Toute l’activité

Ou alors montage en concession et programmation dans le logiciel de la voiture...

La différence principale lors des longs trajets entre les 2 batteries sont les suivantes : On est certain avec la 28 de devoir recharger tout les 120km à 160km si l'on prend l'autoroute suivant la saison. Et 160km c'est en été et après avoir chargé 30min jusqu'à 94% que la voiture coupe la charge. Avec une marge de 10% restant et une bonne dose d'adrénaline à ce pourcentage avant de trouver la borne de recharge libre. (- de 10km d'autonomie restante à ce % et c'est généreux) Et ça donne souvent maximum 1h20 de conduite entre chaque étape. C'est court. Perso j' en avais un peu marre de m'arrêter aussi souvent, mes passagers aussi. Car avec 70% ou 80% exploitables de la batterie de la 28 qui a en réalité 24 à 25kWh d'énergie disponible, c'est très faible sur autoroute. Ce qui emmène à la 38. Qui permet toujours une plus grande souplesse d'utilisation sur grands trajets. S'il faut s'arrêter moins souvent, les arrêts sont physiologiquement davantages justifiés et justifiables pour les passagers entre les étapes (+2h00 de route) Pour la recharge, il faut retrouver les sujets dédiés dans ce forum ça a été abordé X fois et dans le détail et c'est loin d'être une catastrophe si conditions respectées.

Precedemment j;avais aussi une mg4 luxury ..... je la regrette, quasi aussi performante, 80cv de moins mais 600 kg aussi en moins. Elle était bcp plus agile, je la trouvais bruyante mais tres decu de l'elroq qui l'est encore plus !!! peut etre les pneus, marque totalement inconnue meme par mon vendeur (Geti) parait qu'ils equipent Dacia ....

Je viens de commander une tesla disponible en ligne ( j’avais passé une commande d’une autre tesla mais le modèle ne faisait que de reculer niveau livraison. (Au début mi mai et maintenant j’étais à fin juin ). la prime de 3600€ est bien prise en compte sur mon bon de commande. livraison semaine prochaine d’annoncée.

En passant par mon assureur (GMF) je vois des remises de l'ordre de 4,5% sur Club Auto (accessible pour d'autres assureurs): Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Five Renault 5 E-tech Electrique 95 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 24 990€ 18 165€ Ou dès 228€/mois AMC-16L21 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Evolution Renault 5 E-tech Electrique 120 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 28 490€ 21 508€ Ou dès 259€/mois AMC-16L22 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Techno Renault 5 E-tech Electrique 120 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 30 490€ 23 418€ Ou dès 277€/mois AMC-16MTL Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Evolution Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 31 990€ 24 850€ Ou dès 290€/mois AMC-16L23 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Iconic cinq Renault 5 E-tech Electrique 120 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 31 990€ 24 850€ Ou dès 290€/mois AMC-16YB0 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Techno Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 33 990€ 26 760€ Ou dès 308€/mois AMC-16YB3 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Iconic cinq Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 35 490€ 28 193€ Ou dès 321€/mois AMC-16MA5 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Roland-Garros Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande Jusqu'à * -4,5% 36 490€ 29 148€ Ou dès 330€/mois FRC-6MRM Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Five Renault 5 E-tech Electrique 95 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 24 990€ Nous consulter Loyer sur demande FRC-6L21 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Evolution Renault 5 E-tech Electrique 120 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 28 490€ Nous consulter Loyer sur demande FRC-6L22 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Techno Renault 5 E-tech Electrique 120 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 30 490€ Nous consulter Loyer sur demande FRC-6MTL Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Evolution Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 31 990€ Nous consulter Ou dès 307€/mois FRC-6L23 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Iconic cinq Renault 5 E-tech Electrique 120 Ch Autonomie Urbaine Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 31 990€ Nous consulter Loyer sur demande FRC-6YB0 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Techno Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 33 990€ Nous consulter Loyer sur demande FRC-6YB3 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Iconic cinq Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 35 490€ Nous consulter Loyer sur demande FRC-6MA5 Exemple de couleur Renault 5 E-tech Electrique-Roland-Garros Renault 5 E-tech Electrique 150 Ch Autonomie Confort Neuf - Electrique - Automatique Sur commande 36 490€ Nous consulter Ou dès 296€/mois

Limite foutage de gu ..... effectivement

@3L3ctroNuc Merci beaucoup pour ta réponse. Ce qui est surtout le plus important pour moi c'est d'avoir le régulateur adaptatif même en mode remorquage. Je ne me vois pas rouler avec les capteurs arrières activés même avec "seulement" le porte vélos. Car j'ai pu lire sur le forum anglais que certains avaient perdu le cruise control et que la voiture passait automatiquement en mode remorquage quand le porte vélo était connecté. https://www.mgevs.com/threads/annoying-features-when-using-a-tow-bar.21734/page-2 Peut être dû à un faisceau différent du tien...

Bonne question Cela expire en juin 2027 pour ma part Je m'attend a avoir un abonnement de 20€ mois pour faire fonctionner le tout

Merci. Celui là je l'ai trouvé. Ce n'est pas pour l'Europe comme indiqué en haut. Y-a-t-il des différences ?

2 mois à la commande, et puis ils ont rajouté 3 semaines, puis enlevé 1 semaine. Dur de savoir ce qu’il se passe. Au total ça fera 2 mois et demi à cet instant. Peut-être moins. Mais j’ai pris une voiture qui avait commencé à être produite (sortie le 10 mai en théorie mais ça sera plus j’imagine mnt).

J’ai pas trop négocié. Par contre j’ai fait réduire les packs (proposés sans vraiment le dire). J’ai viré pas mal de choses (traitement carrosserie, assurance, etc). Plus de 600€ de moins. J’ai eu 3% de remise car passage en concession.

Je viens de jeter un oeil et la Polestar 4 est en réduction à 50,000€. A ce prix là, j'aurais sérieusement hésité avec ma BYD Sealion 7. Mais j'ai une concession BYD à côté de chez moi et ils sont hyper performants et serviables. Polestar est plus risqué pour le moment, en cas de problème. La Polestar 5... WOW. Magnifique. Je mets de l'argent de côté pendant 10 ans et ce sera ma future voiture

Un peu perturbé également par l'affichage. Le kilométrage total sur une seule ligne dans la "première colonne" pendant que les infos de conso et de temps des trajets sont entassées sur les 2 "colonnes" suivantes sur 3 ou 4 lignes... 🫤

+1000€ sur toutes les versions sauf la Premium GA Prop et la "ex-Standard" GA Prop a disparu (je ne sais pas depuis quand ?)

Version qui a disparu (et tous les prix ont augmenté de 1000 CHF ... en jetant un rapide coup d'oeil).

Ah, je ne sais pas si c'est obligatoire mais l'electricien qui a posé un tableau secondaire pour ma PAC est reparti du bornier d'arrivée EDF directement 😶

Le problème, c'est qu'il y a: - le patron: sur qui on a pas mal de choses à redire, en effet - la société: qui n'est probablement pas toute blanche mais je ne suis pas sûr que les autres constructeurs automobiles soient beaucoup plus transparentes (les évolutions de tarif et d'équipement sont monnaie courante aussi ailleurs) - le produit: qui n'est peut-être pas parfait non plus mais qui souvent se prend le plus de critiques (souvent injustifiées)

Non, pas concept car : les modèles de pré-série commencent à rouler. Par contre, marché chinois pour le moment...

L'auto-hold est activé. Il ne se met pas automatiquement quand j'enlève la ceinture de sécurité 😶

Avez vous l'auto-hold activé? Est-ce qu'il se met si vous enlevez la ceinture? (normalement c'est le cas)

Tout les 30 000 km ou 24 mois, encore pire que ce que je pensais 😂

Bonjour, Et est ce que le montant est augmenté? J'ai lu des articles dont le montant serait porté à 9500€ pour les véhicules+batteries fabriqués en UE. Si l'information est correcte est ce que l'on sait la mise en application? Sera elle rétroactive? Merci.

Bonjour, J'ai récupéré mon Scenic il y a 10 jours, on a déjà fait pas mal de route avec (2300km 😅) et je pense que j'ai un souci avec le frein de parking, il ne se met pas automatiquement. Il arrive qu'il s'enclenche tout seul lorsque j'éteins le moteur ou que je passe en mode "P" mais ça ne me le fait pas à chaque fois.... Sur mon ancienne Megane 3 et mon Scenic 3 dès que le moteur est coupé il s'enclenchait a chaque fois et d'après la documentation du Scenic ce devrait être le cas.... Et vous, c'est bien automatique tout le temps ? (avant d'aller me plaindre chez Renault) Merci 😁

Hello à tous, Je voulais partager avec vous mon expérience d'achat d'une Tesla Model 3 LR AWD (fin 2022, 46 000 km) directement via le site officiel Tesla, car je sais que beaucoup hésitent encore à sauter le pas sans voir le véhicule physiquement. Le processus : 100% digital et efficace Tout s'est fait à distance via l'application, photos des pièces d'identité, RIB, etc y compris la reprise de mon ancien véhicule (une Nissan Leaf). C'est assez impressionnant : on commande sur simple photo, le suivi est impeccable et les délais sont tenus. Livraison à Mulhouse pour info. Je suis vosgien. Commande : 15 novembre. Livraison : 26 novembre (disponible dès le 24). Prix : 33 000 €. Le prix avait pris 300€ entre le moment où j'avais repéré le modèle et passé a l'achat. Il a du se passer une semaine. Pourquoi choisir le Service Center plutôt qu’un particulier ? C'est la question qu'on se pose souvent vu l'offre sur Leboncoin. Pour ma part, trois raisons majeures : La simplicité : La reprise de mon ancienne voiture en un clic, sans gérer les visites de curieux et éviter de la garder sur le bras. Modèle vieillissant et avec le Chademo ça n'aide pas. De plus, Tesla m'en proposais le double de chez Renault ! La garantie : L'extension de garantie de 1 an / 20 000 km supplémentaire est un vrai filet de sécurité. L'état du véhicule : On repart sur une voiture "nickel". La mienne avait des éléments repeints, des jantes neuves et des tapis de sol neufs, pare-brise Neuf.etc. Je soupçonne même d'avoir eu un volant neuf. Aucunes griffures et j'en passe. En prime l'EAP. Gadget utile au quotidien quand même ! Le jour J : La livraison On fait le tour complet avant la signature définitive et on peut émettre des réserves si besoin. Avec ma femme, on a inspecté la voiture sous toutes les coutures : rien à redire. Elle était comme neuve. L'avantage technique de l'historique Passer par Tesla permet de savoir s'il y a eu des chocs majeurs ou de grosses réparations. Un point crucial aussi : l'estimation de l'EPA (dégradation batterie/autonomie). Cela impacte énormément le tarif en occasion, et via Tesla, on sait ce qu'on achète. J'ai préféré ce modèle 2022 à des versions plus récentes mais avec moins d'autonomie pour le même prix. Bilan À finition et kilométrage identiques, l'écart de prix avec le marché de l'occasion entre particuliers était minime, voire inexistant dans mon cas. Quand je regarde encore aujourd'hui, je trouve des modèles équivalent au miens à tarif plus élevé. Idem sur Leboncoin ! (Particulier et professionnel, et autant dire que si c'est pour acheter chez un pro lambda, autant acheter chez Tesla.) Si c'était à refaire ? Je n'hésiterais pas une seconde. Si vous avez des questions sur le processus de reprise ou l'état cosmétique à la livraison, n'hésitez pas !

2026.14.1 installée hier soir. Pour l'instant, après 80km pas de bug, hormis une modif malvenue sur l'affichage odomètre, il me semble que la police de caractères a été réduite ce qui n'arrange pas mes yeux de vieux!