Brunoelroq

Merci Eddy pour ton avis. L'Ariya que j'achète est un Engage donc de base sans toit panoramique et avec les jantes en 19 pouces.

Bonjour, Je vais acheter un Ariya d'occasion 87kwh Engage de 2004 à 32000 km chez un concessionnaire Nissan à un bon prix je pense juste sous les 28000 euros. Bon, on verra si le choix est pertinent pour mon utilisation, mais je ne voulais pas d'auto neuve trop chère à mon goût pour ma première auto électrique. Du coup on verra si dans 6 mois je retourne au mazout 🤪. Comme indiqué dans ma présentation; je vais l'utiliser pour faire chaque semaine un aller-retour de 350 km (soit 700) dont 250 sur autoroute plutôt très vallonnée (l'A89 entre Ussel et Libourne pour ceux qui connaissent). Je pense m'arrêter une fois sur le trajet comme l'indique ABRP pour environ 20mn. Le reste je rechargerai à domicile à l'aller et au retour. Je vais devoir rester aux limites de vitesse, (mon épouse sera contente), d'ailleurs pour m'habituer, en attendant l'auto, j'ai déjà réduit ma vitesse 😁 et finalement je ne perds pas beaucoup de temps. C'est vrai que je ne recherche pas que l'agrément, mais aussi l'économie sur le trajet par semaine, en comptant le prix du crédit et le prix du "carburant", sachant que pour moi, le crédit auto est une dépense mensuelle toujours renouvelée (50000 km/an). J'ai regardé vos consommations affichées, je pense du coup que j'arriverai à ce que j'ai imaginé. Mais pour vous, avec votre expérience de l'Ariya, pensez vous que c'est vraiment réaliste, été comme hiver? Merci Bruno

Bonjour à tous Finalement je vais décliner l'offre. Je vais commencer mon expérience électrique par un nissan Ariya de 32000 km de 2024 vendu sous garantie par Nissan, beaucoup moins cher....on verra.

Merci Yves pour ces conseils. Je pense vu l'étalonnage des compteurs actuels que je serai plus près des 135 compteur pour tenir une vitesse qui me semble convenable pour mon type de trajet hebdomadaire. Au vu des abonnements disponibles, je pense rester autour des 0,30 euros le kwh sur les bornes disponibles à proximité du trajet. Mais je prends bien en compte vos remarques

Merci pour vos réponses mais j'avoue que le budget rentre en compte aussi dans le choix et tant pis pour toutes les options pratiques. Ce qui m'importe le plus c'est le comportement routier dans les conditions difficiles et bien sûr les économies.

Merci Barney N'ayant pas eu électrique avant, je ne sais pas ce que m'apporterait de régler la régénération. Est ce vraiment indispensable? Je vois sur la configuration que le clever bénéficie du one-pedal, ça ne suffit pas pour gérer suffisamment la régénération aussi?

Bonjour à tous, J'ai besoin de vos conseils et avis pour savoir si l'Elroq 85 X est un bon choix pour moi. Comme indiqué dans ma présentation, je fais un aller - retour de 350 km par semaine soit 700 pour aller travailler. En arrondissant avec les petits à cotés on arrive à environ 50000 km/ans. Je roule actuellement avec un véhicule diesel qui consomme ses 6l au 100 qui me coute environ entre 90 et 100 euros par aller retour ( c'est vrai, je roule plus vers les 140km/h que vers les 130). Je voudrais donc faire des économies et aussi un peu avoir le sentiment de moins polluer ( ça on pourrait effectivement en discuter) et donc je vise une auto électrique pas trop chère. Le trajet part du haut Cantal à 1000 m d'altitude pour aller à Bordeaux, en passant par l' A89 sur 250 km, belle autoroute qui tourne et qui n'est pas vraiment plate . Le reste c'est de la petite route de montagne, en descente à l'aller et, forcément, dans l'autre sens... Plus de la rocade bordelaise bouchonnée et 25 km à 110 sur nationale en arrivant à Bordeaux. L'hiver, tôt le lundi matin ou le soir sur le trajet retour, il y a quelques fois pas mal de neige, sinon verglas, pluie... d'où mon besoin d'un véhicule 4x4 ou traction avec pneus hiver ou au moins 4 saisons ( ils sont de plus en plus performant). Mais pas de propulsion ( j'ai déjà donné), je n'habite pas dans un endroit où le chasse neige passe régulièrement, il n'y a pas vraiment de station de sport d'hiver 😁. Donc pour l'Elroq le choix du 4X4 s'impose. Et justement, Skoda m'a fait une proposition sur un 85X Clever neuf livrable en octobre à 39805 euros couleur Bleu energie, avec pompe à chaleur, attelage, pack livraison, carte grise et en retirant la prime CEE EDF (intitulé de la proposition. Clever 85x Batterie de 82 KWh 299cv boite 1 vitesse 4x4). C'est soit disant le nouveau modèle mis à jour. Ca me parait pas mal, qu'en pensez vous? Est ce que ce véhicule pourra me convenir? Je pense recharger au maximum chez moi, ensuite je suis prêt à perdre 20mn sur la route, mais je ne voudrais pas faire plus d'un arrêt de recharge et rouler au moins à la limite de vitesse partout, et que ça me soit rentable (je reste auvergnat 😅). Les essais indiquent quand même que l'hiver, je risque de souffrir de la perte d'autonomie avec une pompe à chaleur pas vraiment au top. Pour finir, je regarde aussi les Tesla mod 3, plus adaptée, mais en 4x4 le tarif est un peu trop élevé, ou le Scénic car traction, mais lui aussi me semble plus chère pour des perfos assez similaires. Peut être aussi que Renault me ferait aussi une ristourne, à voir, mais pour le moment j'avoue que l'Elroq est en pole. Si bien sur vous confirmez qu'il serait un bon choix. Sinon je préfère acheter: à ce kilométrage, LOA et LLD ne sont pas vraiment intéressantes. Merci d'avoir pu lire jusqu'au bout 😇 Bruno

Bonjour à tous, Bruno, à mi- chemin entre la cinquantaine et la soixantaine. Je roule au gasoil par nécessité jusqu'à présent. Par soucis d'économie, et j'avoue aussi un peu, pour avoir le sentiment de polluer moins, je voudrais passer à la voiture électrique. j'ai du trouver un travail à 350km de chez moi, (à l'époque j'avais 53 ans, et à cet âge, pas trop de choix, on prend ce qu'on vous propose dans le domaine que vous connaissez, je n'ai pas fait tout ce chemin pour tomber au smic ou sous alloc. Et ma chère et tendre n'a pas d'autre choix jusqu'à présent que de rester dans notre Cantal adoré, pour les mêmes raisons que celles ci-dessus). Donc je fais 350x2 km par semaine dont 250 x 2 km d'autoroute... plutôt bien vallonée l'A89 J'espère donc que vos conseils m'aideront à trouver la voiture à mon pied sans exploser le budget, je suis plutôt dans la tranche du Français moyen +, celui qui paye des impôts mais qui n'a pas les astuces des plus riches pour en payer moins. J'ai bien déjà quelques idées et une proposition qu'on vient de me faire, mais je crois que je vais demander les avis dans les rubriques des marques concernées. bon week-end