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Bonjour, Depuis l'achat, je n'arrive pas à obtenir la position du véhicule sur l'application. La carte Sim IoT est certifiée. Dans les paramètres du véhicule, "Précision de la localisation est sur "Désactivé" Avec le support, nous avons fait une remise en configuration d'usine. Lors du redémarrage, une erreur de Commande à distance est apparue. Malgré plusieurs essais, la localisation à distance ne fonctionne toujours pas. En cas de vol, ça sera un problème. D'après le support, il faut activer la précision de localisation (qui est surement l'erreur de commande à distance). Je vous joins des captures d'écran. La carte Sim IoT est certifiée. Quelqu'un pourrait regarder si la "Précision de la localisation" est sur "Activé" Si vous avez une idée ... Denis

Mais ces bornes implantés sur des parcs d'attractions sont elles réellement en adéquation avec le besoin ? Je vois par exemple qu'au Puy du Fou, ce sont des bornes de 7 kWh, or suivant les jours, on a des horaires qui vont de 09h00 à 19h00, de 09h00 à 21h00 ou de 09h00 à 22h30, donc une durée potentielle de charge comprise entre 10 et 13h30 de qui récupérer entre 70 et 94,5 kw bien plus qu'une recharge "normale". Je pense que bien souvent les bornes sont trop puissante par rapport à ce qu'on attend d'elle dans le cadre d'une visite de parc d'attraction; Par exemple le parking de Walibi (parc Belge près de Wavre) aurait 26 bornes de 22kW.

Le voici Description toujours aussi exhaustif, au moins, chacun y trouve les infos qu'il peut chercher : sur les différentes aides à la conduite, dommage de n'avoir le raccourci que pour l'alerte de vitesse, et pas sur l'ensemble des aides que le conducteurs souhaite désactiver (comme Renault ou Stellantis le propose), conso étonnamment basse : 16kwh / 100 sur des trajets avec pas mal d'autoroute, globalement, il a adoré (sans trop de surprise), mis à part des bugs et problème de connexions récurrent sur la radio. Bon visionnage les Volvo-fan's

J'ai eu comme d'habitude la proposition de MAJ lorsque j'ai pris la voiture (Après 3 semaines stocké dans le garage à la campagne) j'ai accepté (J'ai pris le pack connectivité en Juin) une fois terminée il m'a proposé de faire la MAJ, étant à 2h de chez moi, j'ai cliqué sur plus tard et choisi un créneau horaire, j'arrivais à 16h30 chez moi, j'ai choisi 17h30 pour être large. la MAJ c'est faite sans soucis, vérifié via l'appli Hello Smart je suis bien en 1.7.1 !

@Grand-Vince D'après Dr Battery SOH 99% à 26 mois le 10/09/2026 et 25657 km ce jour - 87 kWh Recharges presque uniquement à domicile borne 7 kW et 5 à 10 fois par an charge rapide DC - plage utilisation batterie à domicile 40 à 80 %

qu'il annonce une révolution pour demain ? Qu'il mette déjà en oeuvre toutes les promesses passées tiendrait du miracle.

Je n'ai pas eu plus d'info auprès de ma concession. Ils n'en savent pas plus. Aucune communication

vu que les Chinoises ne te dérangent pas, tu n'as pas regardé la Xpeng L03 ? Elle a une bonne bouille je trouve, surtout dans leur "phantom purple"

Bonjour, j'ai eu ce souci de "vérification en cours" interminable il y a 2 semaines sur une borne Powerdot en utilisant le badge Mobilize Charge Pass. Plusieurs essais et impossible de démarrer la charge. Solution : je n'ai pas changé de borne ou de connecteur, j'ai lancé la recharge avec le pass Ulys. Impeccable. Connection directe, pas d'attente. Les joies de l'électronique et ses mystères.

Attention le premier message date de 2025 et les chiffres aussi 😅 (Me suis aussi fait avoir) Rien à voir avec ceux de maintenant. Mais on peut apprécier l'évolution du coup 😉

Salut, Sur la mienne (version fin 2022) je n'ai pratiquement jamais dépassé les 100kW. j'avais superposé mes valeurs à la courbe pour voir et je n'en étais pas très loin il semble que la courbe du modèle 2026 ne reste pas très longtemps au maximum non plus et fleurte déjà avec les 100kW vers les 40% de charge. En plus, il y a peut-être eu une mise à jour pour diminuer le maximum acceptable en fonction de certaines valeur. Et on voit que sur un 10-80% il n'y a pas des masse de différence en terme de puissance acceptée entre la version de 2022 et celle de 2026 Source : Courbe de charge et performances du CUPRA BORN VZ | EVKX.net., vous pouvez vérifier les autres versions si je n'ai pas choisis la bonne

je viens d'être averti de la connexion de mon Scenic ; SOH d'après Dr Battery 99% à presque 26 mois et 26000 km. L'appli android semble bien avoir été retirée du playstore

J'estime avoir un mauvais garage et pourtant le SOH apparaît bien en bas du compte-rendu (en petit). Curieux qu'ils ne te donnent pas cette info. Tu pourrais aussi ne pas vouloir faire le moindre entretien, mais ce n'est pas la question là, dans le fiche d'entretien, on parle bien d'un remplacement de la batterie, pas d'un contrôle de la batterie, ce qui me laisse à penser que, soit c'est une volonté du client de ne pas vouloir remplacer la batterie, soit c'est le garage qui estime ne pas avoir à le faire, et si je suis la fiche d'entretien, c'est une erreur. Libre à chacun ensuite en effet de faire ce qu'il veut, faudra assumer en cas de problèmes potentiels derrière, c'est tout. Je prends le contre pieds de ta remarque, imaginons que tu soit encore garantie, ou plutôt dirons nous, que tu as encore un contrat d'entretien en cours, que tu arrives aux 4 ans, et que le garage estime que la batterie n'a pas à être remplacée, tu trouverais ça normal ? Moi pas.

Pendant mes vacances en Italie ma vielle model 3 de 2021 a parfaitement lu tous les panneaux de limite de vitesse (allez, presque), y compris sur les chantiers.

Je verrai bien la monte pneumatiques vendredi. On va avoir des jantes Régulus en 19''

J'ai déjà essayé avec mes jantes 19", ben ce n'était pas si terrible que ça.

Aucune idée.

Ok. C'est que sur les sportline en 20'' ?

Il n'y a que les saucisses du choucroute garage pour affirmer que c'est le mode sport qui consomme le moins😂 https://www.youtube.com/watch?v=2y0PkUkHQzo

Giti Synergy h2 255/45R20

C'est toute la force de nos IONIQ5 😎 Avec pas moins de 7 modes de re-génération configurables, chacun trouve la config qui lui convient en fonction des circonstances et du trafic.

Bonjour le confort à > 3 bars 🥴

Ça y est, il est arrivé en concession : on le récupère vendredi 👍

C'est quoi le pneu Giti ?

Salut, merci pour ta réponse, j'ai vérifié derrière, sous le passage de roue rien, donc rouille de l'extérieur vers l'intérieur. Je suis passé chez le carrossier Tesla faut compter 650€, je vais voir avec mon carrossier à coté de chez moi. Toujours est il que oui, il faut agir rapidement avec que cela s'étende.