Classement

Ah oui, quand même, je lui ai dit pour celle de @Samsaggace et son cas particulier : Pas de facture, pas de VIN, une date de livraison semaine prochaine au même endroit que moi, il m'a assuré que c'était une erreur et qu'il n'y avait AUCUNE chance qu'il ait sa voiture avant moi. "J'en fait une affaire personnelle" m'a-t-il dit. Il m'a confirmé qu'il avait possibilité de bloquer le passage en "drive" à distance, et "qu'il faudrait qu'il rentre chez lui en marche arrière si vous n'êtes pas livré avant". Un bon gars je vous dis.

On est le 15, vous ne le trouvez pas un peu long ce mois de février ?

Je te dis ça quand je raccroche, ça fait 48 min que je suis en attente là...

Je ne sais pas dans quel bateau on est, mais en tous cas, on est tous dans la même galère! Sauf que les galères, normalement c'est tout le monde à la rame. Là, y'a un seul galérien, c'est Mathieu chez Tesla, et nous on est tous au tam tam!

C'est la compensation pour la modification WLTP. Cela permet de récupérer les quelques kilomètres manquants en branchant la batterie de secours sur l'allume cigare ???

Au cas où vous vous inquiéteriez pour moi, - Pas de facture - Pas de VIN - Pas de SMS - Pas de mail - Pas d'appel - et toujours page blanche depuis ce matin malgré plusieurs re-boots Alors que tous ceux qui ont des factures, des VIN, voire des copies de CG ou des dates de livraison même floues arrêtent de se plaindre ou je viens les étrangler de mes propres mains. Et je crois que je n'aurai aucun mal à en trouver pour venir m'aider.

C'est fini car les oiseaux ont migré. Et surtout parce que c'est du travail , et le travail ça me fatigue. D'ailleurs rien que d'en parler je suis crevé. Je ménage mes forces car je veux être en forme pour récupérer ma voiture au mois d'avril.

Bon... le Grand Aurora est devant Zeebrugge. C'est le troisième. Le quatrième CSCC Europe, est au milieu de l'Atlantique, son arrivée est prévue vendredi prochain.

Trouve moi un constructeur qui fait une caisse qui lache des caisses

Enfin arrivé à la maison , un vrai régal sur la route . Il va falloir bosser toutes les fonctions.

Bon j'ai eu un appel de Louis-Georges de 15 min quasiment. Il est très très sympathique et honnête : aucune idée d'où est ma voiture. Ils ont le VIN, la config blabla mais ils savent pas si elle est sur notre continent, notre planète, ou dans un trou noir. Il a passé 10 bonnes minutes à m'expliquer que le seul intérêt qu'avait Tesla, c'était de me livrer le plus rapidement possible. Il m'a aussi confirmé que la cadence allait s'accélérer très significativement dès la semaine prochaine (je cite : "des centaines de livraisons par semaine pour certains Service Centers"). Il m'a confirmé encore une fois que tout était bon dans mon dossier, que dès que possible j'aurai les infos, etc. Encore une fois, c'est un super contact, il est très pro et je lui ai confirmé que je ne voulais pas qu'il croit que j'avais quelque chose contre lui, je sais qu'il est honnête et qu'il transmet les infos quand il les a. Bref, au final : rien de grave, on kiffera quand on roulera avec une Model 3, que ce soit le 20, le 28 février ou même le 5 mars. Ceux qui l'ont en premier, bravo à vous. Ceux qui l'ont après, quelle différence ça fera cet été ? Après les quelques premiers jours, on aura nécessairement oublié tout ce cirque des livraisons, de la chasse aux infos, des rafraîchissements intempestifs de notre compte Tesla, des épluchages de Google Sheets pour voir pourquoi on est dans les 38 % qui ont un VIN mais pas dans les 46 % qui ont un mail de RDV pour la livraison (qui au final n'a aucune valeur, vu que pour certains après le mail ils ont eu confirmation que ça ne serait pas ce jour là). Bon, je vais (essayer) de ne plus les appeler, et on verra bien quand j'aurai une date. Faut jusque que ce soit avant le 11 mars pour moi, si c'est après ça va être assez embêtant. L'idéal serait en février, mais je ne me fais pas trop d'illusions, Chambourcy semble full sur la semaine prochaine.

3e et dernière recharge à l’aire Reims Champagne (direction Nord) Sans aucun problème sur borne Kiwhi avec le Kiwhipass. J’ai refait du 18,3 kWh/100km sur autoroute. 567 km depuis ce matin avec du 17,1 kWh/100km en moyenne en sachant que les 100 premiers km etaient en montagne et nationale

Finalement c’est ce soir. Pour les 10 minutes, il y a 10 fichiers de 1 min sur la clé. Voici un exemple : Mais pour l’instant, ce n’est que l’avant. Je dois pas avoir la derniere mise a jour.

Bonsoir, Désolé d'avance pour les photos pas terribles, je verrai pour en reprendre demain éventuellement. Le résumé de la journée Réception faite d'une P3D aujourd'hui. Malheureusement pas la mienne pour laquelle je n'ai toujours pas d'information, mais ça n'en reste pas moins sympa ! Je suis arrivé vers 16h00, il y avait quelques personnes déjà sur place et d'autres qui arrivaient petit à petit. Ils installés tout juste quelques petits trucs à manger et à boire. Je me demande si d'autres ont pris leur livraison plus tôt que ça dans la journée. Une douzaine de véhicule en attente de propriétaire, majoritairement des Performances. Et à l'intérieur il y avait une P3D Blanche/Noir. Ça me donne encore plus envie d'avoir ma P3D Blanche/Blanche. D'ailleurs aucune intérieure blanc là. https://imgur.com/a/Nd59GEX J'ai attendu une bonne dizaine de minute avant qu'on ne s'occupe de moi, mais pas grave j'en ai profité pour regarder. Plusieurs agents Tesla sur place, mais seulement 1-2 personnes pour les documents et 1 pour donner les clefs. Pendant mon attente j'ai regardé l'extérieur de la P3D que je venais chercher : de la colle à un endroit (ça partira) et une rayure (pas profonde) sur le coffre. Pour cette dernière ça n'a pas choqué plus que ça, on me dit "bien sûr qu'on s'en occupera, un coup de polish suffira". Il faut quand même que je refasse 150km pour aller au SC un jour et laisser la voiture 1-2 jours... Pour ma pomme tous ces trajets je suppose. Pour information, un autre véhicule avait une rayure sur une porte. https://imgur.com/a/uX5YsQl Pour le tour du véhicule je l'ai fait assez rapidement en survolant quelques menus (climatisation, réglages conduite, ...). Mais ils peuvent prendre plus de temps si besoin. On m'a conseillé de faire un essai de "comment ça pousse" juste devant en sortant et voir comment fonctionne le frein régénératif. Je ferai un tour de l'intérieur demain. Rien ne m'a choqué en conduisant, si ce n'est juste un truc à vérifier sur le volant. La voiture disposait de 75% de batterie, 371km sur l'indicateur. Moins sur la courbe. Faudra bien que je regarde où lire la meilleure estimation. Mon trajet d'un peu plus de 150km (dont trois quart d'autoroute je dirai) indiquait une estimation à environ 35% restant pour l'arrivée. En poussant, pas trop, je suis arrivé à 30%. https://imgur.com/a/m1DDtCI Je suis parti juste après le déjeuner, sans borne installée chez moi. Je rentre avec deux Wall Connector prêtes (sur poteaux temporaires), donc plutôt cool ! En 16A pour le moment, ça donne du 64km/h à un tiers de batterie. Je dois relire si passer à 32A change quelque chose pour la vitesse de recharge de la Model 3. https://imgur.com/a/WrxVy0M Et une petite photo bonus (il faisait nuit, donc Mode Nuit du téléphone). On verra demain pour mieux. https://imgur.com/a/sFbheIA Les informations en vrac Bien dommage cette rayure, mais bon on y pensera plus une fois que ce sera corrigé Je conduis une sportive manuelle au quotidien, et une automatique ces jours-ci. Passer à l'électrique est encore différent, on prend en main le freinage régénératif (ma première fois, j'apprécie) très rapidement. L'accélération, c'est validé. Même au dessus de 100km/h ça reste très bien je trouve. Volant : je prendrai le temps de tester les trois modes, mais je crois que je n'aime pas Confort. J'ai fais le trajet en Sport (surement le plus proche de ma voiture actuelle). Visibilité arrière : comme @docM3, on voit pas grand chose... J'avais l'habitude d'abusé du rétroviseur central, mais là ce ne sera plus possible. Si quelqu'un est proche derrière et qu'il souhaite doubler, on ne voit pas ses clignotants par exemple (à regarder sur le rétroviseur gauche du coup). Garde au sol : c'est passé partout, même chez moi où j'avais un micro doute, parfait ! Dimensions : je crois qu'elle fait 25cm de plus en largeur que ce que j'ai, mais ça va au final. Ça sera plus gênant dans la longueur (où on doit être à 70cm de plus). Software : j'ai testé que quelques trucs et je n'ai pas configuré le téléphone comme clef (juste un appairage bluetooth pour ma musique) Son (audio) : c'est pas mal, surement bien mieux que la majorité des voitures. Mais j'ai du Bose (et habitué à ce son depuis longtemps), donc pas non plus stupéfié. Bruit (extérieur) : génial à basse vitesse, et comme les autres retours on entend de plus en plus après 120-130km/h (moins isolé que de l'Allemand). Pour ce point là et celui au dessus, à noter que j'ai les oreilles "bouchées" à cause d'un rhume... donc à re-tester en condition normale. Je pourrai compléter demain en retournant dans le véhicule. Je ferai peut être un petit tour de conduite complémentaire, mais potentiellement pas bien plus car ce n'est pas la mienne. Voilà voilà ! PS : Je ne sais pas quelle version là, je n'ai pas connecté mon Wifi à domicile pour le moment, pas testé plein de trucs.. PS2 : Vivement ma livraison à moi ?

Ça reste toujours pratique d'avoir 2 places, surtout si le badge n'est pas nécessaire. Si une voiture est déjà en charge tu te gares a coté avec la trappe ouverte et si le propriétaire du VE est "bien veillant" il branchera ta voiture en repartant. J'ai souvent procédé comme ça et a une exception près on a toujours branché ma voiture. Perso j'ai déjà eu plus d'une fois le cas inverse et franchement ça fait plaisir de brancher la voiture du voisin, limite t'es déçu si le gars n'a pas laissé sa trappe ouverte

Pour ma part, après 2 jours, je trouve que le soft et les fonctionnalités sont vraiment au dessus de ce que je connais. 5 ans d'avance !! Par contre, ca va surement déranger pas mal de monde : tout sur l'écran, il faut quand même un certain temps d'adaptation. Mais c'est très nouveau : un peu comme un iphone il y a 10 ans. Pour le reste : - la finition : je trouve ca pas mal. Un peu moins cossu que Lexus par exemple (c'est ma référence depuis plusieurs années et pour moi c'est aussi bien que les allemandes). La qualité perçu est donc un peu inférieure. Mais le qualité réelle me semble identique. - siège : très bien. Très confortable. Position de conduite modulable comme on veut. - Bruit aérodynamique : c'est ce qui me gène le plus. Mais attention : il n'y a pas de bruit de moteur !! alors c'est quand même difficile de comparer par rapport a une thermique (A 130 km/h, même dans une BMW, t'entend le moteur en bruit de fond). - Bruit de suspension : on entend très légèrement un "clong" sourd sur les routes en mauvais état. La filtration des bruits parasites pourrait aussi être meilleur. Peut être une caractéristique de la performance. Mais attention : c'est aussi parce qu'il n'y a pas de bruit moteur. Et en plus je suis très sensible au bruit. - Rossignol : pas de bruit de mobilier (grincement, plastique, etc...). Cette voiture est une révolution. Il y a tellement de fonction nouvelle. Déjà rien que l'autopilot, c'est énorme. Alors oui, elle n'est pas parfaite. Mais le perfection est relative en fonction de chacun. Et elle est quand largement au niveau de tout ce qui existe sur le marché y compris les allemandes.

Oui. Il faut brancher l’arrivée d’eau au niveau du petit raccord près du flotteur et l’évacuation au niveau du gros tuyau à l’arrière du WC ?

Demain j attaque mon plus long trajet jamais effectué en VE. Village au nord d Auray (56) direction la motte de galaure (26) soit quasiment 900km. Le plan de départ: Aire des portes d Angers, Ionity pour le petit dej (plan B: sieml d Ecouflan)Aire d athée sur cher: corridor Izivia, un appoint de 20/30mn (plan B: Sieil de Sublaine)Aire de Bourges Sainte thorette : corridor Izivia, déjeuner. (Plan B: SDE03 St Victor)Intermarché Gerzat : corridor Izivia, visite du supermarché (plan B: je sais pas trop,kia Clermont ou aire du haut Forez mais noté en panne sur chargemap et fonctionnel chez izivia)Et normalement je vais au bout. Au pire un petit appoint dans la vallée du Rhône, il y a du choix? je vous tiendrais au courant en live du déroulement du trajet. Départ prévu vers 5h30. du coup, dodo?

Voilà pour moi! Livraison à 15h à Gand, expédiée en 30'. Juste une signature et un briefing des fonctions à l'écran par un employé. Rien à dire... Application mise à jour sans que je m'en rende compte. Configuration hyper simple du profil conducteur, avec un point sympa: si on modifie la position du siège ou du volant, il y a chaque fois un Pop-up qui s'affiche où on peut sélectionner "enregistrer" pour que le profil retienne ce changement...Pour le reste, configuration des réglages de base ultra-simple, vraiment. Sinon, voici les points positifs auxquels je ne m'attendais pas: - Voiture rechargée à seulement 50% lors de la livraison - Confort! Je viens d'une 208, mais quand-même, vraiment agréablement surpris. - J'adore le freinage régénératif, efficace et vraiment souple, sans à-coups. A mon souvenir, dans une S c'était plus brutal au lâcher de l'accélérateur. - Finition extérieure impeccable: Au SC de Nivelles, plusieurs proprios de Model S étaient "impressionnés" par l'alignement des portes, pièces de carrosserie,...A l'intérieur, je n'ai pas vraiment fait d'inspection mais ça m'a l'air tout à fait correct - Ecran: Après 5', c'était dans la poche. Tout est extrêmement intuitif et fluide. Luminosité adaptative vraiment efficace. - accélération impressionnante, surtout en-dessous de 100km/h - Suspension ferme et efficace - Espace banquette arrière plus que suffisant pour y caser mes 3 enfants. - App sur Iphone vraiment efficace, avec message également sur apple watch pour me prévenir que la voiture était presque rechargée... - Système audio vraiment performant, surtout dans les basses! Radio DAB (je ne m'y attendais pas). - Phares performants, et en mode auto, je ne m'en suis en fait jamais vraiment pré-occupé... - Sur petites routes avec virages serrés et peu de monde, on a vraiment l'impression de conduire un karting: C'est vraiment grisant! Points négatifs: - Eclairage intérieur un peu insuffisant. - Consommation! J'ai bien tiré dedans, mais quand-même: Entre l'autonomie restante planifiée par le GPS au départ et l'autonomie restante à l'arrivée, c'était quasiment divisé par 2! Mais bcp d'autoroute, et conduite très sportive dans les petits chemins. En conduite plus normale, ça doit être bcp plus correct bien sûr... - côté droit de l'écran assez difficile à atteindre sans devoir se pencher en avant et se décoller du dossier de son siège, mais peut-être que je vais le rapprocher davantage pour être plus prêt de l'écran - Accélération un peu moins bluffante au-delà de 100km/h (Mais largement suffisante je crois pour en déposer qqes unes derrière;) - Pour le moment: Autopilot. En effet, demande fréquente de toucher le volant, et résistance trop importante de l'autopilot au niveau du volant quand on veut reprendre la main...Mais je crois que c'est une question d'habitude. Aussi, les signaux visuels et sonores sont parfois difficiles à interpréter. -Visibilité arrière: On n'y voit pas grand chose... - Superchargeur de Nivelles complet ce vendredi soir, mais probablement que c'est l'heure de pointe avant le départ en WE. - On va croiser bcp de copies conformes de notre voiture: Rien qu'aujourd'hui, en retournant récupérer ma voiture au super chargeur, il y avait déjà un clone à côté... - Rayon de braquage assez large, en comparaison à ma 208 - avec les pneus slim de la Performance, faut s'attendre à ce que les jantes dégustent sur les coins de trottoir: J'ai déjà cogné 2 fois un coin de trottoir... Mais je dois juste m'habituer aux dimensions de la voiture. - Autre petite chose: En pente, si on ne touche pas la pédale d'accélérateur, la voiture recule toute seule: Je pensais qu'elle resterait immobile automatiquement... Voilà donc mes premières impressions à chaud: Je suis réellement enchanté et j'ai hâte de la faire tester à tout ceux qui me l'ont demandé Si vous avez des questions, n'hésitez pas;)

Pour info, je n’ai toujours pas vendu ma voiture car je sentais que ça n’allait pas être super calé comme livraison... J’attends ma voiture depuis 2017, je suis super impatient, mais je ne vois pas l’interêt de critiquer Tesla, ils font de la merde, ils avaient pour habitude de livrer 1000 voitures en France par an (attention chiffre au pif) je savais très bien qu’ils n’allaient pas se transformer en volkswagen du jour au lendemain. La livraison approche, la tension est palpable, mais n’en faites pas un drame national.

Avant de passer commande, tu devrais peut-être attendre que tout le monde sur le forum soit livré. Il se pourrait bien que tu recoives la tienne avant nous sinon... Et là, je ne donne pas cher de ta tête avec tous les excités ici! ? Si ça se trouve, Louis XVI avait reçu une Tesla avant tout le monde...

Quand j'ai eu M. Baaziz ce midi je lui ai dit :"c'est la première fois que je suis aussi pressé de payer alors envoyez moi la bonne facture rapidement !". Ça parait fou de réclamer au plus vite notre facture...

Je continu mon histoire "vrai" : Donc j'ai attendu jusque 16h environ et toujours pas d'appel pour trouver une solution. Pendant ce temps, j'ai bien essayé d'appeler un peu tout le monde chez tesla et j'ai réussi à joindre mon spécialiste de livraison et j'ai expliqué mon cas avec diplomatie mais beaucoup de tension... Il a tout de suite appelé à Chambourcy pour qu'ils me rappellent en me donnant une solution. Chambourcy m'appelle pour me dire qu'ils me livrent à domicile la voiture mais que c'est difficile pour que le vendeur reparte chez lui. Je dis donc que le vendeur peut me livrer ma voiture chez moi et repartir avec mon ancienne voiture (reprise véhicule). Elle raccroche puis me rappelle 10 minutes plus tard pour me dire que la livraison à domicile n'est plus possible car Tesla doivent repartir avec ma voiture actuelle. Elle raccroche puis me rappelle 10 minutes plus tard (je me répète je crois) pour me dire que je peux récupérer la voiture lundi 18 février à 15h et que ça ne changera plus. J'ai rappelé qu'elle m'avait dit que la livraison la semaine prochaine n'était pas possible, et que maintenant c'est bon !!! A ne rien comprendre. Pour terminer, elle me dit qu'il faudra faire les papier assurance, immat... J'ai précisé que tout était déjà réglé depuis ce midi... Dire que j'ai posé congé cet après midi pour récupérer ma model 3 à Chambourcy... Merci de m'avoir lu et vivement lundi (pour moi)

Ya apéro après?

oui, tu aurais dit que tu as commandé ton VIN à Bordeaux depuis ton WC, ça m'aurait moins choqué! ?

Et ces deux là on en parle ? ????

Et aussi une boîte de Lexomil pour tenir jusqu’à la livraison !

Oui, d'ailleurs, C'est la famille qui reprend le contrat. L'arrivée de Maye Musk et de son fils, Kimbal, frère d'Elon est annoncée à Zeebrugge. Ils viennent donner un coup de main et leur poste leur a déja été désigné : Maye au débarquement des voitures et Kimbal au remontage des enjoliveurs aeros A noter que Tosca qui avait piscine , s'est décommandée ; tout comme Errol qui souffre d'un lumbago. Ca va décoiffer.

Je suis rassurée de voir que je ne suis pas bonne pour la psychiatrie. Moi aussi : - je me gare toujours à l'autre bout du parking pour épargner la carrosserie. Ça fait râler mes enfants parce qu'il faut marcher ? - j'ai des surtapis de sol pour préserver ceux d'origine (je pense toujours revente) - j'ai un arsenal de produits lavants - mes voitures dorment au garage, la dernière a même carrément une housse parce que même propre elle prend la poussière... Depuis presque 7 ans je vis en effet l'enfer avec ma jolie voiture noire ! Ma Ioniq sera blanche, ça me changera. Un jour, contrôle routier. Je roulais en Golf GTI de 1985. Le flic vérifie mes papiers, fait le tour du véhicule et me dit : "elle est d'origine la peinture ? - oui oui. - waouh elle est nickel !" Même constat avec ma BMW actuelle, je la dépose chez le CC pour la révision. Le gars vient faire le tour pour sa fiche de prise en charge. "Heu... Elle a quel âge déjà ? - bientôt 9. - c'est rare de voir une voiture de cet âge aussi belle. Bon bah j'ai rien à noter, moi". Mon père m'a toujours appris à prendre soin de mes voitures. Ça fait marrer mon mari mais il est bien content de monter dans une voiture propre. Quant aux enfants... Interdit de manger dans ma voiture !

Tu nous régales avec ton suivi des bateaux, merci beaucoup

A ceux qui critiquent ceux qui se plaignent : ne faites pas l'erreur de nous prendre au sérieux, on rigole ! Ce forum c'est notre cour de récréation et nous sommes comme des gamins impatients qui s'excitent les uns les autres sans vraiment y croire. Bien sûr nous sommes jaloux de ceux qui sont devant nous mais au fond, nous sommes contents pour eux et savons bien que notre tour viendra dans les jours qui viennent. Nous sommes tous des adultes avec une famille et des responsabilités professionnelles et ici nous nous détendons c'est tout. Cela dit se forum est une fourmilière d'infos et nous sert d'exutoire contre Tesla qui, c'est vrai, déconne un peu. Alors voilà, gardons confiance et attendons : plus que quelques jours.

On est tous d’accord mais détendez vous, on ne va tout de même pas s’engueuler entre (futurs) propriétaires de Modèles 3 ? Ma facture devait arriver il y a 3 ou 4 jours et devinez quoi ... je n’ai rien. Pas grave, je vais partir en vacances en X4 Diesel, ça mettra moins de km à là Tesla.

Livraison jeudi 14h, dernière ligne droite

Merde, Bob s'est fait pirater son compte...

Bonjour à tous, je viens me taper l'incruste, même si j'ai pas encore commandé, j'attends la MidRange avec impatience. Vos retours sur nos routes Suisse m'intéresse. (NE)

Il devrait s'appeller le méritomètre car tu vas devoir mériter ton estimation élevée. ?

Encore une aberration du système. 2 places mais une borne, sans charge simultanée possible. C'est pratique, ça permet effectivement d’attendre que la borne se libère en se croyant correctement garé, puisque tu ne gênes personne (pas garé en vrac à attendre en double file, et pas branché sur une place réservé VE, mais dont la charge est momentanément impossible). Sauf qu'entre le moment où la Zoe débranche, et le moment où tu arrives pour te brancher, ben, tu es en infraction. Et en plus, manque de bol, quelqu’un de forum AP passe par là, te prend en photo, et tu passes dans ce bêtisier....

Pour ceux qui réceptionnent leurs véhicules avant les autres, j’espère que vous aurez droit à un easter egg sur vos plaques ?

Vu le délai d'attente, le Lexomil/Bromazepam ne fera jamais le poids On peut passer directement au Risperdal qui en bonus évite les hallucinations du style "je vais l'avoir 3 mois après la commande"(les connaisseurs apprécieront) ?

J’arriverai pile pour 16h00 ?

Et voilà.. après un appel hier pour décaler de lundi 20 à mercredi 22... On vient de me rappeler pour dire qu'elle était prête. C'est trop juste pour cet après midi donc demain 15h!!!

ben le bleu lagon j'ai justement croisé une version mazout dans cette couleur ce midi ben ça me choque, j'aurais l'impression de rouler dans une voiture badgé Enedis. Tu feras gaffe sur la facture perso j'ai du revenir réclamé par la suite, il m'avait facturé la CG pour le cheval et m'avait compté 20€ de carburant ? Leur logiciel fait le calcul automatique pour les frais de mise en route, si personne fait gaffe ça t'oblige a repasser...

Voilà ! Après une heure d'attente au téléphone, j'ai eu le deuxième Matthieu. Ma livraison est reprogrammée pour le Mercredi 20 Février à 12 h !! D'ici là il vont m'envoyer (en même temps - disent-ils) ma facture finale ET mon Certificat d'Immatriculation. Je ne fais rien dans l'ordre ! et toi @bobjouy c'est pour quand ? Désolé si déjà dit plus haut mais ce fil va trop vite pour le suivre en détail

identique ici, mon magnifique coupé 335i noir etait un calvaire : après l' avoir lavée, rien que poser son regard dessus la salissait

Bienvenue chez les bisounours . Tu as oublié de demander des bornes qui fonctionnent , ou dépannées dans les 24 heures chrono !

Je viens de les appeler pour être sûr qu'ils avaient bien reçu mon virement ( car mon gentil banquier avait oublié de mettre la référence demandée ...), ils l'ont bien reçu (ouf), ma voiture est censée arrivée au SC (Lyon) le 27/02 pour une livraison le 28. J'attends donc le mail de livraison, mais je crois que je touche au but ! Il m'a confirmé que la grève en Belgique avait retardé les livraisons... Patience et courage à tous !

Ce matin la page de mon compte Tesla a évolué. L'espoir renaît....

En même temps si ils prévoient 20 livraisons par jour y’a intérêt qu’on soit plusieurs sur le même créneau. Perso besoin de 1h30. 10minuted de papiers, 5 pour faire le tour de la voiture et hop c’est partit. j’avais une S et j’ai tellement vu de choses sur la 3 que c’est comme si je l’avais déjà

Un point de la course... Grand Aurora, est au nord de Roscoff et arrivera ce soir à Zeebrugge CSCC Europe, est sorti du Triangle des Bermudes Glovis Courage, termine sa descente de la basse Californie du Sud, direction Panama. Carte mise à jour

Bon ben voila vacs au ski finies. Préparation du trajet pour demain. Températures beaucoup plus clémentes (+6 par rapport â l’aller) et vent dans le dos de prévu ce qui me donne en théorie un trajet de 10h25 au lieu de 12h et quelques à l’aller. Super! Je ferai un feedback sur la route à chaque arrêt comme a l’aller