il y a 45 minutes, mia83000 a dit :

C'est une TMS P, et lorsque je clique sur le lien de description produit dans mon compte Tesla, je vois marqué AP04 ce qui pourrait laisser supposer un HW3... et j'ai pris le FSD.

Oui c'est curieux cette appellation au niveau de ton compte.

Pour les Model 3, dans la description, nous avons plutôt des appellations en bon et long français du style "Pilote automatique amélioré" ou "Capacité de conduite entièrement autonome"

Mais c'est peut-être de la facture dont tu veux parler. Pour ma Model 2 c'est écrit :

"APFB - Pilote automatique amélioré"

"APF2 - Capacité de conduite entièrement autonome"

On attend de tes nouvelles, Merci !

il y a une heure, Samsaggace a dit :

Pour ma Model 2

Tu as réduit ta champion ? ? 

il y a 1 minute, njul a dit :

Tu as réduit ta champion ? ? 

Chuuuut, il a promis à Elon de ne pas divulguer ce nouveau modèle.

@njul et @les3gujanais : Vous n'en laissez pas passer une ! Super !

Cela fait chaud au cœur d'être suivi ainsi, Merci les amis ?

Pour ma part, livraison de Morgana (Grande Autonomie Dual Motor) le 01/06.

VIN en 333xxx

En vous lisant je viens de vérifier le codec des vidéos de la Tesla Cam : c’est du H.265. Plus exactement VLC m’indique : 

MPEG-H Part2/HEVC (H.265) (hvc1)

 

A part ça je n’ai absolument aucune idée de la version du HW de ma voiture.

Si ça peut faire avancer le schmiblick, je laisse les spécialistes décortiquer ces infos...

Modifié juin 5, 20197 a par Yakouzin

Le 30/05/2019 à 12:30, Ulric a dit :

Oui bien sûr. Je ne pense pas qu'ils se soient amusés à transformer les vidéos en x264 alors que nativement le hw3 inclue un encoder matériel en HEVC. Donc pour moi il suffit simplement de regarder les vidéos dashcam ou sentinelle, et vérifier leur format. HEVC = hardware 3

@Yakouzin d’après ce que décrit @Ulric comme ta vidéo est au format HEVC (H.265 au lieu de x264) tu aurais le HW3...

@Yakouzin Très bonne nouvelle !

Tu veux pas vérifier avec Tesla Control ou Tesla 4U ?

Peux-tu nous dire ce que tu as sur le détail de ta facture et sur le détail de ton compte concernant AP et FSD ?

OK je regarde ça dans la journée (sachant que je n’ai pas pris le FSD par contre).

Modifié juin 6, 20197 a par Yakouzin

au sujet de la mise à niveau vers HW3, je me pose une question. J'ai commandé ma voiture (model 3) fin janvier avec le EAP, recu fin mars. Mais c'est en fevrier que tesla à annoncé le FSD. A cette époque j'ai appeler tesla pour voir si je devais annuler ma commande (sans frais comme la commande est sur internet) et recommander avec l'option FSD ou pas (comme le cout total était le même). A l'époque tesla m'a dit de ne pas le faire, qu'il y aurait une mise à niveau aussi pour ceux avec EAP. Mais n'ayant pas de preuve écrite, j'ai toujours un petit doute.

 

Est-ce que quelqu'un en serait plus pour les personnes dans le même cas que moi?

Modifié juin 6, 20197 a par JFDummy

il y a 1 minute, JFDummy a dit :

Est-ce que quelqu'un en serait plus pour les personnes dans le même cas que moi?

Oui, EAP commandé en Janvier et livraison le 1er Mars, j'ai des SMS me confirmant le FSD et aussi sur mon compte Tesla je n'ai pas l'option achetable de celui-ci.

Le 05/06/2019 à 10:14, Samsaggace a dit :

Oui c'est curieux cette appellation au niveau de ton compte.

Pour les Model 3, dans la description, nous avons plutôt des appellations en bon et long français du style "Pilote automatique amélioré" ou "Capacité de conduite entièrement autonome"

Mais c'est peut-être de la facture dont tu veux parler. Pour ma Model 2 c'est écrit :

"APFB - Pilote automatique amélioré"

"APF2 - Capacité de conduite entièrement autonome"

On attend de tes nouvelles, Merci !

J'ai eu la date de livraison : Vendredi prochain le 14/06

Il y a 12 heures, Samsaggace a dit :

@Yakouzin Très bonne nouvelle !

Tu veux pas vérifier avec Tesla Control ou Tesla 4U ?

Peux-tu nous dire ce que tu as sur le détail de ta facture et sur le détail de ton compte concernant AP et FSD ?

Pas encore eu le temps de vérifier avec Tesla Control et Tesla 4U (je n’ai encore jamais utilisé ces outils, il faut que je regarde ça.)

 

Par contre je viens de vérifier ma facture. Donc mon AutoPilot (sans FSD) de série apparaît ainsi :

ARTICLE : APBS

DESCRIPTION : Pilotage automatique

 

Dans mon compte je ne vois rien de particulier, quand je clique sur « Plus de détails » dur la page qui s’affiche il est simplement mentionné en dessous de Options : « Pilotage automatique »

 

Modèle 3 livrée ce jour avec un VIN en 346xxx et mes fichiers vidéos sont bien en HEVC donc HW3 cool. ?

il y a 14 minutes, Eagle666 a dit :

Modèle 3 livrée ce jour avec un VIN en 346xxx et mes fichiers vidéos sont bien en HEVC donc HW3 cool. ?

Super ! As-tu pu tester l’AP ? Quelles sont tes premières impressions ?

Il y a 19 heures, Samsaggace a dit :

Super ! As-tu pu tester l’AP ? Quelles sont tes premières impressions ?

J'ai testé le régulateur avec une impulsion sur le comodo, ça marche bien et c'est fluide, par rapport à celui de l'I3, elle redémarre après un arrêt dans un bouchon par exemple contrairement à l'I3 où il faut remettre le pied sur l'accélérateur pour réengager le régulateur en file.

Avec 2 impulsions sur le comodo, un symbole de volant jaune clignotait avec des bips, mais pas d'engagement d'AP. Comme je n'ai pas pris L'AP avancé, peut être que c'est normal?, j'ai pas insisté sur le moment et j'ai pas eu l'occasion de réessayer. A noter que l'étalonnage de L'AP était bien terminé lorsque j'ai essayé.

Modifié juin 7, 20197 a par Eagle666

Le 06/06/2019 à 00:35, Yakouzin a dit :

Pour ma part, livraison de Morgana (Grande Autonomie Dual Motor) le 01/06.

VIN en 333xxx

En vous lisant je viens de vérifier le codec des vidéos de la Tesla Cam : c’est du H.265. Plus exactement VLC m’indique : 

MPEG-H Part2/HEVC (H.265) (hvc1)

 

A part ça je n’ai absolument aucune idée de la version du HW de ma voiture.

Si ça peut faire avancer le schmiblick, je laisse les spécialistes décortiquer ces infos...

Pour ma part je suis en 341XXX . Tesla 4U (enfin mon véhicule s'est incomplètement MAJ dedans ?l) me dit HP2.5. Donc bizarre pour le coup. (commande sans FSD également)

En revanche je n'ai pas regardé mes codec, j'essaie de faire ça ce week ou lundi.

De mon coté je suis en 336XXX, Tesla4U et TeslaControl disent la même chose à savoir HW 2.5 alors que mes vidéos sont en HEVC (H265). J'ai des doutes sur d'autres infos données, comme AWD:Non alors que j'ai une DualMotor... et Pilote auto amélioré:Non alors que j'ai le FSD...

Bref mystère !

il y a 5 minutes, Neoseb a dit :

Bref mystère !

Il est vrai que l’on ne sait pas si ces paramètres sont bien actualisés au changement de Hardware.

Est-ce que des champions des vidéos comme @les3gujanais ou @bobjouy peuvent dire le codage en HW2.5 ?

Je vide la clé ce soir.

Mais la dernière fois que j’ai check c’était pas du H265. Peut-être la dernière MàJ a-t-elle changé quelque chose.

il y a 46 minutes, Eagle666 a dit :

J'ai testé le régulateur avec une impulsion sur le comodo, ça marche bien et c'est fluide, par rapport à celui de l'I3, elle redémarre après un arrêt dans un bouchon par exemple contrairement à l'I3 où il faut remettre le pied sur l'accélérateur pour réengager le régulateur en file.

Avec 2 impulsions sur le comodo, un symbole de volant jaune clignotait avec des bips, mais pas d'engagement d'AP. Comme je n'ai pas pris L'AP avancé, peut être que c'est normal?, j'ai pas insisté sur le moment et j'ai pas eu l'occasion de réessayer. A noter que l'étalonnage de L'AP était bien terminé lorsque j'ai essayé.

J'ai également le simple autopilot et lorsque le volant est gris, on peut activer l'autopilot avec 2 coups vers le bas… je n'ai jamais eu de volant jaune

En lisant les forums US, je crois que l'on se tirlipote avec cette histoire de Codec

sumitkgarg said: ↑

It is horrible when played directly as well - hence my post.

Codec info:
Codec: MPEG-H Part2/HEVC (H.265) (hvc1)
Video resolution: 1280x960
Buffer dimensions: 1280x960
Frame rate: 36.019028
Decoded format: Planar 4:2:0 YUV

Ok good, just wanted to make sure nothing changed there...I don't think mine has every been that bad, I'll have to look again when I get home.

il y a 31 minutes, quickback a dit :

je n'ai jamais eu de volant jaune

J'ai déjà eu le volant jaune. En fait, c'était la porte du coffre mal fermée (pas bien signalée !)

il y a une heure, Samsaggace a dit :

Est-ce que des champions des vidéos comme @les3gujanais ou @bobjouy peuvent dire le codage en HW2.5 ?

Présent !

pas de changement chez moi toujours 264

 

Il y a 2 heures, Eagle666 a dit :

J'ai testé le régulateur avec une impulsion sur le comodo, ça marche bien et c'est fluide, par rapport à celui de l'I3, elle redémarre après un arrêt dans un bouchon par exemple contrairement à l'I3 où il faut remettre le pied sur l'accélérateur pour réengager le régulateur en file.

Avec 2 impulsions sur le comodo, un symbole de volant jaune clignotait avec des bips, mais pas d'engagement d'AP. Comme je n'ai pas pris L'AP avancé, peut être que c'est normal?, j'ai pas insisté sur le moment et j'ai pas eu l'occasion de réessayer. A noter que l'étalonnage de L'AP était bien terminé lorsque j'ai essayé.

tu avais bien le symbole du volant grisé avant d'essayer de l'activer ? (si l'AP ne voit pas de marquage au sol suffisant ce symbole n'apparaîtra pas et si tu essaie de l'activer quand même tu auras le message que tu décris)