

Idée de génie de retirer les radars extérieurs pour les remplacer par un radar intérieur. C'est ce qui s'appelle penser "out of the box".

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Le 10/02/2025 à 21:30, MrFurieux a dit :

Idée de génie de retirer les radars extérieurs pour les remplacer par un radar intérieur. C'est ce qui s'appelle penser "out of the box".

c'est bien entendu pas le même objectif, [Modéré]

Le radar intérieur est là pour le taxi 

Modifié par Watson

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