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Demandez et l'on vous donnera : Très bel essai. Grâce à son efficience supérieur, l'essayeur conclu que le GLC a la même autonomie que l'iX3. Hormis le prix, l'iX3 est battu sur tous les autres aspects (agrément de conduite, confort, silence de roulement, habitabilité, luxe, etc....) CQFD. La vérité commence à jaillir.

Comme convenu, je vous partage mon retour après avoir pu essayer le véhicule aujourd'hui. Pour rappel, je conduis habituellement une berline de 4,40 m, mais la prise en main s’est avérée très intuitive malgré le gabarit supérieur. Comportement routier et confort : Le point le plus marquant est sans doute le confort. Bien que mon modèle d'essai ne dispose pas du pack technique (et donc de la suspension Airmatic), les aspérités de la chaussée sont très correctement gommées. J’ai noté une réelle distinction entre les différents modes de conduite. En revanche, j’ai trouvé les suspensions presque trop souples en mode Confort, notamment sur les dos-d’âne où l'on ressent un certain effet de pompage. C’est peut-être dû à ma conduite, car je manque encore de repères sur la vitesse de passage avec ce véhicule. Un essai avec l’Airmatic et une configuration plus dynamique serait intéressant pour comparer. Côté motorisation, les 489 CV répondent présent. Si je n'ai pas pu tester le dynamisme sur route de montagne, les accélérations et freinages en ligne droite confirment que la performance est au rendez-vous. L’insonorisation est également excellente : on est bien isolé des bruits de roulement et du vent. Habitacle et équipements : La finition intérieure est d’un très bon niveau. J’ai pu comparer la sellerie Artico avec le cuir (non nappa). À mon sens, le cuir offre une meilleure sensation, avec une épaisseur plus notable. Vivant sous des latitudes ensoleillées, le vendeur m’a d’ailleurs confirmé que par expérience, le cuir vieillirait mieux que l’Artico face à la chaleur. En tant que musicien amateur, j’étais curieux de tester le système Burmester 4D. Le rendu est très propre : le son est défini et équilibré, sans excès de basses. L’effet 4D (vibrations dans le dossier) est amusant pour la démonstration, mais peut devenir lassant à la longue ; c’est une bonne chose qu’il soit débrayable. Pour le reste : Massages : très efficaces, on sent bien le passage des rouleaux. Ventilation des sièges : plus discrète, mais appréciable. Sky Control : très convaincant. Le véhicule est resté stationner trois heures sous un soleil de plomb (30 °C), Pas d'effet sauna lorsque l'on rentre dans l'habitacle et durant la conduite on ne ressent pas le soleil qui tape, même en mode non opacifié. Aides à la conduite : Le stationnement est facilité par les aides embarquées. J'ai fait un crénau et une marche arrière. Très facile. Concernant la conduite autonome, c'est bluffant et effrayant en même temps. C'est la première fois de ma vie que je laissais un véhicule conduire à ma place dans un trafic citadin. Tous mes sens me disent reprend le volant alors que le vendeur lui me disait de ne toucher à rien pour tester. Sensation très contrastée car c’est impressionnant, mais j’ai eu une défaillance de détection sur des piétons engagés sur un passage. J’ai dû intervenir manuellement. Ce n'est pas vraiment un souci, car je ne fais pas suffisamment confiance au système pour qu'il conduise à ma place. Ca restera au rayon de gadget. L'affichage HUD est top par contre. C'est bien placé, très lisible, ça ne gène pas la conduite. Et pourtant j'avais oublié mes lunettes. Du coup tu as les infos essentielles tout en gardant les yeux rivés sur la route. Conclusion : Un essai globalement très satisfaisant qui me conforte dans l’idée d’un achat. J’attends maintenant le retour du vendeur sur la cotation pour voir si le projet se concrétise. Le temps de livraison est entre 6 à 8 mois

Mon concessionnaire Mercedes m'a appelé afin de me faire essayer un GLC très bien équipé. Il vient me chercher à la sortie du boulot Mercredi. Même si l'essai sera rapide, je pense, promis je vous fais part de mes impressions positives et négatives dès que possible.

On a hâte de voir ta configuration en vrai, photos voire vidéos. Je dois justement commander en septembre

Justement je fais la différence entre le cuir et l'Artico. Il semblerait que l'entretien de l'Artico (simili-cuir) soit plus facile que le cuir grâce à se fibres synthétiques. Je ne sais pas si quelqu'un du forum a une expérience avec de l'Artico blanc ? Un petit retour d'expérience serait bien.

Je plussoie tes propos. En effet la décoration bateau ne fonctionne pas avec l'Artico marron/ Hêtre. Par contre l'insert décoratif blanc nid d'abeille en fibres naturelles se marie très bien avec l'Artico Marron/Hêtre contrairement à l'insert métal argent brillant. Après les goûts et les couleurs.... Ceci dit je pense que l'insert décoration bateau se marie magnifiquement avec l'Artico blanc. J'ai vu en vidéo la décoration bateau, elle est bien plus jolie que la vue 3D qui ne la met pas en valeur. Mais bon j'ai compris que tu n'étais pas seul décisionnaire, et qu'au final le blanc, c'est très salissant. Quid de ce coloris sur la durée ?

Merci pour cet essai détaillé. Tu as pris quoi en couleur des sièges ? J'envisage de m'arrêter comme toi sur l'extérieur argent high tech. Le choix de décoration intérieur dépend selon moi du choix de coloris des sièges.

Ca veut dire avec une règle de trois, que pour un GLC de 98500 €, le loyer serait de 1044 €/mois pour 48 mois approximativement.

Je vais régulièrement sur le site du constructeur. Effectivement les offres LLD proposées sont délirants pour une config à 98 k€. Les loyers sur 48 mois font quasiment le prix total. Autant acheter le véhicule en financement classique. Mais je pense que le site de Mercedes déconne car j'ai souvent un message d'erreur qui dit que le simulateur de l'offre LLD est inaccessible. Rico3 pourrait nous dire à quel prix total correspond ce loyer de 700 € ? Avec une règle de trois je saurais à quelle sauce je vais être mangé.

0% de remise. La vache !!!!! 🤨 Ils ne veulent pas vendre. Pourtant tu as le iX3 et EX60 mieux situés en prix en face !!!! 😉

Je cherche une info sur le système multimédia du GLC. Peut-être que vous avez l'information ? J'aimerai savoir si le GLC EQ avec le système Burmester 3D dispose d'un disque dur interne sur lequel on peut stocker ses propres fichiers Flac (compression sans perte) rippés de nos anciens CD afin qu'ils soient lus par le système audio du véhicule. SI oui quel serait la taille de ce disque dur et combien de fichiers Flac peut-on stocker dessus ? Merci.

Histoire d'initier cet espace je vous présente ma CT 200H modèle passion toit ouvrant, toutes options, achetée en 2012. Je continue de la conduire au quotidien. C'est mon unique véhicule. Après 14 ans et 200000 km, elle continue de me servir sans faille. Lexus fait honneur à sa réputation de marque increvable. Bravo la vieille dame :

Merci de l'info. Je vais néanmoins vérifier tes dires avec un essai du GLC Airmatic sur mes routes. On verra bien ce qu'il en ressort.

Sinon la vidéo que tout le monde attendait :

Je sais mais je veux l'esthétique et le confort, le beurre et l'argent du beurre d'où le Airmatic. 😗. Le Airmatic justement prend en compte les défauts de la route et adapte la suspension en conséquence.