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FredTM3

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  1. Pour votre info, voici l’état de mon feu arrière droit de ma tm3 du 03/2021 qui vient d’être validé en garantie totale avec visite d’un ranger à domicile dans la semaine. Service TOP et rapide.
  2. C’est donc toi dont le père était sourcier?
  3. FredTM3

    Allumage phares automatique

    tu as certainement reçu une version suédoise alors
  4. On ne les punit pas, on les nourrit quand ils mangent leur volant.
  5. Et aussi le gars qui est venu se coller à 50 cm de mon pare-chocs tout à l’heure en Audi S3 alors que je roulais peinard et qui a mangé son volant quand je l’ai vu disparaître au loin dans mon rétro. C’est dommage qu’il n’y ai pas une option lance flamme au cul de l’auto.
  6. FredTM3

    couinement fenêtre

    Tous les 20 km mais c’est parfois compliqué en roulant plus sérieusement après chaque lavage donc une fois/mois plus ou moins. J’en mets très peu. C’est vraiment efficace et comme dit plus haut surtout pas de wd40 bien trop gras mais un produit silicone bien adapté. J’ai possédé une alfa romeo donc je vous confirme que vous avez sur ce forum un maître absolu en matière de gestion des rossignols et des couinements.
  7. Faut-il vraiment aller recharger à un SuC pour équilibrer les cellules?
  8. Mode égoïste on: étant donné le réseau de SuC qui participe grandement au plaisir de rouler en Tesla j’espère qu’ils ne seront jamais partagés. Je trouve même leur design très réussi. Je deviens gaga. Mode égoïste off.
  9. Oui bien évidemment, je roule en Tesla donc j’aime la nouveauté
  10. La mienne est aussi parfaite quand elle en descend mais quand elle la branche sur ma borne de recharge elle se transforme en ménagère de moins de 50 ans.
  11. Et aussi le plaisir de tester avant tout le monde les pilot sport 4s ou autres
  12. FredTM3

    Tesla M3 performance

    La Perf est fantastique à conduire au quotidien. La direction est directe et précise. Les accélérations sont bluffantes ainsi que les reprises. Elle engage bien dans les virages sans trop de sous virage ni prise de roulis. Elle est stable à grande vitesse et quasi insensible au vent. Son poids est quand même contenu par rapport à certains bestiaux électrique. Pour les trackdays j’ai mon A110 qui est bien évidemment plus fun. Maintenant au risque d’en choquer quelque uns, je vais affirmer une chose que je n’aurais jamais pensé dire il y a 2 mois avant de la recevoir mais aujourd’hui si je devais en garder une des 2 suite à un problème de budget eh bien le garderais la Perf...
  13. Wouai bien dis ça! Comme ça je pourrai encore aller plus vite chercher mon pain le dimanche matin!
  14. Sont-elles également compatibles avec la Perf car j’en prendrais bien pour mon futur jeu d’hiver?
  15. C’est con, ils devraient les faire livrer à zeebrugge et les assembler quand le caisse arrive de Fremont


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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