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PROVIRIDIS - Réseau de charge rapide Zen

Messages recommandés

Un autre acteur qui déploie des bornes 100 et 150kW.

https://z-e-n.fr/

 

J'ai eu l'occasion de tester celle de Saint Martin de Crau (gratuite car en déploiement cet été), ça marche très bien.

Facturation au kWh (0,42€/kWh).

Compatible chargemap, shell recharge,...

 

 

Modifié par Kratus
Titre plus explicite

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il y a 2 minutes, cyril59 a dit :

Par contre sur leur site on a pas d'idée de planning de déploiement.

Oui et les infos sur les bornes sont incomplètes.

A Saint Martin de Crau par exemple il y a deux bornes (contrairement à ce que ça laisse penser quand on clique sur l'emplacement sur leur carte), une en combo 150kW et une en combo 100kW ou chademo 60kW.

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Il y a 4 heures, npir a dit :

Un autre acteur qui déploie des bornes 100 et 150kW.

https://z-e-n.fr/

 

J'ai eu l'occasion de tester celle de Saint Martin de Crau (gratuite car en déploiement cet été), ça marche très bien.

Facturation au kWh (0,42€/kWh).

Compatible chargemap, shell recharge,...

 

 

Anciennement V-GAS ou filiale ou même groupe ou Zen marque créée pour la recharge ?

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Suite à une vidéo que j'ai visionné sur la chaine Youtube de Jérémy Godet de la chaîne Tesla Riviéra, j'ai découvert une entreprise des Bouches du Rhône qui installe des bornes de recharge. Leur ambition est de déployer un réseau de bornes rapides (de 150 à 250 kW) partout en France. Je vous conseille de regarder la vidéo pour avoir toutes les explications fournies par le directeur de l'entreprise Z-E-N. https://youtu.be/GCu0agagE1E

Le but est de recueillir les besoins des utilisateurs en terme de bornes rapides.

Je vous met le lien vers le site de l'entreprise :https://z-e-n.fr

 

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il y a 5 minutes, Sbernie a dit :

Suite à une vidéo que j'ai visionné sur la chaine Youtube de Jérémy Godet de la chaîne Tesla Riviéra, j'ai découvert une entreprise des Bouches du Rhône qui installe des bornes de recharge. Leur ambition est de déployer un réseau de bornes rapides (de 150 à 250 kW) partout en France. Je vous conseille de regarder la vidéo pour avoir toutes les explications fournies par le directeur de l'entreprise Z-E-N. https://youtu.be/GCu0agagE1E

Le but est de recueillir les besoins des utilisateurs en terme de bornes rapides.

Je vous met le lien vers le site de l'entreprise :https://z-e-n.fr

 

Bah alors, on lit pas les messages postés? ;)

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il y a 18 minutes, Cyrilleb-41 a dit :

Il y a une enquête du besoin de bornes de recharges rapides par régions et département via le forum du site de ZEN : https://z-e-n.fr/forum/

Profitons-en pour leur indiquer nos besoins !!!

Je pense qu'ils tiendront compte des départements ayant le plus de demandes pour leur plan de développement.

Oui, un sondage par département

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il y a 22 minutes, Sbernie a dit :

Vu la vidéo après coup, mais très intéressant

oui interessant ils savent de quoi ils parlent. cependant smartgreencharge m' a plus séduit, leur projet m intéresse davantage. question de gout car tous ces nouveau acteur sont tres impliqué

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Le 28/01/2021 à 20:39, bullmastiff72 a dit :

oui interessant ils savent de quoi ils parlent. cependant smartgreencharge m' a plus séduit, leur projet m intéresse davantage. question de gout car tous ces nouveau acteur sont tres impliqué

❤️

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    • Par Junior
      Bonjour à tous,
       
      Je me permets d'ouvrir un sujet sur la question de la recharge rapide sur les ZS EV. 
       
      En effet, même si j'en ai pris possession récemment, cela fait quelques mois que je parcours les forums ainsi que le groupe Facebook MG France, histoire de mieux connaitre l'auto et d'avoir des retours d'expériences fiables, de la part d'utilisateurs. 
       
      Toutefois, ces dernières semaines, je constate de plus en plus de retours plutôt négatifs de la part d'utilisateurs de ZS lorsqu'ils vont sur un chargeur en Courant Continu et qu'ils veulent charger leur véhicule.
       
      Jugez plutôt :
       
       



       
      Avez-vous déjà subit ces désagréments ?
       
      J'ai regardé dans le manuel et la procédure à suivre me semble relativement simple :
       
       

       
      Certains utilisateurs n'ont sans doute pas suivis les procédures, j'ai lu ici et là que pour certains ils laissaient l'auto "en marche", qu'ils comparaient aux Tesla, disant que ce n'était pas normal qu'il faille "stopper" l'auto, bref, comme à chaque fois y'a à boire et à manger, mais projettant d'utiliser fréquemment l'auto sur des SuC, j'aimerais vraiment clarifier ce point. 
       
      Merci d'avance
    • Par iquid
      La dernière vidéo d’automobile propre met en lumière les problèmes de charges rapides qui ne sont plus rapides en cette saison sur nos Ioniq5 et EV6.
      https://m.youtube.com/watch?v=jMEpQewYf0E
       
      Il faut faire un sujet sur les vitesses de charge en cette saison sur les Ioniq5 et EV6 sur Ionity vs Fastned, je ne retrouve absolument pas les vitesses de cette été et j’ai des gros écarts entre Ionity et Fastned. Il faut pousser Kia et Hyundai à mettre à jour et activer la preconditionement de batterie ou vendre des véhicules avec la mention « performant uniquement l’été ».

      Interpellons les marques par e-mail et sur les réseaux sociaux pour faire bouger les choses.
    • Par Djéé
      Bonjour à tous, je viens rechercher de bonnes âmes qui pourraient appuyer une demande d'installation d'une borne sur ma petite commune.
      En effet, je ne croise pas beaucoup de VE dans le coin...ce serait l'occasion de faire connaissance et découvrir ce coin du Monde !
      En vous remerciant par avance:
      https://bornealademande.fr/eborn/#wpcf7-f68-o1

       
    • Par wattelse
      Ça y est le miracle Maingau c'est fini aussi, plus de solution abordable sur Ionity, nous voilà pris en otages et Kia (eniro pour ma part) qui ne nous donne toujours pas de tarif pour charger sur longue distance! Le gouvernement ferait mieux de mettre son grain de sel là dedans, tout ça étant financé avec de l'argent public français, européen aussi (izivia à dû engloutir pas mal d'argent avant de nous planter). On va bien passer pour des cons avec nos VE...
       

    • Par chris84r
      Bonjour,
      Je viens de tester pour la première fois une borne rapide.
      Tout se passe bien sauf quand je veux regarder le niveau de charge sur l'application Android.
      J'ai ceci : "votre véhicule doit être éteint pour effectuer la commande".
      Bizarre non?



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