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BrunoC

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  1. BrunoC

    Qu'est-ce qui vous a décidé à passer au BMW C-Evolution ?

    Un petit up après ces commentaires élogieux sur le c Evo. Le mien vient de passer les 25 000 kms sans souci. Un petit graisage de la poignée de watt qui grincait un peu ces temps ci. Je vais bientôt changer mon troisième train de pneus. J attends la troisième révision à 75 euros avec impatience. Bon j' aimerais quand même bien changer pour un plus puissant et léger. La zéro srf me fait de l oeil mais pourquoi c est si cher, sans carénage et sans recharge rapide ? Je vais donc devoir encore le garder un moment. Et dire que bm l'arrete alors qu'il se vend toujours comme des petits pains.
  2. BrunoC

    Révisions e-Niro

  3. BrunoC

    Révisions e-Niro

    Désolé, le tarif exact c'est 56,68 euros et pas 66. Je devais être un peu fatigué. Pour le temps de révision. On m avais dit une heure et prévenu que la maj du GPS prenait un peu de temps. Vu que j'habite à côté je n'ai pas mis la pression pour récupérer le véhicule au plus tôt.
  4. BrunoC

    remise

    Franchement le prix du pack livraison est vraiment abusé. Peut être vérifier que la carte grise est bien gratuite chez vous pour récupérer au moins 50 balles.
  5. BrunoC

    Révisions e-Niro

    Hello J' ai récupéré le Niro de révision chez kia Aubagne. Dépôt à 8h. Appel à 14h00 pour le récupérer. Changement du filtre à pollen , mise à jour carto gps et du boîtier ECM qui gère notamment abs et esp (rappel). Acceuil sympa. Voiture rendue propre. 56,68 euros. Du tout bon. Le moins cher dans le coin entre Arles et Toulon.
  6. BrunoC

    Révisions e-Niro

    Si c est bien le seul kia a Marseille c est 120 euros. Vitrolles 100 etc. En passant par le site mykia avec le numéro de chassis on obtient le devis estimatif pour chaque concession qui met ses prix en ligne. Pour les autres il faut appeler
  7. BrunoC

    Révisions e-Niro

    On m a dit une heure. Reste à voir en pratique
  8. BrunoC

    Révisions e-Niro

    Je ferai certainement une vidéo sur la route des vacances.
  9. BrunoC

    Révisions e-Niro

    Rappel cet AM de la concession d'Aubagne. Tarif confirmé à 55,20 EUR et prise de RV la semaine prochaine. Très bon accueil téléphonique. Un rappel à prévoir de mise a jour du boîtier ECM. Je demanderai la mise à jour du GPS en même temps. Si c est bien je ferai de la pub. Heureusement qu ils ont assuré sinon je partais faire la révision à Narbonne sur la route des vacances. Je me suis trop habitué aux révisions à moins de 80 EUR avec le C evolution et toutes les révisions à plus de 100 euros me donnent à présent des boutons . Mon électrique est fantastique.
  10. BrunoC

    Révisions e-Niro

    Bonjour à tous, je profite de ce topic car je m'apprête à partir en vacances d'ici 15 jours et je souhaites faire la révision des 15 000 en anticipation. Quelqu'un ici connais t'il un concessionnaire compétent au tarif correct à me recommander sur l'axe Marseille Bayonne pour valider ma garantie et faire la mise à jour du gps ? En ce moment difficile de joindre les ateliers pour un devis et quand on me rappelle c'est très éloigné du tarif que je lis ici. A Marseille 120 €, à Toulon 92 €, Vitrolles, le numéro de téléphone ne semble plus actif (incroyable non, je me demande même s'ils ne sont pas fermés), j'attends d'être rappelé par celui d'Aubagne où la révision serait à 55€ (selon le site MyKia ce qui m'étonne un peu car ce concess pratique des tarifs plutôt salés sur Seat, je me méfie donc de ce tarif "indicatif" sans confirmation). Vraiment galère de faire des devis de révision à cette période. En tout cas la première question est toujours : "êtes vous client chez nous ?". A chaque fois je sens poindre la grille de tarif différenciée selon que l'on ait réalisé l'achat du véhicule en concession ou pas. Dur dans ce foutu pays de faire jouer la concurrence n'est ce pas ?
  11. BrunoC

    Modèle 2020

    1500 € ! Fichtre. Déjà que l'on paye le Niro 5000 balles au bas mots plus cher que les autres pays EU. Espérons que l'ecran 10 pouces amène une meilleure définition. Des essais sur le soul que j' ai pu voir qui semble posséder le même écran le format 10 pouces ne me semble pas apporter un grand bénéfice car il est plus allongé et étroit. Les services connectés c est bien mais juste suffisant pour rattraper le retard sur les autres. Le fait que Kia n' en profite pas pour faire une maj du reste de l'équipement par rapport aux autres pays reste exaspérant. On en est presque à souhaiter la suppression du bonus écologique pour que Kia arrête de se goinfrer sur notre dos. Le problème toujours pas de concurrence sérieuse à l'horizon.
  12. BrunoC

    Recharge à 100% sur le e niro

    Suis intéressé aussi pour retrouver l estimation en live de l autonomie restante comme le C evolution. Le devinometre du niro me rend dingue. Déjà que la "jauge " est imprécise.
  13. BrunoC

    Ionity: suivi du déploiement des stations

    Des voitures en test groupé ? Car si les bornes ionity sont déjà saturées ça va être sympa cet été avec les touristes du Nord en vacances chez nous.
  14. BrunoC

    bruit groupe moteur réducteur anormal sur e-Niro 64 kWh

    Pour ma part 8000 km et pas ce bruit. Je fais partie des premiers livrés. Inquietant. Je guette maintenant au cas où.
  15. BrunoC

    Forum • 10 500 kms avec mon e Niro c.est top

    je réponds un peu tard. Mais non la différence de prix ne me semble pas justifiée sauf si le rechargement assuré sur autoroute est une priorité et que le coffre "idiot" de la TM3 ne rebute pas. En plus avec la sortie de la TM3 médium range l'écart se resserre. D'ailleurs vu que je pense m'acheter un kangoo finalement en plus pour les tâches utilitaires du week end, j'aurais pu finalement m'acheter la TM3 sans être gêné. Bon tout ça fait pas mal de frais donc je vais un peu user le niro, amortir la prime du cd13 et on verra dans trois ans. En tous cas au quotidien ce niro est extra. Très bien suspendu, puissance suffisante, de l'espace pour les passagers à l'arrière, une autonomie et un coffre suffisant pour le quotidien (trajets boulot+courses du weekend au supermarché). Je l'ai même pris pour des déplacements professionnels dans la région sans souci. Le rapport qualité prix reste correct avec la prime du cd13. Sans la prime j'aurais peut-être attendu. Le fait d'économiser 200 € par mois d'essence vs 35 euros d’électricité reste aussi quand même bien cool. A titre professionnel j'aurais quand même pris une tesla pour ne pas me retrouver en carafe sur une prise sodetrel en panne. Surtout que pour qui facture des IK c'est vraiment tout benef en regard du coût d'utilisation dérisoire.


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