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TheKiller83

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  1. TheKiller83

    Problème buée

    Pour ma part, en laissant la clim sur Auto, aucun problème de buée
  2. TheKiller83

    Commande groupée wallbox VE-Tronic WB01

    Comme son nom l'indique ("Wall" veut dire mur ) oui, il doit être fixé au mur ... et je ne verrais pas d’intérêt à ne pas le faire car en mobile, il en existe des beaucoup plus compact
  3. TheKiller83

    Commande groupée wallbox VE-Tronic WB01

    Oui, je te confirme que tu peux régler la WB à l'ampérage que tu souhaites jusqu'à 32A
  4. TheKiller83

    Cas pratique d'utilisation du Summon

    Au prix du consommation vampire énorme
  5. TheKiller83

    Application Tesla 4U

    Si je peux me permettre, ce n’est pas de 22h à 9h mais début à 22h et pendant 9h ... donc en fait, de 22h à 7h
  6. TheKiller83

    OS v9 pour nos belles

    Ils peuvent forcer la prise en compte de la mise à jour ou ils le mettent directement ? Ça marche dans un sc qui n’est pas celui d’achat ?
  7. TheKiller83

    OS v9 pour nos belles

    Sérieux !!!! Pour moi, impossible de mettre à jour ma voiture depuis sa dernière version 2018.42.2 (la première version en v9) alors qu’elle est en wifi depuis plus d’une semaine. Je ne sais plus quoi faire pour la mettre à jour. Il y en a qui sont dans le même cas ? ça commence sérieusement à me saouler de pas pouvoir avoir une voiture à jour Si encore, j’avais une ou deux versions de retard mais là ça commence à faire beaucoup
  8. TheKiller83

    Application Tesla 4U

    Pour ma part, la partie Agenda ne fonctionne pas. Quand j’essai d’y aller, il me manque « Réessayer »
  9. TheKiller83

    Charger sa Model S ou X à 7 kW en monophasé

    Je ne peux pas tester car pas de 22kW proche mais c'est le même principe que UMC qui permet de charger à 32A avec l'embout bleu mono je pense.
  10. TheKiller83

    Charger sa Model S ou X à 7 kW en monophasé

    Et le chargeur interne de ta voiture est en 3x16 ampères ? Aucune idée mais voiture de septembre donc je sais pas ce qu'ils mettent maintenant
  11. TheKiller83

    Charger sa Model S ou X à 7 kW en monophasé

    Aucune idée des branchements interne à la box mais pour moi, je n'ai branché que du mono classique
  12. TheKiller83

    OS v9 pour nos belles

    Oui comme dit dans mon message J'ai plusieurs chemins que je fais couramment pour lesquels cela se vérifie mais pas testé partout
  13. TheKiller83

    Charger sa Model S ou X à 7 kW en monophasé

    Non non, le chargeur Tesla charge bien à 7kW en mono quelque soit le modèle de Tesla ...
  14. TheKiller83

    OS v9 pour nos belles

    Je pense que ce n'est pas un problème de GPS mais de voiture électrique. Je m'explique : J'ai, sur un trajet connu, toujours pris le même chemin car le plus rapide pour moi ... le même chemin que me proposait Waze. Un jour, pour tester, j'ai suivi les indications du GPS de ma belle. Conclusion : Trajet plus long de 9mn MAIS 7% de batterie de plus à l'arrivée. Et même constat à chaque fois que je prends ce chemin donc pas un coup de chance. J'en ai déduit que le GPS de la voiture prend en compte la durée ET l'économie d'énergie.
  15. TheKiller83

    OS v9 pour nos belles

    LOL jusqu'à l'orange, il faut l'oser ... moi je ne le ferais pas, trop peur de salir ma beauté OOOOHHHH !!! J'avais pas vu le prix de ce truc !!!!! 200$ pour un poids de quelques grammes, il faut l'oser aussi
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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