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Bonsoir, D’accord… donc je dénonce ( lanceur d’alerte ) que des constructeurs profitent de ne pas réparer des voitures sous le motif que celles ci sont en Loa et que les clients ne peuvent suspendre le loyer. Le client a l’obligation de payer et le constructeur n’a pas l’obligation de réparer et ça ne vous gènes pas ? Ou avez vous vu qu’une voiture garantie 7ans n’est pas réparé après réception du véhicule ? On ne parle pas d’année mais de quelques secondes après la livraison du véhicule. Il n’y a pas moi que ça gêne puisque le site automobile propre a repris cette information … Automobile PropreLOA, LLD : l'UFC-Que Choisir pointe les pièges du leasing...Les contrats en leasing (LOA/LLD) explosent. Derrière des loyers attractifs, se cachent des pièges auxquels les clients ne s'attendent pas.D’ailleurs si vous connaissez Mr Maxime Fontanier je l’autorise à utiliser mon véhicule qui est St dans la concession qu’il connaît bien. Il pourra apprécier par lui même puisqu’il a une MG4 et que sa cousine a acheté sa voiture dans le garage où je suis. Vous avez là un véritable sujet journalistique mais oserez vous dénoncer les pratiquent de MG ? Bien à vous

Merci pour le compte rendu très pertinent de cet essais de la Twingo. Je ne me déplacerai pas... J'attends l'arrivée de l'ID POLO...Ma e-UP! va être mise en vente très bientôt.

@Yves Leperck donne des éléments de réponse avec le contexte qu'il connait. Mais @Astro c'est aussi et surtout à vous de décortiquer l'ensemble des documents que vous avez signés.

Ca ressemble comme 2 goutes d'eau aux soucis des premières e208, Corsa, etc. Une corrosion sur le radiateur de clim qui provoquait un défaut de masse.

Regarde ici : c'est ici : https://forums.automobile-propre.com/settings/links/

Bonsoir , Ça relève donc bien d’une volonté de la marque de ne pas réparer un véhicule ce qui est donc considéré comme une privation de jouissance avéré puisque dans mon cas les pièces ne sont pas manquantes. Vous feriez un parfait juriste travaillant pour MG mais non, les autres marques respectent ELLES leurs engagements avec le client. L’histoire du Renault Espace est tronqué puisque c’est un problème de pièce non disponible, le garage ne va pas les fabriquer tandis que dans mon cas tout était disponible ce qui révèle encore une fois d’une volonté délibérée de ne pas prendre en charge les réparations sous garanties ce qui en l’espèce est un dol. J’ai l’impression que vous prenez le train en route sans avoir le contexte. Même le garage d’origine a "merdé" dixit le représentant du garage lors de l’expertise. Si un jour votre maison est squattée venez pas vous plaindre car je vous répondrai qu’ils ( les squatteurs) ont des droits aussi, qu’ils ne fallaient pas partir plus de 48heures en dehors de votre logement et que vous êtes un peu responsable de la situation… Bien entendu c’est imagé et je ne pense pas que vous soyez heureux de lire cela d’un autre membre d’un forum, même si sur le fond vous n’avez pas tord non plus. J’espère que vous comprendrez ma position. Bien à vous

Dans ce cas le clever est un très bon choix 👍

Bonjour a tous. Est-ce que vous avez quelques informations sur la nouvelle G6 avec chip Turing qui à été présenté en Chine? Est-ce que Elle arrivera aussi en France ? Merci

Alors je suis allé voir dans le menu service. J'y ai trouvé 3 mises à jours : Les deux premières datent du 13 décembre et quand on 'déplie' le menu en cliquant sur '>', on n'a aucune indication de ce que font ces mises à jour. La mise à jour qui a eu lieu cette semaine par contre est plus prolixe. Je vous ai fait quelques Photos mais elles concernent la gestion du moteur électrique

@xleu alors cette plaid ?

Sur le sujet de la possibilité de suspendre les mensualités en cas de panne et d'immobilisation, il n'y a absolument rien de nouveau là dedans : à moins d'avoir souscrit une option "mobilité garantie" avec le contrat LOA/LLD, la loi ne permet pas de suspendre les paiements des loyers pour cette raison. Si tu en doutes .... Auto Plus a déjà décortiqué le problème Alors on peut trouver que c'est injuste, certes ... mais il me semble que rien n'a été caché ou dissimulé sur ce point ...

Eh bah, sacré courage de faire tout ça ! J’espère pour lui qu’ils n’auront pas le culot de lui dire que ça fait sauter la garantie s’il a un problème à l’avenir… Franchement cette marque me sidère, que les clients soient obligés de s’embêter à ce point pour avoir un véhicule utilisable c’est dingue. Pour ma part je la dépose demain matin en concession. J’ai fait 1400 km le weekend dernier, ça a buggué tout le long. Ce matin, petit trajet, ça marchait au top. J’espère vraiment que demain matin ça va clignoter sinon, ils vont encore me dire que tout va bien. Par contre ce qui est sûr c’est que si rien n’avance demain, je fais partir la procédure judiciaire via ma protection juridique. Hyundai France aura alors 30 jours pour solutionner définitivement le souci. J’aurais du faire ça bien avant, j’ai attendu 1 an ! D’ailleurs, je me suis fait flasher le weekend dernier. Je ne sais pas à combien, car le compteur était éteint, le tête haute aussi. Je vais demander à la concession un rapport d’intervention pour tenter de contester l’excès de vitesse, n’ayant pas de compteur fonctionnel…

Ouverture d'une station Atlante à Saint-Gilles (Carrefour Contact). Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

La seule solution est d'acheter 1 prolongateur de ceinture de sécurité qui servira de leurre

Tu es sûr tu appuis bien sur le ''il y a 15 heures"? A mon avis tu as du appuyé un peu au dessus

voici ce qui est dit dans le manuel 2022 à propos de mode média Chez moi, depuis 3 ans, les fichiers musique de la clé usb tournent en boucle chaque fois que je roule sans devoir les resélectionner et reprennent à l'endroit ou ils s'étaient arrêté.

Du coup j'ai testé la pénalité à partir de 80%. Station vide, j'ai pu charger sans problème jusqu'à 90 ou 100 %. Au retour je suis tombé sur une station 6 stalles dont 5 occupées, j'ai bien eu la notification à 80%. J'ai débranché à 80% + 4 mn. Pas de surcoût. Autre cas avec une station 6 stalles dont 2 endommagées. J'étais tout seul mais l'appli indiquait 3/6. Pas eu de surcoût au delà de 80%.

Je plussoie. Electra c'est fiable et le réseau commence à être assez dense. Tant que je peux garder l'abonnement Electra + avec le kWh à 0,29€, je ne change pas. Je viens de faire une semaine sur Arcachon et alentour au départ de Toulon : zéro souci sur la route, zéro souci sur place. Avec l'auto charge on branche et c'est tout.

Bonjour, J'ignore si le câblage est identique sur la Born de 2022 et les suivantes, mais j'utilise bien une clé usb pour écouter ma musique via un adaptateur (saisie d'écran de ma commande). Il faut bien sur sélectionner la clé depuis l'infodivertissement. De mémoire lors de ma commande, il y avait des témoignage de gens qui avaient testé d'autres adaptateurs problématique mais je ne me rappelle pas vraiment pourquoi (peut-être une question d'alimentation électrique vers la clé ?). J'avais aussi trouvé une clé ultra courte parce que une clé traditionnelle prend pas mal de place dans le compartiment (oups, il faudrait passer l'asirateur un de ces jours) J'avais par la même occasion acheté des raccords coudés pour connecter la dashcam depuis la prise arrière de la console centrale sans que le cablage ne soit trop exposé. D'ailleurs, à voir sa tronche elle doit s'être pris quelques coups de pieds de la part de mes petits-enfants.

Avant l'Enyaq j'avais 1 Rav4 PHEV, ce qui m'a convaincu de passer au tout electrique Alors oui des défauts chez Toyota: intérieur très austère, infotainment dépassé, les ailes en plastique 😳 mais aussi des qualités: véhicule confortable et très agréable à l'utilisation, très sécurisant, homogénéité, 1 SAV irréprochable... Je vais essayer et je verrai 😉

Bonjour messieurs, Oui prise Legrand (maison moins de 10ans) câblé en 2,5 carré rigide a moins de 3 m du compteur. Sera utilisé en 14A uniquement en cas d'urgence entre midi et deux, le principal chargement sera le soir en 8A tranquille pour pas brusquer les cellules, c'est mieux

J’aurais du préciser : Android ; Samsung Browser, version mobile ; tablette Samsung. Passer en "version PC" ne change rien.

J’ai tenté une autre option : créer un profil local identique au mien mais dans lequel Sentinelle est complètement désactivé. Cela rend accessible la case liée au soulèvement dans l’onglet Sécurité, dont la désactivation rend l’anti-surchauffe accessible. Je me disais : c’est bon => il suffit de se garer et de passer sur ce profil. Évidemment, rien n’est jamais simple : je dois recommencer la manip « soulèvement puis anti surchauffe » à chaque fois puisque le repassage par mon profil principal garde la désactivation de Sentinelle mais pas le reste de la manip…

Oui le mien à consommé sur 10 heures 250wh, c'est dans le créneau, et la voiture à perdu 8% soit ~ 4000wh. C'est tout le problème en hiver la R4 consomme pour réchauffer son convertisseur et peut être même la batterie. Il semblerait que cela ne se passe pas en été, pas de bruit quand on branche le déchargeur avec une T° de 25°