JLouis67

Bonjour, euh c'est vrai que le fonctionnement des jeux, twitch .... est primordial dans l'achat d'une voiture. Je vais réfléchir d'une façon approfondie.

Cela arrive parfois avec ma Model S, (mais pas systématiquement) et seulement en braquant à fond à gauche et en marche arrière. Après ça ne me dérange pas vraiment.

Il faut FSD et le HW2.5 pour le moment.

absolument !

Si tu as 1 Model X ou S avec EAP, 3150€ est le montant pour passer à l'option FSD.

Le HW3 pour le FSD n'a rien à voir avec le MCU2. Le FSD fonctionnera pareil, mais sans les différents affichages (cônes ...). Rassure-toi, le passage du MCU1 au MCU2 n'est pas encore possible en Europe.

Hello, à ma connaissance,avec le MCU1, pas de cam arrière pour le sentry mode,pas de cônes ni panneaux Stop, ni feux de signalisation, ni youtube ou Netflix. I faut le MCU2 pour tout celà.

C'est 1 boost qui améliore l'accélération des Models S ou X non Performance d'environ 1 seconde et qui était offert par Tesla à des voitures éligibles de 2017 ou avant par une mise à jour. Ces voitures faisaient le 0 à 100 en un peu plus de 5 secondes avant cette activation.

En ce qui me concerne, j'ai fait un redémarrage du système, clé USB branchée et c'est devenu accessible.

Je suis parti du CM à cause de ça. Change d'assurance. Essaye Labanquepostale pour voir (devis en ligne) et 1er mois gratuit la 1ère année.

Fonctions pas disponibles sur le Model S avec MCU1 et AP2.5

Je suis en 2020.12.11.5 sur ma Model S et je n'en ai jamais vu ... faut dire qu'avec ce confinement je n'ai pas fait bcp de kms.

En HW 2.5 on ne voit pas les cônes, il faut être en HW 3.

Les voitures avec le FSD passent d'abord (les autres .... "coming soon") https://www.tesla.com/support/infotainment?redirect=no

Absolument, et après (ou en même temps) ils te proposeront le MCU2 pour environ 2500€ de plus