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au contraire je pense qu'elle ralentit, qu'elle anticipe le déboitement au dernier moment de la voiture sur sa gauche, et même qu'elle anticipe l'accident en ayant suffisamment ralenti pour pouvoir s'arrêter sans percuter la voiture accidentée.

Et à 99% avec la version "EQ" ! 😜

Oh wow comme ça fait plus de 15 ans que je suis exilé en Belgique je ne pensais que ce truc existait encore !

Ce que ça donne concrètement une recharge (la courbe). Plein de choses sur la version 58 kWh: autonomie, puissance et temps de charge. Bon en fait on attend un supertest Automobile-Propre.

Vu un Kia EV9, qui traversait un parking, il y avait un Defender ancien stationné, il paraissait petit à coté de l'EV9.

Attention, c’est le diamètre de roue qui compte, pas celui de la jante…

Oui, reprend toi 🤪

Merci de vos réponses, voiture récupéré aujourd'hui et tout fonctionne 👍 Bravo Renault 👍et tout sa en seulement 2 semaines.. On m a remis une facture, avec toutes les interventions effectuées, mais la demoiselle, très charmante en passant, n était pas en mesure de répondre à mes questions. "A quoi correspond, en gros.. les interventions annexes du moteur?" elle m'a seulement dit c était le moteur qui a été changé. Mais ils y a beaucoup de choses en plus, quelqu'un aurait une réponse et a votre avis un tarif approximatif "épargné" grâce à la garantie.Et je vous fait parvenir la liste des travaux.merci

Pour ma part j'ai du me battre avec Mobilize pour avoir une offre verso car le concessionnaire n'avait pas coché la case "compatible V2G" dans le formulaire qu'il leur a transmis, du coup ils voulaient me proposer une uno également. S'ils misent sur la compétence des vendeurs au lieu de se baser sur le code d'identification du modèle vendu ils ne sont pas rendus...

c'est vrai que ça fait envie !! curieux de voir ce que ça va donner avec la petite batterie !

J'ai eu une fois une moto en mat. Je me suis promis, plus jamais! La moindre griffure, qu'on pourrait polir sur du brillant, sur du mat c'est impossible.

Bonsoir Depuis cet après-midi, ma boîte mail se rempli de mail en anglais en provenance du site automobile-propre. Ils font référence à des compagnies aériennes et aux recours que j'aurais en cas litige. Entre 16h30 et 16h35, plus d'une quarantaine. Moins maintenant. Avez-vous eu ce problème ?

Merci pour ton retour 👍🏼

Va falloir urgemment que les garages garagistes se mettent à la page, parce que quand on voit les différents pb qu’on lit sur ce forum, et qu’ils ne savent pas gérer correctement … ça va vite être du grand n’importe quoi.

C'est aussi ce que j'ai fait quand j'ai du changer de pneu. Et je suis très content de mes Hankook Ion Flexclimate, plus que des hankook evo d'origine.

Oui exact. Peut-être que la réponse est dans le "immédiatement". Celui qui tire très vite le câble arrive peut-être à rompre la liaison avant la coupure.

J'ajouterai un test à 15A, au dessus de l'umc tesla mais en dessous des charges à problème

La puissance de 460 ch est mentionnée telle quelle dans le mail informatif que j’ai reçu de Tesla vendredi dernier. Je reçois régulièrement une newsletter de leur part.

🤣 Peut-être... même si j'en ai d'autres du même style à votre disposition... Il faut dire que j'ai un peu de mal avec le style des Mercedes actuelles, surtout avec certaines options comme la couleur et les jantes.... Et je ne parle pas du style des BMW actuelles... Veux pas avoir de problème moi....🤣

Sur le Picasso, c’est un système hydraulique, sur lequel une fuite est effectivement problématique. Les systèmes pneumatiques ne sont pas sensibles aux petites fuites.

en relisant le fil de discussion je viens de capter qu'il avait un Scénic phase 2. C'est presque dommage de ne pas avoir une box verso...

J'imagine que c'est un bug car sur la mienne qui est toujours rechargée en 16A (3,5kW) elle se remet bien à zéro, les rares fois ou j'ai rechargé sur bornes publique (entre 11 et 350 kW) la remise à zéro a fonctionné.

par rapport à la garantie batterie (8 ans ou 160 000 km), Hyundai a t'il poser par écrit quelque part un % de perte de SOH qu'il reconnaitrait comme anormal et devant être pris en charge ?

Il me semble que c'est le seuil avant désactivation du V2L / V2G.

Ils sont entrain de gratter car ils se font manger par les constructeurs Chinois.