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c´est quand la prochaine ? 19 juillet ?

Et aussi ici : https://youtu.be/te_tohssfu8?si=9Gh04vcnFqfwb0BY

Oh un achat coup sur coup de 2 VE ! Je n’avais pas encore vu cette situation. Alors doublement bienvenu dans le monde de l’électromobilite… les deux pieds dedans :)) Tu trouveras beaucoup d’entre aide ici au sein de la communauté : pour les cartes, les bornes, les astuces petits prix en chargeurs etc…

Je suis chez Kia depuis 15 ans. Je suppose quand on est habitué à une marque pas tjs évident d’aller voir ailleurs. Chez Tesla c’est presque les seuls à voir un design sportif et non SUV. La couleur blanche ou 1300 euro de supplément sa fait mal ainsi que 1350 euro l’attache remorque.

Par contre, et c'est important de le rappeler, un essai reste indispensable pour s'assurer que le véhicule qui convient "sur papier" est bien le maitre choix dans la vrai vie.

Bug malheureusement connu de la 3.2.0... Il semblerait qu'il faille faire réinstaller la mise a jour chez Renault pour solutionner ce problème...

Ah ouais quand même ^^' Après j'ai un petit bonus.. J'ai quand même demandé à être rappelé demain, mais je ne m'attends pas à grand chose non plus 🤷‍♂️ Qui ne tente rien n'a rien comme on dit 😅

Suite à la visite+rappel, il y a eu des petits soucis d'écran : - écran noir, résolu en redémarrant - au moment de partir tôt le lendemain pour un voyage, nous constatons que la projection du téléphone est inop malgré plusieurs essais ; nous avons effectué le premier jour de notre voyage sans android auto. Le jour suivant le fonctionnement était satisfaisant. À part cela la voiture a bien fonctionné. J'ai pu charger le soir à un super-U en prévision du retour, il restait 60km. Autoroute entre 110 et 130km/h selon possibilités / prévisions. Charge à 80% pour la seconde journée de déplacements divers et le retour au domicile : Plus de 430km ; pas de complément de charge nécessaire pendant le retour.

C'est la version 14.2.2.6 Je poste régulièrement des petites vidéos sur X pour montrer comment il s'en tire en circulation urbaine dense. Une chose est claire: c'est infiniment plus agréable et plus sécurisant que conduire soi-même. Même si une petite intervention pour corriger la navigation ou "elle n'ose pas" est parfois nécessaire. Beau cas hier: https://x.com/RAHMANMEHDI1/status/2067316384900448451 Et aujourd'hui: https://x.com/RAHMANMEHDI1/status/2067513253194850335

Au niveau du One pedal: https://www.google.com/search?q=chine+interdiction+one+pedal&rlz=1C1FKPE_enFR1153FR1153&oq=chine+interdiction+one+pedal&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQIRigATIHCAIQIRigAdIBCDk0MzdqMGo3qAIAsAIA&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Non ton assurance est hors de prix, à la GMF (je ne suis pas fonctionnaire) je paie en tout risque avec l'option panne (pour remplacer la garantie constructeur) 642€ à l'année, c'est peut être aussi que je n'ai jamais été responsable lors d'un accident: Vos réductions CRM 0,50 Bonus plus 15 % Avantage bon conducteur 21 %

Les prix de maintenance sont vraiment de plus en plus abusé chez kia dans plus en plus de concessions (celles qui appartiennent a de grands groupe). Les update OTA chez kia ne concerne que la cartographie le plus souvent, pas de grosse mise à jour avec des nouveautés comme chez tesla. Je partirais sur la tesla sans hésiter

Il est bleu et depuis au moins 2022 (date d'achat d'occasion) sur mon MY2020. Mais le niveau n'a jamais vraiment fluctué.

Merci pour le partage! Sur la 38 intuitive le système son est pas terrible, et il n'y a pas de caisson de basses. Je me demande si le changement des hauts parleurs pourrait améliorer significativement le résultat, tout en conservant évidemment la source + ampli de la voiture qui ne doit pas être facilement modifiable... Si ça pouvait se faire à un prix raisonnable et si le bricolage n'est pas trop complexe ça pourrait m'intéresser un jour...

Mon trajet de ce matin par exemple, il y a 55 km d’autoroute, le reste ville et voie rapide.

C'est possible, je viens de regarder sur le mien qui est de 2019, le liquide est bleu foncé. Ils ont du le changer quand ils ont changé la pompe a eau qui était en rappel sur mon Niro.

Je n’aime pas du tous la Kia EV2. ma liste diminue. la nouvelle Tesla Model 3 Propulsion entre en jeux. maintenant il ne reste que la Kia EV4 58kw et la Tesla model 3 Propulsion. Tesla m’a déjà envoyé une offre de reprise pour ma Kia Xceed 1.4 essence. Ok, pas de soucis 😊 "Les goûts et les couleurs" 😅 TM3: What else ?! 👍😅 Pleins d'essaies et de conseils partout sur les Tesla, que j'aime beaucoup aussi, surtout la Y 🤩🥰 (mais dans notre garage de copro aux normes dimensions des années 1970 (NF 1965), ces VE sont trop grands 😭 Pleins de bonheur et de bonnes roulades qlqe soit votre choix 🌻

Bonjour, Mise à jour ce matin, depuis plus de possibilité de régler la climatisation. Aucun affichage de température et ventilation. La climatisation marche mais...Google me dit pas de possibilité sur ce véhicule !!!!

Les données techniques de la version i3 50 xDrive https://www.press.bmwgroup.com/france/article/attachment/T0458651FR/650691 Cx 0.21, surface frontale de 2.35, SCx de 0.49, ça annonce du très bon à haute vitesse. Conso WLTP 13.5 à 16.1 kWh/100km. Sur autoroute entre 16.8 et 19.7, et ça c'est la version 4RM. Par contre, 12,2m de rayon de braquage, c'est large ! Le reste était déjà +/- connu

Je ne me rappelle plus si j'avais vu cette vidéo à l'époque. Mais ce qui est sûr, c'est que j'avais investi un peu dans un cache pour ma prise, le véhicule couchant en permanence à l'extérieur. Cela évite (ou limite considérablement) les saletés ou l'eau qui s'infiltre. Mais bon j'ai eu à faire à l'alerte de charge impossible, et comme beaucoup c'était dû au cable de la trappe, avec un remplacement de celui-ci.

Bon alors je suis passé chez Kia ce matin pour leur laisser le e-Niro, à la base pour le remplacement du liquide de refroidissement, j'en ai profité pour leur faire enregistrer ma petite "liste de demandes de prises en garantie" , on verra bien, mais là c'est enregistré chez eux et j'en ai demandé une copie ...

A quand les essais presse ça devient long 😀

Je n’aime pas du tous la Kia EV2. ma liste diminue. la nouvelle Tesla Model 3 Propulsion entre en jeux. maintenant il ne reste que la Kia EV4 58kw et la Tesla model 3 Propulsion. Tesla m’a déjà envoyé une offre de reprise pour ma Kia Xceed 1.4 essence.

Courrier reçu aussi et RDV pour le 15/07.

Bonjour, Si j’ai bien compris... 1 installer xpeng sur le tel des autres utilisateurs 2 Donner les autorisations à ceux-ci 3 C’est le 1er téléphone en bluetooth qui prend la main quand détecté par le véhicule. Je pense qu’une fois dans le véhicule, en allant sur les paramètres, on peut basculer entre les téléphones en bluetooth, donc ca devrait changer les réglages... pas pu tester ma femme à confondu accélérateur et frein ... donc un 🌳.. et une bosse sur le pare choc..

Il y a le même équipement sur la T03, pas de problème, l'hiver le vélum est constamment ouvert pour avoir le plus possible de lumière dans l'habitacle, à partir de mai on ferme le vélum au cas par cas.