Classement

Peut-être parce que seamaster a une évaluation négative à - 23 et qu'il raconte peut-être n'importe quoi...

Bonjour à toutes et tous, Sur le Blog de l'ACOZE, vous trouverez un dossier spécial sur la recharge des véhicules Électriques : http://blog.acoze.org/dossier-special-recharge-des-vehicules-electriques/ Une version PDF y est téléchargeable. Bonne lecture.

========= MODÉRATION ========= Lien du topic Parrainage: Bonjour à tous, Pour ceux qui ne l'avaient pas remarqué : la gratuité des superchargeurs pour 6 mois est désormais aussi accordée pour les acheteurs de Model 3. Jusqu'à présent, seuls les achats de Model 3 Performance étaient éligibles au parrainage. Source : https://www.teslarati.com/tesla-referral-program-all-model-3-free-unlimited-supercharging/

Voilà, le DG Hyundai France vient de passer sur RMC dans l'émission votre auto avec François SOREL. J'ai posé une question sur l'appli RMC sur les délais de livraison et elle a été lue par François SOREL en direct. Je suis une star ?? La réponse du DG de Hyundai France est que les 500 premières Kona seront réceptionnées en France en 2018 et seront pour la plupart toutes livrées en 2018 à part peut-être celle reçues la dernière semaine de Décembre. Il déclare en avoir déjà livré 80. A mon avis, les 60 VD sont comptées dedans. Ce qui énerve aussi, c'est la réponse sur les options qui ont sautées (sièges ventilés et volant chauffants), la raison évoquée et bel et bien le gain de temps sur la livraison. C'est à dire pour les avoir plus vite. Ça marche pas bien on dirait. et le pire, c'est qu'il envisage de remettre ces options une fois que l'acheminement des commandes sera moins tendu. Ça va être super pour nous quand on va vouloir revendre. Pour ceux qui ont raté l'émission, faut sauter sur le podcast. Il va être mis en ligne là : https://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/podcast/le-weekend-des-experts-votre-auto/

Personne ne mettra 31h a charger, c est pour ça que personne n en parle. On attend pas qu un VE soit vide pour le recharger

Non ça c'est chez Renault avec son chargeur ayant 50% de perte. Pour les autres constructeur c'est le Cable de Recharge Ordinaire. ?

Il y a une offre pour les Zoé a 99€ par mois plus 39€ par mois pour la batterie pour 7500km/an A mon avis pour 15 000km par an sa sera plus cher que 276€ Donc 2 Zoé Au pire tu la laisse chargé a mi trajet au moins tu attend pas , tu change de voiture ^^ ( c'est de l'humour hein!) Une ioniq pourrais répondre parfaitement a vos besoin mais avec un arrêt pour vos trajet de 230km Le budget risque d être dépassé mais l'économie de carburant devrait rattraper cette dépense supplémentaire

Environ 100km dans mes souvenirs.

> > > Pierre achète sa nouvelle voiture : un Kona flambant neuf, > > > noire avec des sièges et une roue de secours > > > > > > Le vendeur lui indique qu'elle est équipée d'un autoradio à commande > > > vocale nouvelle génération.... et lui fait une démonstration. > > > > > > Choisissez un chanteur demande-t-il au client. > > > > > > "Hallyday" ! dit l'acheteur... > > > > > > L'autoradio lui demande : "Johnny ou David ?" > > > > > > Pierre interloqué, répond : "Johnny" et l'autoradio diffuse une > > > chanson du Jojo national > > > > > > Pierre demande au vendeur s'il peut faire un nouveau test. > > > > > > Le vendeur : " OK, vous allez voir, la radio répond à tous les coups !" > > > > > > Pierre lance : "Iglésias" > > > > > > L'autoradio demande : "Julio ou Enrique ?" > > > > > > Pierre en reste baba et dit : "Julio" et la radio passe "Non, je n'ai > > > pas changé" > > > > > > Enchanté, Pierre prend la voiture, sort du garage et se fait couper > > > la route par un abruti qui manque de l'accrocher. > > > > > > Pierre crie au chauffard : "Putain, Enfoiré, Connard, Bandit, Voleur, > > > Escroc, Fraudeur !!! > > > > > > Et la radio lui demande : "Hamon, Macron, Chirac, Mélenchon, Sarko, Woerth, > > > Cahuzac, Dassault, Hidalgo, Cambadélis, Wauquiez, Christine Lagarde, Kouchner, > > > Estrosi, Tapie ....) > > > > > > Oh putain, dit Pierre, il y a même la mise à jour !

C'est surtout çà que j'ai retenu. "Les premiers à avoir commandé devraient être livré cette année". Il n'a pas précisé si c'était les 10 premiers ou les 500 premiers.

C'est une option de l'app : masquage du VIN pour pouvoir poster les écrans sans avoir besoin de flouter. Ça se configure.

Essayez de reconsidérer vos déplacements de façon différente car l'éventuelle pause recharge justifie une économie substantielle grâce au tout électrique, ainsi que l'entretien nettement diminué. Car une hybride rechargeable, c'est aussi des bougies, des vidanges, un éventuel embrayage a changer, tout du moins une vidange boite, un prix d'achat élevé, 60 millions de consommateurs a calculé que l'hybride rechargeable c'est de belles économies... pour la 2eme main. Le véhicule électrique, c'est de l'économie dès l'achat. A condition de bien choisir son modèle et de bien acheter.

Et dans tous les cas, tant que t'arrives à recharger assez pour faire ta journée d'après c'est bon, pas besoin de repartir forcément avec 100% de batterie. Exemple avec ma Ioniq, je fais un peu plus de 50km par jour, donc si j'arrive le dimanche soir avec 5% de batterie, il me faut juste arriver jusqu'à 30% pour faire mon lundi, et je pourrais recharger la nuit de lundi à mardi un peu plus.

Oui tous marche trés bien comme dit plus haut les autres membres. Le seul petit bémols que je trouve dommage, c 'est juste lorsque ma ioniq se cale sur la voiture devant et prends une sortie....étant dans son champs et comme le véhicule ralentie pour la sortie, elle a tendance a freiner plus...le temps que la voiture sort totalement de sont champs "visuel" puis ré accélérer...bon c'est juste un désagrément qui peux surprendre au début.

Oulà ! Sujet très sensible.

Ok Djoul62, merci pour le retour d'info, trois confirmations vallent mieux qu'une

super pour vous !!! Je ne pense pas que vous soyez déçu! Le seul truc qui est dommage s'est que les température baisse et que vous n'allez pas profiter encore de la super autonomie qu'offre nos voitures si économique a l'usage

Ha merci DrE.??

J'suis passé à la radio ? J'ouvre un sujet là-dessus : j'suis obligé ?

Plus il y a de connections avec l'appli, plus la perte batterie est importante car à chaque fois tu réveilles la voiture. Ce n'est à mon avis pas si aléatoire que ça.

A mon avis, le gars cherchait un pigeon pour refaire son aile

C'est vrai que sont look ne fait pas tout son charme, mais à l'intérieur ces formes offre de vrai avantage qu'en j'ai eu l’occasion de le voir de dedans et de dehors.Et puis ceux qui l'ont ne sans plaigne pas.

Dans la CE La TVA est payée dans le pays ou l'on achète le produit, aucun surplus de taxes à l'entrée en France.

La fonction dashcam de la version 9 du logiciel Tesla a déjà permis à ce propriétaire de Model 3 de faire valoir ses droits suite à un accident. Source : https://www.teslarati.com/tesla-model-3-accident-recorded-software-v9-dashcam-teslacam/

Lien très intéressant pour le côté technique des VE. Je le conserve dans mes favoris.

Tu me donnes l'occasion de faire le rapport final de cette histoire de collision avec un sanglier. Date du sinistre: 2 décembre 2017 Date de fin de la réparation: 16 octobre 2018 Je vous laisse calculer le délai entre les deux. Pour mémoire, ma voiture était parfaitement roulante, le centre Tesla avait confirmé qu'il n'y avait pas de de déformation du châssis. Juste deux problème à traiter: - refaire le pare-chocs et réparer les dégâts sur la partie avant de la voiture - remédier à la déformation de la pièce citée ci-dessus, pour supprimer le frottement de la roue avant droite lorsque je braque à fond Le premier point était réglé depuis le 25 mai (tout de même 5 mois et demi après le sinistre). Il subsistait le deuxième point. Comme c'est une pièce en aluminium, il n'était pas possible de la ramener à sa forme initiale au moyen d'un vérin. Il fallait donc commander une nouvelle pièce. J'ai laissé ma Model S au garage pendant toute la durée de mes vacances d'août, mais la pièce n'était pas arrivée. Finalement, elle est arrivée chez Tesla Chambourcy mi-septembre 2018 (4 mois après avoir été commandée). Mon carrossier local a demandé une livraison chez lui, mais compte tenu de la dimension de la pièce, qui fait toute la largeur de la voiture, on était hors gabarit pour les sociétés de transport. En désespoir de cause, mon garagiste est allé lui-même à Chambourcy avec sa voiture (plus de 500 kilomètres, aller simple) pour ramener la pièce en Alsace. Il en a profité pour visiter le Mondial de l'Auto. Le temps de trouver un créneau qui me convienne pour la remplacer, le dossier a finalement été clos le 16 octobre 2018. Plus de 10 mois après le sinistre. Vivement un centre Tesla et un carrossier agréé en Alsace...

Non, c'est un sujet sur les particules d'abrasion. Ça n'a absolument rien à voir.

Bonjour Voilà,premiere réflexion dimanche passée sur l électrique kia et hyundai vus dans la semaine bon de commande ce matin d un e-niro 64 premium blanc standard (oui,j ai le perlé sur le 3008 et je veux changer lol). Dans le semaine,le concessionnaire de vitrolles(13) me dira si il a réussi à attraper un modèle dispo en décembre;sinon ben fin mars comme tout le monde. Info du vendeur ,très sympathique :Kia va faire une offre d installation de chargeur d ici la fin de l année...

A 11 000 € je l'achète et je la "stocke dans le garage". pour faire du stockage stationnaire d'énergie PV. 11 000€ pour 50kWh de batterie , c'est 3x moins cher qu'un powerwall ou des batteries Lg.

Je vois beaucoups de mécontent mais pour moi cettte version me semble la model 3 parfaite !!! Bonne autonomie propulsion et pack Preimum. elle permet de faire quasi le même nombre d arrêt superchargeur que la long range sur les grands parcours (test sur abetterrouteplanner). On gagne 4000€sur le prix et on aura une voiture un peu plus légère. Certe la puissance est abaissé autour de 210cv mais bon .... c pas si mal.

Si tu tires la bâche cache bagages le service de l'aide social a l'enfance ne les verra même pas... Et si c'est encore un peu bruyant... pense au bâillon... c'est une solution... ? ?

Bonjour, Le lieu d'habitation joue dans le prix. Garage ou pas aussi. J'étais aussi à la Gmf au moment de prendre mon électrique et j'en suis parti. Pas compétitif.

je ne peux m'empêcher de penser que le régulateur adaptatif était en fonctionnement, ça arrive dans un rond point lorsque la voiture de devant n'est plus dans le champ du détecteur du fait de l'arrondi de la chaussée...

J'ai la solution, on arrête de faire des médicaments ! Et en plus en bonus il y a moins d'humains, donc moins de CO2 et moins de consommation en général.

Que ce soit pour l'automobile ou pour l'habitat, la meilleure énergie est celle que l'on ne consomme pas. Donc sobriété d'abord. Cela passe par les voitures électriques, mais aussi par de meilleurs transports en commun (mon entreprise à dût se battre (avec l’appui des autres entreprises de la zone) pour avoir des transports en commun qui viennent depuis la gare la plus proche. Maintenant qu'ils sont en place, ceux qui peuvent venir en train le font et les transports en commun sont remplis tous les jours. Donc pour moi c'est un manque de volonté des politiques locaux. Il faut une bonne offre en transports en commun et ils seront utilisés.

Pour ma part je suis en mode confort, pas standard pour le mode de conduite ... moins violent pour madame.

Ok merci j'irai voir le concessionnaire de Toulouse, mince à part ça tout était nickel ? Sinon me voici à Intermarché Limoges (borne Sodetrel)

Impossible qu'il ait déjà une Kona à vendre dans les concessions car aucune n'a été livrée aux particuliers mise à part les éditions limitées amazon. Les kona livrées sont au concessions et doivent les garder un certain temps avant de les vendres. À mon avis mytho et se méfier.