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Dernière visite de @Tommy44 Mardi à 16:46, il n'a passé qu'un jour sur ce site : il faut espérer qu'il reviendra lire nos conseils avant que son ICCU lâche.
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Quels sont les "partenaires" de Mobilize charge ?
Bernache a répondu à un sujet de PhilGreen53 dans Renault Mégane E-Tech Electric
La carte mobilize est intéressante avec l'abonnement intense si on recharge suffisamment dans la période de l'abonnement. Il y a éventuellement des bornes 22kw qui peuvent être intéressantes si bien placées pour le trajet . L'affichage des tarifs sur l'appli myrenault est difficile à décrypter (en blanc sur fond jaune). Pour se faire une bonne idée des tarifs des différentes cartes, l'appli gratuite chargeprice répertorie les bornes avec les prix pour chaque carte ou appli (à vérifier ensuite car ça change souvent et chargeprice à du mal à suivre). Tu peux commander la carte electroverse (gratuite) qui est souvent bien placée. La recharge par appli directement à l'inconvénient de dépendre de la connexion 4g... -
maj Suivi des mises à jour logicielles Tesla
Laurent_Laurent a répondu à un sujet de pistache dans Tesla
je l'ai installé hier -
En ce moment j'installe la 2026.8.3 Et vous vous en êtes où ?
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Fais gaffe, avec BMW, t’auras probablement un abonnement pour avoir accès aux sièges chauffants. C’était les premiers à mettre ces trucs.
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Le profil de la société est étonnant, c'est une petite entreprise de services numériques. J'ai le sentiment que Capfile est le résultat d'un projet pour un client. En tous cas, le service est bon. Je comprends l'intérêt pour ceux qui veulent suivre leurs sites de production ENR (suivi de production) ou les locaux éloignées (suivi de consommation).
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Retour du propriétaire à 6 mois et 27 000 km
Facteur4 a répondu à un sujet de rxson dans Renault Scénic électrique
Si vous me permettez un dernier post. J'ai oublié de dire dans ce que je trouve bien sur le Scénic e-Tech : Super que toutes les commandes de ventilation et de climatisation soient des boutons poussoirs physiques avec l’affichage de l’activation de la fonction juste au-dessus sur l’écran multimédia. Je rêve d’un bouton poussoir supplémentaire qui lance le préconditionnement thermique de la batterie (et l’arrête) avec également le témoin de bon fonctionnement juste au-dessus. Pour terminer je souhaiterais pouvoir abaisser la température de l'habitacle (sans solliciter la climatisation) avant de monter dans le véhicule lorsqu'il stationne en plein soleil par exemple de 50 (en fonction du rayonnement solaire) à 35 °C Soit en commandant l'entrouverture des 4 vitres avec l'application my Renault. Soit en faisant tourner le ventilateur (de l'habitacle) Soit encore mieux en le faisant tourner avec un petit panneau solaire (j'en rêvais déjà en 1990 pour ma 405 break SRI avec toit ouvrant en verre) Bon week-end à Tous. -
Mercedes45 a rejoint la communauté
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Dégradation des bornes publiques
chgros1 a répondu à un sujet de zouzouille dans La recharge sur bornes publiques
Peut être à cause de la proximité avec la Belgique mais sur la métropole lilloise c'est un carnage, seuls ionity et Mobilize ont l'air d'être épargnés depuis la mise en place de housses en kevlar ou d'étiquettes avertissant de la présence d'un tracker dans le câble... -
Pour moi aussi les problèmes ne se sont produits que de nuit. Mais je n'ai pas de trajets nocturnes prévus à court terme. Je constate seulement que de jour le système est beaucoup plus agréable, mais il fonctionnait correctement avant aussi, juste de manière moins fluide.
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Hello, Voilà ce que j’ai constaté sur mon EV4, peut-être une piste ? Armand
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Armand a commencé à suivre Prise T2 sans cache.
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Hello, Prise T2 sans cache sur EV4. Sur mon précédent véhicule j’avais un cache venant occulter la prise T2 femelle de la voiture. Sur l’EV4, il n’y en qu’un, occultant les deux fiches de la prise CCS. Hier, en lavant la voiture, je me suis rendu compte, que même trappe de charge fermée, de l’eau avait réussie à rentrer et stagnait dans les deux fiches inférieures. Je n’ai utilisé qu’un jet d’eau, pas de jet haute pression. Par conséquent en roulant sous la pluie, il est probable que ce phénomène se produise. Je vais donc acheter un cache à trois francs six sous. Et je me suis fait la réflexion suivante ; chez Kia, il y a un problème récurent d’ICCU, le chargeur embarqué. La panne ne concerne que la partie CA, on peut charger en CC. Une stagnation d’humidité ne pourrait-elle pas entraîner ce défaut à plus ou moins long terme ? J’irai soumettre l’hypothèse en concession. Armand
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manuher a commencé à suivre Quels sont les "partenaires" de Mobilize charge ?
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PhilGreen53 a commencé à suivre Quels sont les "partenaires" de Mobilize charge ?
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Quels sont les "partenaires" de Mobilize charge ?
un sujet a posté PhilGreen53 dans Renault Mégane E-Tech Electric
Bonjour En Mégane EV60 je découvre le monde merveilleux des réseaux de charge. J'ai essayé, en vain, de trouver le nom des opérateurs partenaires de Mobilize : Quels sont-ils et comment les identifier ? L'abonnement "intense" donne t il réellement des avantages (et quels sont-ils ?) sur ces stations partenaires ? Avant de choisir une nouvelle carte de recharge, j'aimerai avoir vos retours : Sont elles vraiment plus avantageuses que les applications ? Je précise que je ne recharge que sur des longs trajets (max une fois par mois) le reste des recharges se font sur le 10A de la maison. Bon we ensolleillé à tou(te)s -
Je suis aussi en comfort. D'ailleurs la voiture revient en comfort a chaque démarrage. Les modes D/D- et Du+ restent bien actifs au redémarrage. Le mode D auto doit par contre être réactivé à chaque fois.
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Bonjour, Je vois sur des sites de concessionnaires des vehicules d occasions avec TVA deductible et d autres non. Pouvez vous me donner la difference entre ces 2 vehicules d occasions, je pense que l un est un retour de LLD ou LOA donc TVA non deductive, et l autre par la reprise à un particuler qu il a acheté neuf donc TVA deja payée sur le prix neuf du vehicule? Autre point si un concessionnaire fait une reprise à un particulier acheté neuf et non en LOA ou LDD, du vehicule du particulier, si cette concession revend son vehicule en occasion avec une marge de par ex 3000€, la TVA sera bien calculée sur les 20% des 3000€ et non sur le prix de vente total du vehicule en occasion par ex vente à 30 000€ ce ne sera pas 20% des 30 000€? Merci pour vos renseignements
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Le véhicule électrique nettement moins cher que le véhicule électrique cela commence à se savoir, mais aussi à ce voir. Plus personne ne l’ignorent où le nient. Deux articles récents en font état. Avec ce prix proposer en Italie à moins de 5000€ très exactement 4900€ se retrouve dans les voitures les plus vendu en Europe en Février. Très exactement a la 4 eme place avec une croissance sur un an de 600% devant la pauvre R5 qui chute a une 5 eme place. Elle qui était en tête du classement Européen, avant même de faire face a une forte concurrence dans les prochaines semaines avec l’ID polo et ses cousines elle est déjà en baisse de 4% sur un an. Mais restons positifs le retour en grasse soudain de l’électrique ses 3 dernières semaines devrait la sauver en valeur absolue même si elle dégringole dans le classement, car aujourd’hui tout le monde se ruent sur l’électrique quelques soient leurs qualités intrinsèque. Attention au retour de bâtons. Bon Renault a tout de même un atout non négligeable son outil de production qui est capable de répondre tant que les pénuries de pièces n’impactent pas notre production nationale avec ce choc pétrolier. Bien sûr la nouvelle Twingo bien que probablement très supérieur en qualité à cette T03, on peut l’espérer sera probablement un peu plus cher. Mais elle ne pourra ignorer maintenant la réalité du marché réelle, si elle veut rentrer comme une grande dans ce nouveau monde électrique qui se dessine maintenant. Plus un automobiliste veut entendre parler de nouvelles voitures neuves thermique très cher. Evidemment nous allons devoir faire avec nos vielles thermiques en circulation encore un certains nombres d’années. Mon expérience c’est qu’au niveau familiale nous avons mis 12 ans à nous débarrasser de cette très lourde dernière voiture thermique de 20 ans et de 200000 km que nous avions encore sur les bras. Mais c’est fait. https://cleantechnica.com/category/clean-transport-2/electric-vehicles/ https://www.automobile-propre.com/articles/ventes-de-voitures-electriques-en-europe-cette-citadine-chinoise-cree-la-surprise-et-fait-mieux-que-la-r5/ -
Vue la quantité de données qu'il récupère, il doit s'y retrouver. Merci pour cette présentation.
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Sur la Mégane, à l'arrêt, même en D ou R je coupe le contact et le frein se met automatiquement...
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Je me suis inscrit trop tard pour avoir la MAJ bêta. En effet vos retours semblent montrer une amélioration. À voir à l'usage dans le temps. Il y a peu de retours concernant l'utilisation de nuit. Parce que c'est vraiment là que les problèmes se concentrent... Certains d'entre vous ont-il fait des trajets de nuit sur route (hors autoroute) ? Pour info, hier, 150 Km entre Le Mans et Orléans, de nuit. Ça a été un festival. À un moment la voiture a freiné comme ça sans présence d'un panneau ou du moindre obstacle potentiel....
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Bonjour Je n'ai aucune réponse à mon post sur le forum MG ZS EV. Savez-vous comment je peux faire ? Merci
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Projet d'installation de prise GreenUp en copro : bloqué ou pas bloqué ?
Skrol29 a répondu à un sujet de oursgentil dans La recharge en copropriété
La loi a prévu le coup, ce serait trop facile de faire durer l'installation... Faite une saisine, et si l'installation n'est pas réalisée dans les 6 mois alors vous pouvez installez votre borne. Article R113-8 https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGIARTI000043818333/2023-09-18/#LEGIARTI000043818333 -
Bonsoir à tous, J’ai profité d’une immobilisation chez Renault aujourd’hui (pour un changement de caméra de recul qui affichait des stries de toutes les couleurs depuis 3 mois…) pour demander la mise à jour afin de bénéficier du One Pedal, sans trop y croire. Et belle surprise ce soir, la màj était dispo donc ils ont pu l’installer ! Premier test concluant sur le trajet retour, même s’il faudra un petit temps d’adaptation pour une conduite fluide (c’est encore un peu hasardeux aux feux et aux stops 😅). Pas d’info sur la mise à jour installée, elle n’apparaît pas dans l’historique des mises à jour sur l’écran…
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Max Spiltz - Présentation
sim_v a répondu à un sujet de Max Spiltz dans Présentation des nouveaux membres
Bienvenue sur les forums d'AP, L'occasion peut aussi proposer des produits intéressants d'autant qu'on a une idée de la fiabilité des modèles sur les forums destinés aux différentes marques et modèles. Bonne découverte et n'hésite pas à identifier les discussions les plus intéressantes pour y poser des questions aux utilisateurs aguerris ! -Simon- -
Je suis en comfort. et au démarrage c est déjà en D Auto comme je l ai laissé en me garant. en effet une mise à jour a du avoir lieu la mienne ayant été livrée il y a 2 semaines
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rétroviseur qui s'incline en mode R
pierredelhasse a répondu à un sujet de pierredelhasse dans Hyundai Ioniq électrique
Pas de série sur une Creative je crains -
Perso, j'ai gardé le USB-C libre pour mon tel android (seul port usb ou cela marche) et sur l'autre j'ai mis un petit hub USB pour rajouter des ports (ma clef usb pour l'enregistrement est dessus) https://fr.aliexpress.com/item/1005007580375642.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.69.50f45e5bXPv7la&gatewayAdapt=glo2fra