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Sympa pour monter son budget... Et si la reprise proposée est "sous-côtée", comment fait le client ? La façon de procéder de Tesla démontre un certain mépris des clients je trouve... On n'est plus à l'époque où la marque cherchait à capter des clients pour se faire un nom.

Même pas

Je vérifierai demain mais je n'ai jamais eu le regard attiré par une lumière rouge au plafonnier... 🤔

J'ai oublié de prendre une photo, ma Megane GSR2 m'a indiqué tout à l'heure recevoir une mise à jour des caméras, je crois avant. Pas sûr de ce que ça change.

Courrier reçu hier et recommandé aujourd'hui. Rendez vous pris dans 10 jours, ils ont besoin de garder la voiture une demi journèe.

En roulant à plus de 15-20 kmh pendant plusieurs centaines de mètres il ne bascule jamais en rouge ?

Ca dépend des grands axes car pour avoir faire Reims > Bordeaux et d'autres trajets ça se fait quand les zones commerciales sont à proximité des grands axes. Pour avoir discuté avec une représentante d'Atlante concernant les trous dans la raquette aujourd'hui ils en sont conscients. Concernant l'IDF secteur dans lequel ils sont quasiment absents, c'est compliqué pour eux de trouver du foncier sur le secteur via leur positionnement spécifique zones commerciales.

Si tu as l'impression qu'il manque des sujets, assure toi de bien coche ''zone avec des sujets que je suis'' dans les éléments suivi des paramètres du filtre (tu peux en créer un pour toi)

Sur ma Megane 2023 le fonctionnement est identique. En effet, assez logiquement, pour éviter la casse moteur. Mais il suffit de bouger la bague de sensibilité à la pluie pour activer le mode auto sans bouger le comodo... Par contre le mode auto ne commande jamais l'essuie glace arrière... Qui fonctionne avec una bague à 3 positions qui fonctionne qu'il pleuve ou pas ! comme sur une voiture des années 80 ! 🙄

Ça n'es jamais rouge chez moi même 2 étages en sous-sol ! Soit tu as une très mauvaise réception soit tu as un connecteur d'antenne declipsé ! 🤔

Ça va fonctionner, au tarif du partenaire (sans commission)

Oui donc il semble normal de pouvoir utiliser l'application Electra pour payer les recharges avec le gros abonnement chez les partenaires, mais j'imagine qu'avec le petit abonnement qui n'a pas d'offre partenaire ou sans abonnement, la recharge via Electra ne fonctionnera pas; même si cela me parait tout à fait logique ils auraient pu le préciser.

Je n'ai encore jamais connu d'écran mort sur PC, tablette, téléphone, auto... Et je garde ces appareils en général 7ans jusqu'à ce que quelque chose me force à en changer... En général à cause d'une application totalement incompatible. L'écran oled de mon Samsung S9plus sous Android 10 n'a toujours aucun pixel mort et est tout au plus à peine un peu moins lumineux en plein soleil (ou c'est peut-être ma coque ?)... Par contre depuis 1 mois, mon application bancaire n'accepte plus Android 10😵 .... C'est surtout de là que viendra l'obsolescence de nos Méganes ! 🤔

Bon j’arrêt la c’est visiblement un troll Tesla pour commencer mais ça a été dit plusieur fois. Je pense qu’on peut ajouter les véhicule fonctionnant avec android automotive et sûrement une grande majorité des VE mais j’arrête là car c’est visiblement un troll Tchuss

Ah ! Bien vu ! 👍😎

Elle est présente sur le site Nissan.fr , elle ne devrait plus trop tarder. Batterie 52kWh et 75kWh, que de chemin depuis la 1ere 24kWh ca fait x3 en capacité batterie.

Idem, mais j'ai aussi du remplacer le Widget pour qu'il refonctionne 👍😍 PS : L'affichage de la puissance de la charge en cours ne marche pas chez moi. Et je trouve que avoir "en charge" au lieu du mot "charge" serait plus clair (pour le comprendre en temps que statut et pas SOC) 😉 .

Après c'est juste pour avoir une garantie sur 12 ans, et on imagine bien le coté sommet de l'iceberg: quels sont les clauses, comment faire reconnaitre une perforation, un coup sur la carrosserie ils vont dire ça marche pas, bref, il faudrait lire les petites lignes. Et demander aussi quel est le tarif de ce contrôle et s'il le font c'est qu'ils sont sur de leur coup.

Il n'y a pas de bip continu sur les VE Renault. Moi aussi j'ai des griffes aux 3 coins de l'auto. La peinture est très fragile et la forme des "protubérances" dépassent du "rayon de braquage mental" et donc "frottent" sans qu'on s'en rende compte... Je n'ai jamais autant griffé une auto.... 😭 Alors que j'ai l'habitude de me parquer dans des mouchoirs de poche... Sans toucher... 😵 (j'ai été moniteur auto-école dans mes jeunes années 😉 ) Et j'ai aussi pris un bloc de béton à peine plus haut qu'un trottoir dans le coin de la jupe avant sans que l'auto ne le detecte... Donc oui, les PDC de mes Kia, VW ou BMW étaient 100x plus "précis"... Seul celui d'une mini reçu en prêt fut aussi décevant niveau "trous dans la raquette"... 🙄

Certains Grand Frais ne sont pas sur un zone qui peut fermer (j’ai testé le nouveau SuC au nord de Nantes qui est comme çà), et j’ai l’impression qu’en général ces SuCs arrivent quand il y en a déjà 1 ou 2 dans la même ville… Donc no stress à mon avis…

Hello, commande passée le 09 mai pour une livraison mi-aout d'un LR noir, interieur gris clair et attelage.

Oui c'est ça je pense même que cette une pièce remplaçable sans changer tout le bouclier. J'ai aussi ça sur le passage de roue arrière noir en plastique, j'ai passé un peu de polish mais ça fait pas tout du coup j'ai testé un stylo de retouche pour voir c'est pas donné et c'est pas probant, en fait ça estompe mais quand ça sèche c'est noir c'est pas la même couleur quand on regarde de près 😒(c'est pourtant le bon mélange et le bon code couleur) J'avais déjà demandé un devis à Renault pour le passage de roue c'était dans les 200€ de mémoire et faut remplacer la pièce mais j'ai pas demandé pour repeindre le bouclier à voir si ça vaut le coup.

Allez, encore une vidéo de 01h00 de chez EnRoue Libre Auto https://www.youtube.com/watch?v=OYihgoC80Mw

Je viens de changer le feu, acheté chez super parts en Tchécoslovaquie. Pièce d'origine à 100€ livrée au lieu de 220€ chez Seat. Le changement s'est bien passé, faut juste défaire une peu le pare boue de la roue et on a accès aux 3 vis de fixation du feu. Même pas la peine de démonter la roue. Merci le forum et les intervenants

J’étais en 3.1.0