Il y a 8 heures, Kratus a dit :

Si quelqu'un veut se lancer... 

Voici pour @soleilbleu et les frenchies 

Tesla_200000_miles.pdf

J'ai fait ce weekend un Aller-Retour Lausanne - Ardèche.

• Aller: stop à Valence avec batterie à 9% (85% au départ)
• Retour: stop à Chambery avec batterie à 16% (89% au départ)

C'était mon premier road-trip avec nécessité de s'arrêter à un SuC.

 

Le SuC de Valence est bien dans le sens qu'il y a plein de bornes toutes en CSS, mais par contre c'est sur le parking d'un Novotel où l'on nous annonçait 25 min d'attente pour prendre un simple snack... On a du ressortir (en voiture) prendre un truc à emporter à 1km, puis revenir manger pendant la charge.

 

Le SuC de Cambery n'a que 4 bornes CSS mais est placé au milieu d'un food court! Ça laisse du choix.

Par contre, j'y ai eu deux fois une notification comme quoi la recharge s'est terminée prématurément, me demandant d'essayer de charger en AC ... La première fois j'ai re-branché pour relancer, puis j'ai fini par déplacer sur une autre borne et ça a été. C'est courant comme problème?

 

A destination, j'ai rechargé en 3kw sur une prise domestique d'un bungalow de camping. Ça marche, mais en gros, en une bonne nuit, on recharge l'équivalent de 15 min à un SuC!

Modifié mai 27, 20197 a par DamienCH

il y a 3 minutes, DamienCH a dit :

La première fois j'ai re-branché pour relancer, puis j'ai fini par déplacer sur une autre borne et ça a été. C'est courant comme problème?

Courant non, mais ça m'est arrivé au SuC de Narbonne sur une borne couplée (xA / xB) où deux Model 3 (la mienne et une autre donc) chargeaient en CCS. Quand l'un démarrait sa charge, l'autre s'arrêtait etc.

L'autre Model 3 a changé de borne, remplacée par une Model S, et là, plus de problèmes ...

 

il y a 6 minutes, DamienCH a dit :

Le SuC de Valence est bien dans le sens qu'il y a plein de bornes toutes en CSS, mais par contre c'est sur le parking d'un Novotel où l'on nous annonçait 25 min d'attente pour prendre un simple snack... On a du ressortir (en voiture) prendre un truc à emporter à 1km, puis revenir manger pendant la charge.

 

Le SuC de Cambery n'a que 4 bornes CSS mais est placé au milieu d'un food court!

Salut Damien, n'hésite pas à remplir la carte intéractive des SuCs 

Très utile ce que tu viens de dire sur celui de Valence : les prochains pourront prendre leur repas en amont d'arriver au SuC.

 

il y a 3 minutes, Njxt a dit :

SuC de Narbonne

Idem !

 

Merci ++

 

 

Ah, moi j'étais le seul sur tout le SuC

Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

Voici pour @soleilbleu et les frenchies 

Tesla_200000_miles.pdf

Ouah ! ça c'est de la réactivité, bravo, les frenchies vous remercie infiniment sans oublier Kratus, à l'origine du pavé Américanisé.

Il y a 2 heures, DamienCH a dit :

A destination, j'ai rechargé en 3kw sur une prise domestique d'un bungalow de camping. Ça marche, mais en gros, en une bonne nuit, on recharge l'équivalent de 15 min à un SuC!

Est-ce que tu avais demandé au préalable au camping si c'était possible/toléré ? Je pars cet été en camping également et je me demande dans quelle mesure ils vont apprécier de voir une voiture en charge sur la prise d'un de leurs mobile homes....

Il y a 1 heure, Pompesdesky a dit :

Est-ce que tu avais demandé au préalable au camping si c'était possible/toléré ? Je pars cet été en camping également et je me demande dans quelle mesure ils vont apprécier de voir une voiture en charge sur la prise d'un de leurs mobile homes....

Je n'ai pas demandé. J'ai juste regardé leurs conditions et n'ai rien vu l'interdisant.

J'ai chargé en 13A et les plombs n'ont pas sauté.

 

Personne du personnel n'a cherché à m'interpeller sur le sujet

Modifié mai 27, 20197 a par DamienCH

Il y a 10 heures, Pompesdesky a dit :

Je pars cet été en camping également et je me demande dans quelle mesure ils vont apprécier de voir une voiture en charge sur la prise d'un de leurs mobile homes...

Vu le prix auquel les campings facturent le forfait électricité pour un emplacement, ils ont de la marge ! 

Et voilà: c’est fait !

Premier long trajet avec ma Model 3

Nous sommes pour finir partis dimanche fin de journée du sud de Bruxelles, destination les Gorges du Verdon. 

 

Trajet différent de ce que j’avais planifié (évidemment!):

1) Bxl - Reims : parti avec 90%, arrivé à 25%. On a dormi à Reins, sans charger. Lundi matin petit arrêt au SuC de Reins pour mon premier vrai plein. C’est rapide ! Même pas le temps d’un café!

2) SuC de Châteauvilain, 25% à 85% (de nouveau, c’est trop rapide)

3) Poulet de Bresse, 12h15, idéal pour une longue charge (de nos estomacs). Juste eu le temps de manger (et encore on a du se dépêcher sur la fin: la Tesla était à 99% ! ). Et c’est reparti pour le grand saut : 335km (3h52) pour rallier le SuC de Sisteron. Estimation de consommation ultra précise : on est arrivé avec plus de 20% ! Cette voiture est phénoménale.

4) SuC Sisteron: petite charge pour éviter d’arriver à 2% (?) à notre destination finale, petit cocktail au bar de l’hotel (Très accueillant) et ... 85% 

5) Arrivé a notre destination finale avec 59% de batterie, alors que nous sommes quand même tellement loin de tout...

 

Conclusions:

- les SuC sont épatants : ça marche vraiment, les pauses que l’on fait sont les mêmes qu’en VT, Ça va même parfois trop vite !

- Tous les SuC que jai visités sont en 100% CCS : j’ai mis à jour le document de partage pour Sisteron. Nous avons rencontré qu’une seule fois une autre Tesla (à Sisteron).

- Autopilote: épatant en tant que conducteur (j’ai tout roulé), parfois surprenant pour le passager (transissions accélération/frein trop brusques)

- La model 3 dans les routes « sinueuses » de la fin du trajet: quel pied! Terrible d’avoir une telle puissance en accélération et en frein regénératif dans ses routes !!!!

 

1050 km au total et pas une seule inquiétude. Voyager en électrique (Tesla) est *vraiment* facile. 

Modifié mai 28, 20197 a par 'RicOfLim

il y a 38 minutes, 'RicOfLim a dit :

Autopilote: épatant en tant que conducteur (j’ai tout roulé), parfois surprenant pour le passager (transissions accélération/frein trop brusques)

C'est super ton récit, merci du partage !

Étais-tu en mode "Normal" ou "Confort" ? Mon épouse a du mal à supporter en "Normal".

il y a une heure, 'RicOfLim a dit :

Et voilà: c’est fait !

Premier long trajet avec ma Model 3

Nous sommes pour finir partis dimanche fin de journée du sud de Bruxelles, destination les Gorges du Verdon. 

 

Trajet différent de ce que j’avais planifié (évidemment!):

1) Bxl - Reins : parti avec 90%, arrivé à 25%. On a dormi à Reins, sans charger. Lundi matin petit arrêt au SuC de Reins pour mon premier vrai plein. C’est rapide ! Même pas le temps d’un café!

 

1050 km au total et pas une seule inquiétude. Voyager en électrique (Tesla) est *vraiment* facile. 

Champagne au contraire ! Car à Reims, non ??

Super ce récit, çà donne envie de conduire la sienne et faire de la route...

il y a une heure, Samsaggace a dit :

C'est super ton récit, merci du partage !

Étais-tu en mode "Normal" ou "Confort" ? Mon épouse a du mal à supporter en "Normal".

En mode Confort sur l’autoroute. 

Et déjà là elle est trop « franche »

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Champagne au contraire ! Car à Reims, non ??

Oups !

J’étais pas encore réveillé ce matin ?

(je corrige)

Bonjour à tous,

voilà rentré de Normandie, depuis mon passage à zaventem aucune alerte, pas le moindre bug, j’ai fait 1.275 km pour une consommation de 160 Wh/km, T° 19 à 20°, vitesses  réglementaires 50,70 80, 110  MAIS 120 km/h et non 130, autoroute à 90%, pas de pluie, autopilote, régulateur de vitesse, air conditionné, radio, deux personnes et bagages,  recharge ultra rapide, borne disponible à chaque SUC, mais il est dommage de constater que certains chauffeurs ne savent toujours pas que lorsque possible ils doivent se mettre sur les bornes destinées aux Mod S et X, Rouen une S (anglais) sur les deux disponibles pour Mod 3 alors que toutes autres bornes libres. Sur place les  recharges avec la société SDEC à 11kw, aucun souci, assistance à la conduite il faut s’habituer. Voilà super content.

 

 

 

Modifié mai 28, 20197 a par Michel54

Super vos commentaires, ça donne vraiment envie ?

Modifié mai 28, 20197 a par Escarbille

16 kWh/100 km c'est bien...

Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

C'est super ton récit, merci du partage !

Étais-tu en mode "Normal" ou "Confort" ? Mon épouse a du mal à supporter en "Normal".

@ricOflim: Je confirme pour l'autopilote, au tout début, je me suis fait surprendre, par son ralentissement brutal, sur autoroute à 130 KH, avec des véhicules qui vous précèdent, j'ai eu droit à des concerts de phares, klaxons etc.

Depuis mon autopilote, il est sous surveillance permanente, pied sur l'accélérateur, prêt à corriger son petit caprice.

A+++

PS

Les beaux jours, arrivent, ce serait sympa de ce retrouver à plusieurs sur un SUC. Celui de Macon (71100) est super, pas moins de 20 bornes Rapides, juste a coté d'un super restaurant au bord de la Saône (la vieille ferme), planté au cœur d'un parc de verdure.

La cuisine vaut son détour.

La bouteille est lancée !... Je vous laisse le soin de la récupérer ou pas.

A+++ 

Modifié mai 28, 20197 a par soleilbleu

il y a 7 minutes, soleilbleu a dit :

Les beaux jours, arrivent, ce serait sympa de ce retrouver à plusieurs sur un SUC. Celui de Macon (71100) est super, pas moins de 20 bornes Rapides

J'y serai le samedi 8 juin, mais seulement pour 20 petites minutes (probablement quelque part entre 14 et 15 h) : 

 

Il y a 3 heures, 'RicOfLim a dit :

Terrible d’avoir une telle puissance en accélération et en frein dégénératif dans ses routes !!!!

Ça doit être effrayant d'accélérer comme une bête avec des freins en pleine maladie dégénérative !

il y a 31 minutes, bobjouy a dit :

J'y serai le samedi 8 juin, mais seulement pour 20 petites minutes (probablement quelque part entre 14 et 15 h) : 

Bien noté, déjeuner possible ou pas. Aurais-tu conservé mon numéro de portable !...

 

 

il y a 7 minutes, soleilbleu a dit :

Bien noté, déjeuner possible ou pas. Aurais-tu conservé mon numéro de portable !...

Salut, oui j'ai ton 06 dans les MP, par contre non ça sera un court arrêt donc pour manger c'est mort (et il sera sans doute trop tard aussi)

Il y a 1 heure, soleilbleu a dit :

@ricOflim: Je confirme pour l'autopilote, au tout début, je me suis fait surprendre, par son ralentissement brutal, sur autoroute à 130 KH, avec des véhicules qui vous précèdent, j'ai eu droit à des concerts de phares, klaxons etc.

Depuis mon autopilote, il est sous surveillance permanente, pied sur l'accélérateur, prêt à corriger son petit caprice.

A+++

PS

Les beaux jours, arrivent, ce serait sympa de ce retrouver à plusieurs sur un SUC. Celui de Macon (71100) est super, pas moins de 20 bornes Rapides, juste a coté d'un super restaurant au bord de la Saône (la vieille ferme), planté au cœur d'un parc de verdure.

La cuisine vaut son détour.

La bouteille est lancée !... Je vous laisse le soin de la récupérer ou pas.

A+++ 

Bonjour, 

effectivement le suc de maçon est dans un cadre très agréable avec sa  ferme auberge 

pour autant même si la cuisine y est très bonne, les serveurs attentionnés, je trouve son rapport qualité prix excessif 

et surtout il faut savoir que le restaurant ne vous sert pas après 13:15. - y compris le dimanche !!!!

Pas de service dimanche soir et lundi également mais ça c’est moins choquant

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Salut, oui j'ai ton 06 dans les MP, par contre non ça sera un court arrêt donc pour manger c'est mort (et il sera sans doute trop tard aussi)

Joints moi au téléphone, tout dépend d'où tu viens et ou tu vas, par l'autoroute A6, tu passes devant la sortie 30 (Belleville).

Suivant ton heure, je peux me rendre également au SU.C de Macon, une rencontre le temps de faire le plein.

A+++

N’oubliez pas de remplir la carte interactive sur les SuCs si vous avez qq minutes. Merci