Cyril68200

Hello, moi après avoir configuré la clé dans mon téléphone, je me suis dis : "C'est sympa, mais si demain la voiture part en dépanneuse, je fais comment, je leur donne mon téléphone avec?" (sans doute un traumatisme des 3 dernières années en Megane E-tech) Du coups, j'ai quand même les clés sur moi... Et je songe de plus en plus a la désactiver au bout de 10 jours avec l'EV4 vu que la voiture se déverrouille a chaque fois que je passe dans les escaliers de la maison (le garage est derrière) et le déverrouillage de la voiture coupe la charge pendant les 30secondes jusqu'a ce qu'elle se referme... Je me dis que c'est pas bon pour les serrures, les poignées et le chargeur embarqué....

Hello, L'écran du mode carte en sombre / clair ou automatique est paramétrable dans la config (menu navigation de mémoire) L'ecran d'accueil (avec les widgets) est il me semble possible que en sombre...

Hello, il faut appuyer sur la poignée au niveau de la zone rainurée après avoir fermé la porte... Il n'y a a ma connaissance pas de fermeture automatique à l'éloignement

Je ne compte malheureusement pas le nombre de fonction dégradée par des mises à jours sur les 3 années ou j'ai eu la Megane...

Supprime et recréer ton profil... Ça avait marché sur la mienne, l'accès facile ne c'était plus désactivé tout seul ensuite le moi suivant alors qu'il se désactivait en moyenne une à 2 fois par semaine depuis la Maj open R link 3.2.0...

Chez moi aussi elles paraissaient pas trop mal.. Pourtant, Renault m'a rendu la voiture comme ça après 3 semaines d'immobilisation et entre autre le remplacement des rétros (pour des raisons que je n'ai toujours pas comprise à ce jour)... Tu constatera également que le parking auto ne s'active plus... Par contre, je suis surpris que ça se soit décalibré tout seul, le rétro conducteur a pris un coups? Démontage / débranchement du rétro pour une autre raison?

Calibration de la caméra du rétro a faire en concession... J'ai eu le cas après le remplacement des rétros...

Remonté a l'agent qui m'a vendu la voiture après 10km... - Remplacement après 6000km, 5mois avec la voiture et 3 SAV. Bruit toujours présent : réponse de l'agent: "monsieur c'est normal, on a comparé avec une autre..." - Changement de concession, rechangement à 10 000km, plus de bruit... - 55 000km et révision des 3 ans (fin de garantie) après avoir reconstaté le bruit depuis 6 mois (mais beaucoup moins fréquemment) : "monsieur il n'y a rien d'anormal, votre véhicule est conforme..."

C'est activable dans le menu des ADAS sur les GSR 2 et les anciennes qui ont eu la mise a jour open R Link 3.2. Bip + symbole a coté de la limitation de vitesse au tableau de bord....

Et les 200 messages pour répondre que c'est la meilleur voiture du monde au lieu de tenter d'aider les autres constructivement on en parle? Oui, j'ai beaucoup râlé, mais c'était afin de trouver des solutions vu que Renault joue les remplaceur de pièce sans presque rien résoudre... Par contre, il me semble aussi avoir participé de façon constructive pour aider d'autres membres qui ont rencontré quelques soucis qui ont été résolu pour moi avec ou sans Renault (ce qui est le but d'un forum)....

Perso, je compte pas y retourner, bon débarras ... Même si ce n'est pas mieux ailleurs, je me demande comment il peut être possible de faire pire...

Ils ont peut être supprimé le mode sans échec sur les dernières versions androïd automotive.... Et avant de remettre Waze et Chrome ca beugait déjà? Quand je disais aucune app, c'est vraiment aucune! Je ne compte pas le nombre de fois ou je remettais juste YouTube music après un reset usine (pensant que c'était une app google sur un système google donc sans aucun risque de beug) avant de me rendre compte que dans mon cas s'en était la seule et unique cause... Au risque de me répéter, je te conseil : reset usine et rouler avec la radio FM ou DAB quelques jours voir si ok...

En tout cas, merci Donald qui a fait augmenter le prix a la pompe... Le mien a enfin trouvé un nouveau maître hier... Reste plus qu'a oublier ces 3 dernières années de misère avec cette Mégane qui malheureusement prennent le dessus sur ses nombreuses qualités...

Salut, Des applications installé via le playstore? La concession a déjà fait un reset complet + réinstallation complète de la tablette? Ils ont constaté le défaut a chaque rendez-vous et ont rendu la voiture comme ça? Que donne un éventuel reboot de la tablette en mode sans échec ?(appui court sur le bouton marche puis mode sans échec) . Un reset complet de la tablette et utilisation de celle-ci sans rajouter d'app donne le même résultat? Un conseil, après avoir eu des BSOD aléatoirement pendant 2 ans, (malgré le remplacement du module radio qui a engendré des bruits parasites suite au démontage complet de l'intérieur ainsi que des traces de démontage inévitable), le problème venait de YouTube music qui n'était pas compatible avec la Mégane...

Perso, sur ma Mégane E-tech je n'avais pas de cache sur la prise T2 (par contre il y avait un joint autour du couvercle de la trappe) et comme sur l'EV4 un cache sur le CCS... La 500e de ma femme en a un et je trouve ca bien lourd de devoir le retirer à chaque fois sans savoir quoi en faire (je ne supporte pas les trucs qui pendouillent le long de la carosserie) . Je n'ai pas encore l'EV4, mais un jour j'ai discuté avec un taxi en model S... je lui ai signalé qu'il avait la trappe ouverte sans bouchon sur le prise alors qu'il rentrait dans un tunnel de lavage il m'a répondu : "ça fait presque 2 ans que c'est comme ça et ça pose aucun soucis"