Longs trajets - confiance & sérénité (?)

[Busquet2]

il y a 2 minutes, azrel a dit :

Une employée a gentiment proposé de venir avec moi pour faire un partage de connexion avec son téléphone (Bouygues)

Sympa 👍

[MikeFr]

il y a 54 minutes, Paso32 a dit :

Bonjour,

Oui quand le SuC est fermé. Dimanche celui de Bayonne était fermé et ABRP l'a ignoré de même que Tesla qui m'a proposé de m'arrêter après 100km au lieu de 200

 

C'est probablement le dernier truc encore stressant.

Être en train d'arriver à un SuC, quelques % restants dans la batterie, et il ferme juste avant d'arriver

[bobjouy]

Le 21/02/2021 à 14:16, Busquet2 a dit :

Pour famille, amis, un cadeau est plus sympa qu'un billet de 5 ou 10. Amha

Je pense faire ça aussi pour les gîtes/airbnb qu'on a pris pour les vacances mi-mars, j'ai demandé s'il y avait une solution, les deux m'ont directement dit "ne vous inquiétez pas vous pourrez vous charger".

 

Je trouve ça cool, ça mérite d'être récompensé, car ça facilite bien la vie pour les vacances : tu sais que tu peux arriver vide à destination, tu ramènes une rallonge, et voilà. Tranquille pour aller promener tous les jours, et même partir quasi plein. C'est un confort non négligeable.

[Claudius]

Je confirme, j'en ai fait l'expérience, la borne publique arrivé à destination à  refusé de fonctionner 

[Bart]

Une petite questions de la part d'un peut-etre futur acheteur :

Est-ce que le GPS de la Tesla propose les autres bornes de recharge de façon intelligente sur un trajet ou uniquement les super-chargeurs ?

[jeromem35]

il y a 3 minutes, Bart a dit :

Une petite questions de la part d'un peut-etre futur acheteur :

Est-ce que le GPS de la Tesla propose les autres bornes de recharge de façon intelligente sur un trajet ou uniquement les super-chargeurs ?

Uniquement les superchargeurs !

 

Mais j’aimerai bien y voir ionity par exemple, ou tout chargeur en bon état de marche ! (Avec des options, genre un Chargemap intégré ❤️

[Bart]

C'est plutôt décevant ...

Les autres chargeurs ne sont pas du tout affichés ?

Obligé de passer par le smartphone ?

[Maxdetech]

il y a 9 minutes, Bart a dit :

C'est plutôt décevant ...

Les autres chargeurs ne sont pas du tout affichés ?

Obligé de passer par le smartphone ?

oui

[plein_pot]

il y a 49 minutes, bobjouy a dit :

Je pense faire ça aussi pour les gîtes/airbnb qu'on a pris pour les vacances mi-mars, j'ai demandé s'il y avait une solution, les deux m'ont directement dit "ne vous inquiétez pas vous pourrez vous charger".

 

Je trouve ça cool, ça mérite d'être récompensé, car ça facilite bien la vie pour les vacances : tu sais que tu peux arriver vide à destination, tu ramènes une rallonge, et voilà. Tranquille pour aller promener tous les jours, et même partir quasi plein. C'est un confort non négligeable.

J'ai vécu cette expérience dans les Vosges la semaine dernière... une location airBNB... super-sympathiques les personnes rencontrées... çà dépanne énormément dans des zones assez désertiques en recharge... j'ai tenu à compenser pour la dépense.

Modifié février 24, 2021 par plein_pot

[bobjouy]

il y a 21 minutes, Bart a dit :

Une petite questions de la part d'un peut-etre futur acheteur :

Est-ce que le GPS de la Tesla propose les autres bornes de recharge de façon intelligente sur un trajet ou uniquement les super-chargeurs ?

Sachant qu'ils vont continuer d'augmenter le prix des superchargeurs, ils ont tout intérêt à ne planifier les trajets qu'avec leur réseau. Au moins l'argent leur revient. 

[Bart]

Ce qui est étrange, c'est qu'on vantait leur système multimédia par rapport aux autres, mais c'est un gros handicap quand on ne roule pas que sur des autoroutes ...

Je n'en reviens pas, je pensais que la carte affichait quand même les possibilités de recharge autour de là où on se trouve.

[jeromem35]

il y a 12 minutes, bobjouy a dit :

Sachant qu'ils vont continuer d'augmenter le prix des superchargeurs, ils ont tout intérêt à ne planifier les trajets qu'avec leur réseau. Au moins l'argent leur revient. 

Pas faux mais pas cool. 

[Francg]

il y a 3 minutes, Bart a dit :

Ce qui est étrange, c'est qu'on vantait leur système multimédia par rapport aux autres, mais c'est un gros handicap quand on ne roule pas que sur des autoroutes ...

Je n'en reviens pas, je pensais que la carte affichait quand même les possibilités de recharge autour de là où on se trouve.

Je ne l'ai jamais entendu dire par quelqu'un qui roule en Tesla et je ne vois pas pourquoi. Peut être parce que le réseau de super-chargeurs est assez dense et efficace ?.

[jeromem35]

il y a 14 minutes, Bart a dit :

c'est un gros handicap

Je pense que « gros handicap » reste quelque peu exagéré, non ?! 
 

Par contre le fait d’y adjoindre CarPlay (oui il faut savoir rêver) permettrait alors d’accéder aussi bien à Chargemap qu’à tout autre application compatible ! (Et si en plus c’était du CarPlay sans fil ce serait topissime avec les chargeurs inductions). 

[RD150]

il y a 39 minutes, Bart a dit :

C'est plutôt décevant ...

Les autres chargeurs ne sont pas du tout affichés ?

Obligé de passer par le smartphone ?

Ou de créer des "favoris" dans le GPS. Il me semble, mais je confonds peut-être avec ma ZOE, également qu'il mémorise les endroits où tu as déjà rechargé au moins une fois.

[Davydive]

il y a 11 minutes, jeromem35 a dit :

Pas faux mais pas cool. 

C'est pareil avec les thermique quand on te donne 1500kms de carburant pour l'achat de ta voiture. On te donne une carte Total ou BP, donc ça t'incite à aller dans ces stations et par la suite tu continues... et c'est la même chose pour les parents à la maternité avec le lait, les couches... bref on oriente tes choix !😏

 

Après si tu vas en dehors du réseau Tesla, tu peux recharger mais avec tous les inconvénients qui vont avec : bornes détériorées, faible charge, faut trouver la bonne carte ou le bon abonnement...

 

Et puis concernant le GPS de la Tesla, je pense qu'un grand nombre d'utilisateur du forum utilise Waze, ABRP, Chargemap... pour planifier leur trajet. 

[e=-dφ/dt]

Il y a 9 heures, elon a dit :

1 - A aix en pvce je vois 2 SUC dans 2 hotels assez proches. J'ai bien le droit de m'y rendre sans soucis ( c'est pour me rassurer, pas encore accès à l'appli tesla). et pour les gens qui connaissent lequel est le mieux ? novotel ou ibis?

Bonjour

Le SUC de l'hôtel Ibis est plus vaste avec 8 bornes contre 4 pour le Novotel.

En général, il y a de la place sur les deux SUC. Je n'ai jamais eu à attendre.

L'accès est aussi facile pour l'un comme pour l'autre.

La puissance maximale est aussi plus importante pour les bornes de l'Ibis (120 kW). C'est plus long au Novotel.

[Fadatonio]

Il y a 2 heures, azrel a dit :

Petit  problème hier sur l'aire de Ionity sur A11 entre Le mans et Angers.

 

Impossible de charger.. Pas à Cause de Ionity mais D'Orange. Tout le réseaux D'Orange était HS, impossible de lancer la charge sur Ionity 🤣 ( j'étais à 5 %) J'aime le Goût du risque 🤣

 

J'ai demander le Wifi à la station, qui était aussi sur Orange ..donc Hs

 

Une employée a gentiment proposé de venir avec moi pour faire un partage de connexion avec son téléphone (Bouygues) 

 

J'ai pu recharger en toute tranquillité de 5% à 67 % pour 47.52 kWh pour 9.4€ soit 0.197 € le kWh 😁

 

Bilan une petite frayeur, mais cela reste exceptionnel et je n'avais pas de raison de ne pas trouver de solution.

 

E-Laden Baden Baden pour avoir ce tarif ?

Sympa le partage de connexion !

[camore]

il y a une heure, Bart a dit :

Ce qui est étrange, c'est qu'on vantait leur système multimédia par rapport aux autres, mais c'est un gros handicap quand on ne roule pas que sur des autoroutes ...

Je n'en reviens pas, je pensais que la carte affichait quand même les possibilités de recharge autour de là où on se trouve.

 

Est-ce tu es au courant que le GPS Tesla ne gère pas les étapes ? 😂

[Bart]

il y a une heure, Francg a dit :

Je ne l'ai jamais entendu dire par quelqu'un qui roule en Tesla et je ne vois pas pourquoi. Peut être parce que le réseau de super-chargeurs est assez dense et efficace ?.

les super chargeurs, c'est bien sur les grands axes, mais j'ai un trajet en tete où il faut que je fasse 380 sur la journée sans croiser un super chargeur ...

Du coup, avoir les alternatives, ce serait bien

[Bart]

il y a une heure, jeromem35 a dit :

Je pense que « gros handicap » reste quelque peu exagéré, non ?! 
 

Par contre le fait d’y adjoindre CarPlay (oui il faut savoir rêver) permettrait alors d’accéder aussi bien à Chargemap qu’à tout autre application compatible ! (Et si en plus c’était du CarPlay sans fil ce serait topissime avec les chargeurs inductions). 

C'est vraiment dommage, mais puisqu'ils ne veulent pas de CarPlay, il faudrait au moins que le système intégré soit complet.

[Bart]

il y a 17 minutes, camore a dit :

 

Est-ce tu es au courant que le GPS Tesla ne gère pas les étapes ? 😂

Je sais, mais à la limite, c'est moins gênant.

[Busquet2]

Je pense faire ça aussi pour les gîtes/airbnb qu'on a pris pour les vacances mi-mars, j'ai demandé s'il y avait une solution, les deux m'ont directement dit "ne vous inquiétez pas vous pourrez vous charger".
 
Je trouve ça cool, ça mérite d'être récompensé, car ça facilite bien la vie pour les vacances : tu sais que tu peux arriver vide à destination, tu ramènes une rallonge, et voilà. Tranquille pour aller promener tous les jours, et même partir quasi plein. C'est un confort non négligeable.

C'est le plus simple. Je ne fais que ça et limite je choisis mes destinations en fonction de cette possibilité. Plus de prise de tête : tu recharges 100 bornes/jour sur prise classique, largement suffisant.
Là je suis en recharge à destination, 11kW c'est byzance . Mon allé m'a coûté 0€ pour le plein avant départ (Autolib), 9€ Ionity puis 20€ suc (mais gratuit car filleul) et je roule gratos et partirai avec le plein gratos

[Francg]

il y a 5 minutes, Bart a dit :

il faut que je fasse 380 sur la journée sans croiser un super chargeur ...

Donc la plupart hors autoroute alors pas vraiment besoin de recharger dans la journée, du moins en été.

Personnellement pour chaque journée de plus de 400 km hors grand axe, je planifie mon arrêt de midi là où une recharge est disponible.

C'est un réflexe qui est de moins en moins contraignant quand on a fini par mémoriser les alternatives.

[bobjouy]

il y a 15 minutes, Busquet2 a dit :

roule gratos et partirai avec le plein gratos

Ma vie depuis que j'ai mon permis de conduire. 

Donc tu imagines ma réticence à payer pour rouler 😅

J'ai jamais connu ça.