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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 16/12/2018 dans Messages

  1. Pour les truffes tu vas autour des ronds point de sarlat ça pullulent
  2. Ah bon, vous donnez une clé à votre femme, vous ?
  3. 3 points
    Une très bonne pompe à chaleur, le top ?
  4. Ben oui. Arrêtez de prendre les ingénieurs de Tesla pour des buses et reprenez de la camomille.
  5. Bonsoir a tous, Sur Facebook j'ai envoyé un message sur la page KIA E-NIRO et voici les réponses: Bonjour j ai commandé un E-niro qui devrait arriver en janvier. Mais depuis ma visite au salon de l auto, les futurs clients allons de mauvaises surprises en mauvaises surprises sans aucunes réponses de votre part. Je m' explique pas de siège ventilé pas de surveillance d angle mort, pas de mémoire de siège, pas de prise 220v a l arriere qui pour mon cas était essentiel car je travail avec mon véhicule. La norme WLTP revus a la baisse et la dernière nouvelle en date pas de pompe a chaleur qui pourtant me paraît essentiel pour un véhicule électrique, de manière a rendre le véhicule le plus autonome possible en hiver. Alors que tout les équipements sont disponible pour nos voisins européens. Et le véhicule reste au même tarif en Allemagne a titre d exemple. Je ne comprend pas ce choix de pénaliser le marché français. Auriez vous une réponse a apporter a vos futurs clients ??? Réponse Les véhicules allemands ne sont pas les mêmes que les véhicules français. Les aides financières importantes de l'état français ne sont pas les mêmes que les aides de l'état allemand. Moi Oui sauf que au cas où vous n’etes pas au courant en France aussi nous avons des températures négatives de plus qu’elle est ce système ??? Qu’elle consommation ce système dans les températures négatives etc etc de plus à savoir. L’homologation Wltp a été faite avec une pac donc qu’elle sont les chiffres d’homologation avec ce système Il y’a tromperie sur l’homologation car forcément à nos jours le système consommant le moins d’énergie pour le chauffage est le PAC du coup vue que votre véhicule a été homologué avec une PAC. Les chiffres WLTP sont faux Réponse Quelle est votre question Rémi ? Moi Qu’elle ce système de chauffage? Et qu’elle est sa consommation ? Réponse Nous vous proposons de revenir en concession et de reprendre la fiche technique du E-Niro. Les fiches technique avec homologation France sont en concession depuis 6 jours, Moi vous êtes pas en capacité de me répondre ? Réponse Nous ne souhaitons pas vous répondre. Les fiches techniques sont en concession. Et la je crois que c'est le pompon lol. Désoler pour les fautes mais ça été fait depuis mon téléphone
  6. Regarde les immatriculations en France cela me semble plus précis, il y a un excellent article d'automobile propre mise à jour en permanence. 36 Kona en Oct., certainement les démonstrations 22 en novembre 30 Kia e-Niro en novembre les démonstrations peut être. https://www.automobile-propre.com/dossiers/chiffres-vente-immatriculations-france/ Malgré une date de livraison en juin 2019 pour une commande le 30/10/2018, je suis optimiste pour obtenir ma voiture fin janvier début février nous verrons. Les pays d'Asie de l'Est sont très forts dans la politique de production, la fabrication à la commande repose sur l'existence d'une logique -sinon d'un lien- directe entre l'ordonnateur (le client) et l'exécution. Regarde le plan concernant la vente du Kona, janvier 2018 précommandes en Corée, ventes ensuite sur son marché, 20 000 commandes en Norvège début des livraisons en aout 2018, la presse spécialisée en France chauffe à blanc les futurs acheteurs précommande française ouverte en juillet, Série limitée First Édition, livraison des véhicules de démonstration en France en octobre, suite de la campagne de presse France. Hyundai à bien rempli le carnet de commandes « France » Hyundai débute les livraisons France fin novembre et livre des commandes de juillet, puis en décembre des commandes de juillet et d’aout. Et Hyundai remplit le carnet de commandes « Canada». Dommage que le tableau de MOMO ne soit pas mis à jour, nous verrions mieux la progression. Il y a de l’argent à récupérer et la capacité des grands navires-transporteurs de véhicules actuels utilisés en trafic transcontinental s'élève jusqu'à 6 400 voitures, c’est bien supérieur aux commandes Française. Donc logiquement, je suis optimiste, je serais dans ma voiture avant juin. Ce n’est bien sûr qu’une analyse.
  7. En fait il n'y a pas de clim. Fait pas assez chaud en france... désolé j'ai pas pu m'empêcher...
  8. La concurence arrive ... ouais. Mais il faut aussi que les concurents fassent leur preuve et quand ils en fabriqueront 5 000 par semaine, on pourra en parler. On parle du Kona de chez Hyundai depuis le début de l'année et ils ont limités les ventes à 600 exemplaires pour la France en 2018. Et selon Automobile Propre, ils en ont immatriculés 30 en octobre et 20 en novembre. Tesla doit trembler
  9. Comme quoi la télésurveillance a tout de même de très mauvais côtés......?
  10. Non pas si tous deux ont mis la fonction "Accès facile"
  11. Chers amis golfeurs et golfeuses Avez vous déjà essayé le golf à pied ? Je vous assure c'est très bien aussi ?
  12. Une blonde rentre chez elle après avoir fait du shopping et elle entend des bruits bizarres venant de la chambre à coucher. Elle se précipite à l'étage et trouve son mari tout nu, allongé sur le lit, en sueur et tout essouflé.- "Mais qu'est-ce qui se passe ?" dit-elle.- "Je suis en pleine crise cardiaque" répond le mari.La blonde se précipite au rez de chaussée pour appeler le SAMU.Au moment de faire le numéro, son fils de 4 ans entre dans la maison et l'interpelle : "Maman, Maman, Tante Shirley se cache dans ton armoire et elle est toute nue !"La blonde raccroche brutalement et monte de nouveau et en vitesse dans la chambre, elle ouvre la porte de l'armoire violemment et, comme prévu, elle y trouve sa sœur, complètement nue et recroquevillée par terre.- "Espèce de garce ! dit-elle, Mon mari est en train d'avoir une crise cardiaque et toi tu joues à cache-cache avec les enfants !"
  13. Oui, je ne charge pas que des valises dans une voiture. Pouvoir incliner un siège d un coup est un vrai plus. Pour être franc je trouve ça ridicule d alourdir une voiture avec des moteurs de réglage d un siège, qu on ne règle qu une seule fois et il faut pas plus de 10 secondes pour le faire... Mais je adore avoir une bonne sono ?
  14. @Samsaggace Moi aussi j'en veux pas du premium ! Ça coûte 5000 €, et justement le réglage motorisé des sièges c'est pour moi un gadget inutile. La sonorisation de base est largement suffisante. Le toit en verre ne m'intéresse pas, etc etc... J'attends donc cette réduction de 5000 € (environ) pour commander !
  15. Après quinze ans de mariage et de fréquentes disputes, un couple se décide à consulter un conseiller conjugal. L'épouse se lance immédiatement dans une longue tirade passionnée, elle détaille chaque petit problème de couple survenu pendant ces 15 années. Et encore, et encore, et encore : "il ne m'aime plus, il me néglige, il me laisse seule, il ne me donne pas d'affection, etc. et le sexe n'en parlons même pas..." Finalement, après l'avoir patiemment écoutée, le thérapeute se lève, fait le tour de son bureau, il demande à la femme de se lever et il l'embrasse longuement, avec fougue et passion... puis il la renverse sur son bureau, lui soulève la jupe et la prend langoureusement. La femme, enfin silencieuse, se rassoit calmement, l'air béat, comme sur un nuage. " Voilà, dit le thérapeute au mari, ce dont votre épouse a besoin, chaque jour. Et j'insiste : chaque jour de la semaine ! Sommes-nous bien d'accord ? " "Le mari, après quelques instants de réflexion : « Du lundi au vendredi, pas de problème, je peux vous l'amener ici chaque matin, mais le week-end je peux pas, je fais du vélo."
  16. Non, c'est 8 ans et: 192000kms pour la LR 160000kms pour les autres https://www.tesla.com/fr_FR/support/vehicle-warranty?redirect=no Obligé de corriger Kratus. Mais où va-t-on...
  17. Moi dans la pochette simili cuir j'ai des stickers effet "bouton volant chauffant" et "siège ventilé" pour les mettre en lieu et place des options qui ont disparus au fin fond d'mon derche
  18. Ça fait sept ans que je suis l'actualité de Tesla, et ça fait 7 ans que j'entends dire ça. Quelle vienne, la concurrence. Et quelle se dépêche ! Ce ne sera pas de trop pour atteindre nos objectifs climatiques. Mais que Tesla se fasse rattraper, ça me fait doucement sourire.
  19. Ah ah c'est clair, le mec il me débranche, je lui met le prise ou je pense et je déclenche la charge ?. Sans blague c'est typique du mec convaincu qu'il détient la vérité et se permet d'agir en fonction au dépend d'autrui, la définition d'un extrémiste.
  20. je ne l'avait pas noté, mais la carte kiwi est préchargé avec 77€ ! On trouve aussi sur ce site une carte avec les bornes de recharge. Mais pas celle des concessions kia ! ex sur Alberville (la concession Kia doit etre à moins de 1km de la renault...):
  21. Source FB Commande individuelle des sièges chauffants via l’app, et deux cadeaux du meilleur effet [emoji23]
  22. Je croyais qu’ils avaient retrouvé la PAC. Sinon bonne initiative
  23. Oui tu as raison la concurrence au lieu de sortir des concepts car à gogo et promettre la lune, SORTEZ vous les doigts...... hum hum je m’empporte la. pas de réels volonté de vendre les véhicules électrique, allez voir un concessionnaire Hyundai ou Kia et visiter l’atelier ça fait peur..... jai eu la chance de voir un showroom Tesla à San Francisco et voir l’atelier de réparation, c’est d’une proprete rare. Alors oui les coréens peuvent avoir des véhicules électrique à 30-40K€ mais se sont des voitures d’un autre âge
  24. Voilà le programme - Prélavage, lavage, décontamination si nécessaire, polissage en une passe pour corriger les éventuels défauts et relever la brillance, dégraissage de l'ensemble de la carrosserie : 480€ HT soit 576€ TTC. - Application du traitement de protection Gtechniq Crystal Serum Ultra garantie 9 ans : 455€ HT soit 546€ TTC. - Application d'un traitement hydrophobe sur les surfaces vitrées Gtechniq : 70€ HT soit 84€ TTC. (Protection Gtechniq des cuirs offerts)
  25. merci! je vais mettre les détails dans le sujet qui va bien!
  26. Sebcestbien j'avais signé bien avant le nirogate...pas de doc en cc, le vendeur pas formé, seule source d'info = le site KIA France...je me suis basé sur ce que j'ai lu, en + plus pour moi il était impensable qu'VE moderne soit dépourvu de PAC.
  27. ça tombe bien le Kona coute 38k€ bonus déduit et hors remises
  28. Un ivrogne bien imbibé monte dans un bus, s'installe et se met à crier : - Tous les types qui sont derrière sont des pédés, ceux qui sont à côté des cocus et ceux qui sont devant sont des connards ! Le chauffeur, entendant ça, indigné, freine brusquement et tous les passagers sont déséquilibrés. Il arrête le bus, attrape l'ivrogne par la chemise et lui demande d'un ton menaçant - Répète un peu, c’est qui les pédés, les cocus et les connards ? L'ivrogne répond : - J'en sais plus rien moi maintenant, avec ton freinage à la con, tu les as tous mélangés !
  29. Absence de PAC pour vous les gars du sud où il fait rarement froid et pas longtemps, O.K; mais pour les ch'tis, les montagnards, les alsaciens, les suisses et les lorrains NON ! KIA France a considéré la France comme l'Espagne ou l'Italie...
  30. D'accord avec toi Vincentpinto mais dis toi bien que absence de PAC = surconsommation, c'est clair. Comme déjà écrit il nous faut au + vite des infos claires et nettes de KIA sur l'incidence de cette suppression, d'autant que la wlpt s'est faite sans doute avec PAC et par t° clemente je suppose. Les ingénieurs de KIA connaissent l'incidence de la résistance remplaçant la PAC, KIA au lieu de faire le mort n'a qu'à communiquer. Alors que font les clients que l'on va appeler début janvier pour réceptionner leur eniro en étant dans l'inconnu, le cc va t il accepter de garder l'auto en stock en attendant un éclaircissement ???
  31. e-EMS c'est l'express EMS qui est l'equivalent de la poste , en gros EMS c'est colissimo et e-EMS c'est chronopost, il te suffit de choisir le transporteur sur la page de l'article (par defaut UPS sur le cable)
  32. Bonjour tout le monde... Je suis actuellement encore en IONIQ électrique équipée d'une pompe à chaleur. Je fais tout les jours QUIMPER BREST en 4 voies à 104 (Et oui petite batterie de 26,5KW réels, je dois être économe si je veux faire le retour...). Quand je pars le matin il fait souvent en dessous de 10° le matin et je fais entre 14 et 15 KW! à cette époque (chauffage à 20° et souvent sous la pluie). Je fais un petit 11,5 KW ! en période plus favorable. Je précise que ce tronçon est ingrat car vallonné, le tour de France à découvert cet été que la Bretagne n'est pas plate Quand je vois qu'entre LORIENT et NANTES, tronçon plat, j'avoisine les 10,5 KW en belle saison (également à 104), je suis perplexe sur le consommation du NIRO sans pompe à chaleur l'hiver. J'ai signé il y a un mois pour un NIRO dans l'espoir de faire mes trajets tout confort à 114 en chargeant que tous les 2 jours ... c'est plutôt mal parti... Ma IONIQ était donnée pour un théorique 280km sur les anciennes normes. Dans les faits, elle fait allégrement entre 250km en ville, 230 sur du mixte en belle saison et 190 l’hiver... Sur ces mêmes bases le NIRO qui est à 455 Km, avec une consommation estimée de plus de 22KW, sur mon tronçon doit à peine arriver à 290 km dans les mêmes conditions!!! 100 km de gagné pour 37,5KW de batterie en plus... Pas très rentable.. Le plus drôle, la version à 39KW ferait moins bien que la IONIQ... avec ce mode de calcul très simpliste je l'admets...170km !!! (mais je ne dois pas être loin de la vérité). Le plus surprenant dans cette histoire... J'ai commandé en m'appuyant sur le modèle exposé au salon de l'auto. Et quand on regarde la vidéo, il y une pompe à chaleur sous le capot, la mémorisation des sièges électriques, etc... Tout cela me semble de moins en moins honnête de la part de KIA FRANCE. Les concessions n'y sont pour rien, elles sont tout aussi mal informées que nous! A quand l'annonce que l'écran GPS ne fait plus 8 pouces en premium mais 7 comme la version design et qu'il n'y a plus la détection des angles morts, etc .... Maintenant, pour quelqu'un qui ne fera que de la ville ou presque, qu'il sera rassure, si c'est effectivement le même mode de régénération que la IONIQ, il fera ses 600km... Mais bon... on n'investit pas une telle somme uniquement pour aller faire ses courses à LECLERC... A ce prix, on peut s'offrir une belle PORCHE d'occasion qui roulera à l'essence.... :-):-):-):-) Je dois décider cette semaine si j'annule... Bon weekend NB: Ce n'est que mon analyse... Je n'ai aucune action chez HYNDAI, la preuve... Je préférai le NIRO au KONA! Ce qui me dérange surtout, c'est le manque de transparence sur la finition livrée, l'opacité des dates de livraison (cela va de 3 à 8 mois!), et l’imposture sur les consommations annoncées... Il aurait été plus honnête de faire un véritable essai dans la configuration effectivement vendue dans des conditions défavorables!
  33. Bah c'est encore une invention franco française comme le type 3 ... donc tu vas payer plein pot alors qu'il existe des CRO reglables sans besoin d'une green up comme le EVR1 par ex qui doit couter le prix d'un CRO constructeur. sinon pour chez toi tu installe juste une prise bleue CEE 16A de camping et tu achetes un CRO 16A https://www.aliexpress.com/item/16A-CEE-3-pin-plug-5M-cable-IEC62196-2-EV-Type-2-DUOSIDA-EVSE-Dostar-Portable/32813487587.html que tu fais expedier en e-EMS ou EMS ce qui evite dans 90% des cas les frais d'importations des transporteurs privés comme UPS et FedEx qui ont un service interne de dedouanement qui est facture très cher en plus !
  34. Moi. Regarde: Si miche miche avait suivi, il aurait vu que kratus avait déjà précisé que ca ne concernait que la batterie [emoji6]
  35. Elon confirme la solidité de l'intérieur blanc. Si les sièges supportent les tâches de vin californien , il n'y a vraiment aucun risque ...
  36. C'est du ch'ti qui signifie "wackle" chez nous ?
  37. Sans hésitation sur la model 3, j'attends que la gamme s'élargie et que la Hardware 3.0 sorte comme ça je stabilise mon investissement. A mon avis dès que la Hardware 3.0 va sortir les prix des 2.5 vont légèrement baisser à la revente. Après c'est juste mon avis et celui-ci n'a pas grande valeur alors il me faut trouver la valeur ailleurs....?
  38. Nous le taquinons car c'est lui que c'est engagé sur le délai du 18/01/2019. Nous lui avons bien indiqué que nous préférions une date sûre et plus lointaine qu'une date plus proche mais incertaine. Nous sommes même retourné à la concession 15 jours après la date de commande pour reconfirmer le délai et tout allait bien selon lui. Aujourd'hui le discours n'est plus le même...
  39. Pour être précis, la Kona First Edition va partir au bout des 6 mois de détention minimale. J'ai déjà trouvé le nouveau propriétaire c'est un Autrichien qui est très heureux d'avoir un véhicule plus rapidement, il devrait attendre 12 mois sur une neuve, là il lui reste 4.5 mois à attendre sur la mienne. ? Je dois récupérer mon Exécutive fin du mois, je voulais céder cette réservation je n'ai pas pu. Alors je vais garder la model S et la Kona Executive pour ma femme. Le GRAND HIC ça va être de convaincre le banquier de ma stratégie c'est pas gagné ?.
  40. On va te faire remonter en lançant l'opération #roadsterForKratus
  41. C'est le signe de confiance dans le produit et qu'une Tesla est faite pour durer. ils réutilisent même leurs fusées avec un simple petit contrôle moteur ... C'est dire ?
  42. La même chose se serait produite en France, il était blanchi...........nous avons un Pays protecteur, enfin pas pour tout le monde!?
  43. Ouf !!! On a eu chaud! Pardon on aura chaud! ?
  44. REMARQUABLE... DENON, il fallait y penser..?... mais, question de béotien, dans cette configuration, je suppose que l'on range la plaque d'immatriculation dans le coffre à l'emplacement devenu inutile, prévu pour une roue de secours ?? ? (faut bien s'occuper , j'en ai marre d'attendre...!! ? )
  45. Pour moi l équation est simple model 3 = coffre pas pratique pour une famille à la campagne. Sinon j aurais signé direct chez tesla même à 50k€. De toute façon les 2 ne boxent pas dans le même segment. A mon avis le prix de la 3 va piquer (autopilot à 5k€, toit pano à 3k€ warf). C est comme si on comparait une BMW série 3 avec un kadjar. Je sais qu il n y a pas d offre et c est pour ça qu on le fait mais dans un monde de voitures électriques on ne se poserait même pas la question.
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00

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