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Cyril68200

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  1. Toujours aucun problème avec mes 2 TWC et mon répéteur netgear (que j'ai d'ailleur fini par complètement oublier derrière mon micro onde)
  2. Un peu tard mais en cherchant comment est fixé le feu arrière dans l'aile j'ai fait cette vidéo pour accès et organisation de l'aile. Il suffit de tirer sur la partie supérieur de la grille (2 clips) et rainure sur la partie basse. Vidéo.mov
  3. Celui la est aussi au top... J'adore me faire agresser par ma voiture le matin quand je part au boulot... 6 passages dans 2 concessions différentes et toujours non résolu...
  4. Et qu'en est il quand la vitre est à mi hauteur? Sur mes videos c'est que des appuis au 2eme crans...
  5. Je pense personnellement que certaines personnes sont juste plus exigeante que les autres... Si la voiture était en LOA je pense que je vivrais avec certains défaut en me disant "c'est pas grave je la rends dans 3 ans et au pire j'ai l'extension de garantie inclus dans le leasing" et serait pas aller aussi souvent râler que ce que j'ai fait depuis 1 an... En ce moment, c'est le lève vitre automatique qui m'énerve encore plus depuis le retour des beaux jours... D'ailleurs Renault après avoir essayé de résoudre le problème m'a indiqué que ca le fait sur toutes (et c'est visiblement le cas) et ne fera rien de plus... Bref, tu verra, tu ne regrettera pas ton choix, ça reste un très bon véhicule et les voitures qui sortent aujourd'hui ont subi pas mal d'amélioration en 2 ans...
  6. Cela sert uniquement pour le calcul du cout de la recharge. Moi j'ai juste complété début de la recharge après et l'heure de départ... Après j'ai aussi paramétré ma borne (tesla wall connector) pour qu'elle se coupe durant les heures pleine vu que je fais moyennement confiance à mobilize...
  7. Tout est relatif J'ai foiré 3 recharges chez moi le week-end de pâques grâce a mobilize... Parti le dimanche pour 600km a 70% au lieu de 100% car pas chargé pendant mes heures creuses. Heureusement que j'ai forcé la charge en heure pleine avant de partir pour rejoindre mon premier super chargeur sans soucis. Retour chez moi le dimanche soir à 10%, la charge c'est arrêté a 30% la nuit de dimanche a lundi à 4h du matin sans explication, la nuit de lundi a mardi elle n'a rien chargé du tout... Heureusement que mardi j'ai eu le message sur l'appli, sinon, j'aurais tout viré pour passer par la vrai appli Renault... Après, c'est vrai qu'en un an de recharge à 95% à la maison et 20 000km, les 35€ de cashback sont toujours bon à prendre. Mais c'était quand même la 3eme fois que je rencontre un soucis avec mobilize smart charge et je me dis que si je me retrouve a devoir aller charger au ionity a coté de chez moi quand l'appli plante, les 35€ sont redépensé....
  8. Naturel une Tesla? - Il faut réactiver l'autopilot a chaque changement de vois - Elle sonne pour tout et pour rien pendant la conduite - les clignotants et les essuis glaces n'ont plus de commodo - le sélecteur migre sur l'écran... C'est sur que c'est bien plus naturel... D'ailleur, la Mégane quand je l'ai essayé le vendeur m'a pas caché qu'il fallait appuyer sur le bouton pour démarrer... En ce qui concerne la régénération, personnellement je ne suis pas fan du one pédale de la 500e à ma femme (par contre elle elle n'arrive plus à s'en passer)... et sur la Mégane, dès que je la met sur régénération 2 ou sur 3 je trouve que la voiture donne un accoups désagréable au moment du set du régulateur adaptatif donc personnellement je préfère rouler avec le réglage par défaut...
  9. Les vidéos sont dans mon premier post... (les mêmes qui ont été transmis sur la FIC Renault par ma concession) . Quel étape supplémentaire souhaite tu? Si cela se trouve, c'est peut être cet élément / info qu'il manque a la tech line pour donner le bon diagnostique... Un départ vitre fermée? Je les trouve suffisamment explicite vu qu'on voit sur le premier appui au 2eme cran l'ouvrant bouger quelques milimètre et au second appui jusqu'au 2eme cran du bouton l'ouverture complète. Je ne pense pas a un apprentissage des butées car si les vitres sont utilisées aux butées et uniquement en mode impulsionnel (2eme cran) le fonctionnement impulsionnel est correct... edit : la vitre va bien jusqu'en butée basse ou haute, les vidéos sont en effet coupé un peu tôt...
  10. En ouvrant la vitre de moitié avant d'appuyer sur le 2eme cran en ouverture ou fermeture? Si ouverture ou fermeture directement en impulsionnel sans arrêt intermédiaire il ne me semble pas qu'elle le fasse... J'ai testé sur 5 Méganes différentes en stock dans ma concession avec le responsable atelier lors du dernier rendez vous pour les divers SAV en cours . Le fonctionnement est comme dis effectivement identique... Sur la mienne, ils ont remplacé le boitier de commande, le moteur de lève vitre et contrôlé le faisceau de porte + prise de la porte...
  11. Dernier message hier de ma concession concernant ce qui pour moi reste tout de même une anomalie. Après remplacement de la platine de commande du lève vitre coté conducteur il y a 10 jours, le fonctionnement est identique. La tech line a répondu que vu que le fonctionnement est identique sur toutes les méganes présente dans la concession, le fonctionnement est normal... Sans expliquer l'intérêt d'un tel fonctionnement... Cette réponse ne me conviens pas, mais je vais m'en contenter et surtout oublier l'idée d'un scenic en remplacement de la Mégane...
  12. Bonjour, j'ai toujours encore mes bugs d'infodivertissement sur mon iconic qui arrive maintenant sur ses 16 mois et 30 000km... - radio qui démarre de façon aléatoire en même temps que la séquence d'ouverture a un volume élevé (moins souvent depuis la dernière mise a jour faite par la concession mais se produit toujours encore) - obligé d'ouvrir l'application audio pour avoir la qualité de son harman kardon (pas de caisson de basse sinon) - écran noir laissant uniquement les paramètres de visible J'utilise YouTube music... Je me suis également déja posé la question si le problème ne venait pas simplement de cette application, y en a t'il d'autres qui l'utilise? Je suis au 5eme passage chez renault (avec un changement de concession pour les 2 derniers) et en open R link 2.1.2 et rien n'a changé... Ces problèmes sont ils également présent chez d'autres (Megane de décembre 2022) ou résolu pour certains? Merci
  13. Ou simplement un coups de palette ayant provoqué le passage en régen 0...


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