Thematrix18

Ouais mais vous êtes pas au centre de la France

Pour info, la partie entretien des garages restent ouvert.

Oui tu vois le problème. Perso 5 heures de routes aller-retour c'est non. Un jour sûrement. Bourges serait très stratégique comme emplacement.

Bonjour, Toujours rien de prévu pour le centre de la France? A+

Samedi, j'ai regardé le CRO de la Skoda sur la ligne Rated Current il y avait 10A.

Avancer 6000 euros si tu les as pas, cela bouffe l'intérêt de passer par une petite structure. Perso je passe.

La plupart des concessions s'occupent de récupérer le bonus. Si la concession ne veut pas le faire. Faite jouer la concurrence. Pas plus compliqué. Quand il se sera fait planter deux trois bagnoles, il va vite réagir. C'est du vécu.

J'avais lu dans un article et à juste titre que la gratuité ne peut fonctionner sans une amélioration du service. (Nombre de rotation, amplitude horaire par exemple.).

Le préchauffage sur la smart c'est 5 minutes. 15 minutes cela me semble énorme. Sinon il peut servir pour dégivrer la voiture et préserver l'autonomie. Et les sièges chauffant idem c'est aussi du confort. Franchement j'apprécie la sensation. Surtout le volant chauffant. Dommage pas disponible sur la triplette.

4cv fiscaux maintenant.

Je sais pas si le confort sera supérieur à la forfour mais celui de la triplette est meilleur que sur la forfour.

Bonjour, Une panne du à la partie thermique du véhicule qui au final ne te sert pas ou presque. C'est cruel. Un VE en vue peut être?

Tout a était dit. Un enfer à nettoyer. Sale en 5 minutes.

Et cela attire les cons avec des clés.

Bonjour, J'ai été essayé une seat. Mon objectif : tester le confort et le système de régénération. Bon on va donner la conclusion tout de suite : conquis. Le confort est vraiment correct. Ma smart est un peu tape cul sur les ralentisseurs et là y a vraiment un gap même avec les 16 pouces. L'isolation phonique est aussi très correcte. Le moteur est très silencieux. Les 4 niveaux de régénération sont vraiment sympa. Le mode 3 est largement suffisant en ville pour conduire à une pédale. Le mode break, encore plus puissant, est presque trop. Je referai plus attention aux sensations sur ce mode avec mon essai de la UP. En tout cas la puissance est plus importante que sur ma smart. Ma smart est un peu en dessous du mode 3 en éco. (et j'arrive déjà à conduire à une pédale) La finition est correcte. Ma femme a adore le ciel de toit noir. Coffre correct. Places arrière un peu plus étriquées que dans ma smart. Mais je m'en fous c'est pour les enfants. Dans les défauts : pas de limiteur et cela me fait chier grave pour moi. Ma femme non Le compteur masqué dans sa partie haute si volant trop bas. Pas trop grave mais c'est quand même con. Le deuxième câble de recharge payant Pas de jante alu en 15 pouces.(sur la seat en tout cas) L'absence de volant chauffant. Je m'y suis habitué Le délai de livraison à 7 mois. Il voulait me revendre celle d'essai (neuve, je suis le premier à avoir pu l'essayer). Mais en full noir, je lui ai dit plus jamais.