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  1. Dernière heure
  2. Pierre42

    Mise à jour Marvel R

    Non ca me met une erreur MD5 si quelqu un a une solution je suis preneur !
  3. C’est peut-être passager, peut-être une pénurie chez les équipementiers..
  4. ⚠️ Augmentation des prix chez Tesla ⚠️ Nouvelle hausse des prix des Supercharger Tesla Le prix reste ultra intéressant la nuit pour les abonnés et propriétaires de Tesla (qui ont l'abonnement gratuit pour rappel) --> Autour de 20cts Cependant, en journée, le prix est plus intéressant chez la concurrence même si on possède un abonnement. --> Autour de 45cts Pire, pour les non abonnés, le prix est prohibitif. --> Peut être supérieur à 60cts! En capture, les prix des trois SUC les plus près de chez moi
  5. C’est où votre outil sur l’éditeur de texte?
  6. Je ne sais pas s'il y a un rapport, mais je vois sur FB des gens qui à l'occasion d'un passage chez Tesla, ont eu une intervention supplémentaire sur les caméras.
  7. LeLutin

    FSD en Europe

    Ce sont les éléments que l'on avait déjà (l'article date du 16 avril). Donc rien de plus pour le moment.
  8. L'avis argumenté du Choucroute Garage :
  9. Hybridébridé

    FSD en Europe

    Ca semble se compliquer pour l'extension à d'autres pays. En tout cas, ce ne sera pas tout de suite.
  10. J'ai pris rendez-vous entretien 180 000 km et je leur en ai parlé et ils m'ont confirmé qu'ils feront la mise à jour BMS.
  11. Ouverture d'une station Tesla à Brétigny-sur-Orge (Grand Frais). 9x 250kW CCS Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE
  12. Ouverture d'une station Tesla à Brétigny-sur-Orge (Grand Frais). 9x 250kW CCS Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE
  13. ça et le planificateur moisi qu'on se tape alors que sur le S5 ça a l'air d'être rustique mais utile au moins.
  14. On a hâte de voir ta configuration en vrai, photos voire vidéos. Je dois justement commander en septembre
  15. faites une inversion av/ar si ils sont moins usés
  16. C'est une voiture de fonction, l'ID3 grande autonomie n'était pas proposée au moment où j'ai du choisir mon véhicule, maintenant si (c'est pour ça que j'ai pris ça comme exemple). Pour le Scenic, il faut que je prenne du galon 😅 D'habitude je vise ça, mais avec la conso très haute et le planificateur aux fraises, j'ai eu beaucoup de mal à optimiser la planification, Google Maps était systématiquement trop optimiste. En plus faut reconnaître que sur la traversée "diagonale" de Lyon à Caen, on change souvent d'axe autoroutier, et ça réduit la régularité des bornes le long du trajet. Dans 1 semaine je pars en Angleterre en Megane, j'espère que par beau temps le voyage sera mieux optimisé.
  17. je rajoute que vous avez un outil sur l'éditeur de texte: ca ressemble à un guillemet. Cela permet de passer en mode citation. Comme ceci
  18. parfait je vous remercie
  19. Un Scénic serait encore mieux ! Petit bémol: toujours charger en arrivant et non en partant et s'arranger pour batterie moins de 10, maintenant avec la quantité de bornes et en préparant on s'éviter la troisième recharge pénible 😉
  20. @Grand-Vince Je sors de la révision des 2 ans si tu veux ajouter mes datas dans ta base : 32000Km SOH 95%
  21. Hybridébridé

    Xpeng P7+

    Je précise que même après correction de la chaine EV, la conso sur autoroute de cette P7+ RWD LR reste excellente, et je l'avoue pour ma part, inattendue. Au point d'ailleurs que pour ceux qui seraient justes en budget et trouveraient les quelques équipements de la LR avec peu de plus-value, la version RWD SR reste tout à fait adaptée aux longs trajets avec probablement pas loin de 1 kWh/100 km de moins sur autoroute par rapport à la LR (du fait des 19" mieux remplies), donc une conso qui se rapproche des meilleures, couplée avec une vitesse de recharge déjà folle de 350 kW, et avec une masse moindre de 100 kg qui contribuera à un comportement légèrement meilleur sur route secondaire. Toutefois, j'imagine que lorsque l'on est intéressé par cette voiture, on veut pouvoir recevoir assez souvent des passagers AR et les coconner, et la LR RWD devrait recevoir une très grosse majorité des commandes.
  22. Aujourd’hui
  23. https://discord.gg/RGQud3Mk Kelec passe open source :
  24. Non les sièges sont en tissu
  25. J'a retrouvé le kit de gonflage dans le sous-coffre. J'avais mal cherché 😅 Par contre pour les séparateurs, c'est vraiment petit de la part de Renault. C'était présent sur Megane. C'est pas pour ce que ça coute...
  26. Bizarre, je suis l appli de bureau (mac) et il me propose que la "fevrier 2026" , rien d autre
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