quickback

Je posterai une photo ce soir mais à vue de nez la qualité est correct mais un peu souple à mon gout. Il faudra que le sac soit plein afin qu'il garde une forme convenable. Je vais poster une photo ce soir.

Bon si j'ai bien suivi, tous les model 3 sortants actuellement ont le matos pour le FSD

Elon est caché pour le moment?....

J'ai commandé une LR classique car je ne pouvais pas financièrement prendre la Performance. Mais sinon sans hésiter j'aurais acheté la Perf car l'accélération est certes "indécente" mais jouable au quotidien. Alors que pour avoir essayé la S P100D en mode Ludicrous, jouable à petite dose car il y a un risque de faire un AVC! (j'en rigole mais en départ arrêté je n'ai pas taquiné l'accélérateur trop longtemps car j'ai commencé à voir des paillettes comme quand on se lève trop vite^^)

Merci pour l'info, je vais essayer de négocier ça car si cela me permet d'avoir une voiture bien préparé et la cerise sur le gâteau c'est beaucoup plus proche de chez moi

J'ose espérer que la dernière photo en rajoute un peu car je suis aussi en attente d'une peinture noire... J'ai eu une berline noir et même au bout de 10 ans avec nettoyage au rouleau je n'ai pas constaté de microrayures aussi visibles.

Félicitations! Je n'ai pas la réponse à ta question mais tu devrais trouver ton bonheur sur ce sujet : Par contre, tu as une astuce pour t'être fait livré à Nantes une Model3? J'ai commandé la semaine dernière et le conseiller de Nantes m'a dit que je pouvais sur Paris/Bordeaux mais pas Nantes...

Sur la S le second moteur est le plus efficient des 2, si on enlève celui-ci il reste celui qui consomme le plus. D'où le peu d'écart sur la S

32A c'est le calibre max de cette borne et je me suis appuyé sur ce fils de discussion

Pour les futurs utilisateurs de wallbox (TESLA dans mon cas) triphasé 32A (France), voici un petit bilan de ma liste de course : -Disjoncteur 4P- 32A 4 modules HAGER : 46.53E https://www.milea-habitat.com/hager/312253-disjoncteur-4p-6-10ka-courbe-c-32a-4-modules-hager-nfn432-3250614628474.html -Interrupteur différentiel 4P 40A 30mA type B HAGER : 349.79E https://www.milea-habitat.com/hager/310629-interrupteur-differentiel-4p-40a-30ma-type-b-hager-cdb440f-3250611618287.html C'est le moins cher que j'ai trouvé sur internet pour le différentiel et le tout sans frais de port.

Lors de mon dernier essai, j'ai trouvé le kit son très enveloppant et "alléchant" (timbre assez simplifié), donc rien à voir avec un bon kit stéréo de salon même à 1000E. Mais bon à la limite ce n'est pas ce que l'on cherche dans une voiture! Des MP3 de bonne qualité sera largement suffisant dans ce véhicule, je dis ça dans le sens que ce serait gaché d'acheter un abonnement PREMIUM/HIFI juste pour écouter dans la voiture. Mon avis : Le compromis audio est très bon

Je ne comprends pas ton calcul ou je n'ai pas compris le post d'Elon. J'avais plutôt compris que si tu devais changer une partie des batteries défaillante cela te couterait 5 à $7000 soit dans ton cas 2.5x5000 ou 2.5x$7000?

J'ai appelé directement un conseillé à nantes

Aucune idée pour le droit de rétractation. L'info de la date de livraison m'a juste été dit à l'oral par le vendeur Tesla Par téléphone, le commercial a rempli le configurateur en live avec les options que je voulais mais avec la version 4 roues motrices, puis m'a demandé ma carte bancaire afin de faire le paiement des 2000E. J'ai recu une confirmation de ma commande pour une 4 roues motrice à 53000E mais Tesla gère en interne la modification de la commande. J'ai un mail de leur part pour tracer tout ça.

oui, mais à mon avis il y aura + d'attente car ils vont privilégier sur les chaines les commandes en grand volume Commercialement je trouve que ce n'est pas trop vendeur d'afficher une dualmotor 5200E + cher pour 40km de moins. Ils attendent peut être également une ModelS avec plus d'autonomie histoire que la comparaison ne soit pas trop douloureuse pour la S en terme d'autonomie?