Classement

Alors pour contenter tous le monde, relève : la température extérieure et intérieure (anale ou buccale), la marque et la pression de tes pneus, en pascal ( et pas en Françoise) le poids et la taille des intrants du véhicule (s'il en est qui vomissent durant le voyage, il faudra compenser), la force du vent tous les kilomètres parcourus, le % de camion sur la route (oui tu peux te cacher derrière pour économiser), si les vitres ou le toit sont ouverts ou fermés, le niveau de ventilation... La déclivité du terrain l'état de la route mètre par mètre (on accepterait par kilomètre...) Les accélérations et décélérations en mètre par seconde au carré (m/s²) pour chacune... Tous ça en sus des éléments de base: Le niveau de la batterie au départ...à la recharge, la t° de la borne...etc...etc...etc... Il faut impérativement contenter nos extrémistes locaux !!! ? Bon courage et bon voyage !!!?

Du coup j'ai mis celle-ci :

Non, ne t'inquiète pas, c'est relativement bien prévu. Si tu veux transporter des sacs de ciment, ou des parpaings pour lester une masse, tu peux les mettre facilement dans le coffre inférieur. Pour le corps que tu dois transporter, tu peux le positionner aisément dans le coffre supérieur, qui est très spacieux. En rabattant la banquette, tu peux y loger le cadavre droit, même si sa rigidité fait que tu ne peux le plier. Tesla a vraiment bien pensé

Bonjour à tous, Depuis que j'ai consulté ce forum, ce matin avant 7 heures, je n'ai pas trouvé le temps de me connecter avant maintenant, 19h30. Rien que sur ce fil, il y a eu 151 messages (oui, cent cinquante et un). Vous êtes des grands malades ! C'est la première fois depuis des années que je ne lirai pas tout. J'ai hâte que vous soyez tous livrés, que cette fébrilité retombe..

Si en plus tu rajoutes la CMU, c'est pas gagné...

Hello, Préambule: si vous ne connaissez pas Jeedom, sachez que c'est un soft open-source qui permet de gérer votre domotique, entièrement configurable, hébergé sur un serveur chez vous (point important pour les frileux du tout Cloud comme moi ) et qu'il est constitué d'un moteur puissant épaulé par des plugins disponibles depuis un market qui permettent de personnaliser sa domotique en fonction de ses équipements. On pourra piloter un portail, une enceinte connectée, un interrupteur, des prises de courant, des lumières, des thermostats... et bâtir des scenarios personnalisables a volonté mettant en jeu chacun des équipements. Cerise sur le gateau, c'est un soft français (lyonnais de surcroit ) et qui jouit d'une communauté très nombreuse et très active ! Mais il manquait une brique.... guess what ? Alors, j'ai développé un plugin qui permet de faire entrer une Tesla dans la sphère domotique et de la considérer comme ... un objet connecté comme un autre... Ce plugin est compatible avec les Model S et Model X, et ready pour les Model 3 et Roadster.... (j'attends des testeurs !!) Il contient d'ailleurs des Tesla Virtuelles pour voir comment le plugin marche ! Ce plugin permet de gérer la clim, la recharge, l'ouverture des coffres et toit, ... via un widget qui s'ajoute sur votre dashboard Jeedom : Il donne également des informations détaillées de la dernière recharge avec une estimation du coût de celle ci (le cout au kWh est configurable dans les settings du plugin) Via votre Jeedom, vous pouvez ainsi programmer la mise en marche de la clim selon des critères envoyés par le plugin, comme la température intérieure, le % de la batterie, ou en se basant sur des infos venant d'autres équipements de votre maison.... Vous pouvez aussi par exemple démarrer la recharge à une certaine heure de la semaine en réglant le seuil de recharge, fermer le toit ouvrant quand il pleut (sous reserve d'avoir un équipement domotique qui détecte la pluie ), ... Lors de la dernière mise à jour de ce plugin, j'ai ajouté une fonctionnalité intéressante qui permet de suivre l'évolution de l'autonomie lors d'un trajet, d'une recharge ou quand elle est garée: Avec un tableau récapitulatif qui indique des statistiques sur la journée. Le suivi de l'autonomie peut se faire en roulant avec un mode 'live', via la version mobile de Jeedom. On roule donc le pied léger pour que la courbe Gains/Perte reste dans le vert . Cette courbe indique la différence entre l'autonomie de départ d'un trajet (en pointillé bleu foncé) et l'autonomie en cours (en bleu) compte tenu des kilomètres parcourus (en noir). Le violet correspond aux périodes de temps où la climatisation est allumée. Toute la doc est disponible en français et anglais : - Plugin sur le market : https://www.jeedom.com/market/?v=d&p=market&type=plugin&plugin_id=tesla - Documentation : https://vercorsio.github.io/jeedom-tesla-plugin/fr_FR/ - Change log : https://vercorsio.github.io/jeedom-tesla-plugin/fr_FR/changelog Qu'en pensez vous ? EDIT: un site web dédié à l'installation et l'utilisation du plugin est disponible depuis janvier 2020 : http://tesla.jeedom.free.fr Ce site synthétise le contenu de ce POST, dont l'historique reste définitivement une mine d'info. Vos questions/suggestions restent les bienvenues sur ce POST. A bientôt !

ou alors, la salle d'attente, c'est comme chez le toubib. personne ne parle, et tout le monde regarde des affiches au mur...

Oui à domicile c’est confirmé !! et par Elon en personne ! Du coup je prépare l’apéro. Ça tombe bien il me reste des Curlys et un bon mousseux. ( j’ai également une un reste de bouteille de coca dans le frigo)

Pour info mon commercial Hyundai de Villeneuve d'Ascq me signale avoir un Kona en stock. Au cas où... Tél commercial M Delecroix: 0320 433 437

@Kratus Cette réflexion m'a donné une idée. Pour aider à diffuser la Model 3 en France, ne pourrait-on pas mettre en place un fil spécial avec la position des membres ayant reçu leur Model 3 et leur localisation sur une carte (d'Europe francophone) pour que ceux qui n'ont pas la chance d'en voir une dans un store puisse la découvrir avec un de nos forumeurs (volontaire évidemment).

il faudrait préciser pour les non connaisseur que la TMS en photo n'est pas branchée (la prise étant a gauche) parce que ça peut prêter a confusion... Parce que des fois je m'interroge sur la "virulence" de certain... ok on râle sur les VT (normal), après on râle sur les VE non branché (comme c'est le cas ici et c'est encore plus normal !), on râle sur les plug-in (ca peut se débattre) mais si maintenant on commence a râler entre propriétaire de VE parce que certain on plus d'infra que d'autre là je dis stop ! Je suis désolé mais n'importe qui a le droit de se brancher sur une borne qu'elle soit payante ou gratuite et qu'il soit en VE ou plug-in ! le tout c'est d'avoir un minimum de respect pour l'ensemble des usagers et de laisser son 06 sur le tableau de bord pour libérer la place en cas d'urgence d'un autre utilisateur. Et il faut absolument que laisser son numéro deviennent un réflexe pour beaucoup et pour moi cela doit être : - une OBLIGATION pour les plug-in, - vivement recommandé pour les VE qui vont rester connectés plus de 30mn, notamment les VE raccordé a des bornes non compatible (exemple du CCS raccordé sur une T2) car là on est en droit de s'inquiéter sur le temps de connexion... - et de toute manière recommandé pour tout le monde !

Ah toi aussi, cool !

alors le 06 sur le pare-brise moi ca me dérange pas mais afficher mon 06 sur un forum là je l'aurais pas fait ? Deja le mail en guise de pseudo et qui en plus donne nom et prenom, je trouvais ca chaud Toi t'es du genre a frequenter les camps de naturiste ?

Kratus me dégage j'enlève son parrainage

Pour celles et ceux que ça intéresse, je me suis fait mon que disque perso. Fichier PSD par MP e

Les cornes sur le capot sont spécifiques à la version US

Je préfère ne pas dire quelle photo j'ai mise pour pallier à leur bug informatique...

Ceux qui attendent leur Kona en savent plus sur son fonctionnement que ceux qui le possèdent déjà. ??

Sur le fond je suis d'accord, mais sur la forme, moi j'ai pas envie de laisser traîner mon numéro de téléphone personnel en public. Par contre je fais quasi toujours un check-in sur l'application chargemap. J je pense qu'il faudrait intégrer directement dans le logiciel une possibilité de contacter la personne qui a checké en passant par son pseudo (qu'on peut laisser en évidence sur le tableau de bord). Ça aurait deux avantages : ne pas laisser son numéro à n'importe qui, et faire connaitre chargemap à ceux qui ne l'on pas encore.

Le PORGY est en train de charger

Pareil #1jour1surpriseAvecTesla

moi elle est arrivé trop vite, j'ai du lire 15-20 pages et depuis les 2 bouquins sont dans la boite a gant... ...Désolé ?... je m'en vais ?... faire un tour ??

Mais c'est du chantage ! Et puis, d'abord, ton parrainage n'est même pas encore validé. Et, finalement, je retire ce que j'ai dit. Il déchire, ce sujet. J'ai finalement tout lu. [emoji47]

C'est devenu le fil poubelle ici ?

Ou il faut travailler chez edf...

Je suis passé à la concession je l’ai vu il est beau. En regardant de plus près il y a une grosse rayure, un pneu crevé et pas de PAC ? ça va être long à remettre en état...

La MR est comme la SR 160.000 km et 192.000 km pour la LR. Mais 8 ans pour les 3. Soit 20.000 km pendant 8 ans pour la MR.

un états-unien a reçu la sienne avec les contre-portes de couleurs différentes. Je pense qu'il est temps de créer le fil : Problèmes à la livraison de ma Model3 ?

J'adore ce fil, il déchire grave. Le top du forum c'est sûr.

T'es fou ! Sur le kona la PAC est tellement efficace que si je règle le truc sur 21 je me fous torse poil sinon je fais une syncope ?

J'ai quand même eu ma réponse de Mathieu "Il s’agit d’une erreur, elle sera corrigée dans les prochains jours. Je reste à votre disposition si besoin. Cordialement, Mathieu"

Salut le nouveau décret corrige cela. le D251-3 (https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000023983208&idArticle=LEGIARTI000031748209&dateTexte=&categorieLien=cid) a maintenant " Est remis pour destruction, dans les trois mois précédant ou les six mois suivant la date de facturation du véhicule acquis ou loué" Maintenant tu as donc 3 mois avant la date de facturation du nouveau véhicule et jusqu'à 6 mois après. Mais ce truc est vraiment mal foutu car dans un cas tu es potentiellement piéton avant d'avoir ton nouveau véhicule, dans l'autre le concessionnaire prend à sa charge le risque que le véhicule ne soit pas mis à la casse. Je parle même pas d'un véhicule que tu mettrais à la casse avant et pof, y'a un problème avec la livraison de ton nouveau véhicule qu'on ne peut pas te le livrer de suite --> facturation décalée --> tu te retrouve avec ton véhicule détruit plus de 3 mois avant la date de facturation et tu es comme un gland à plus pouvoir bénéficier de la prime à la conversion... Quand je dis que l'état aurait dû décoreller la demande de prime à celle du bonus, ça aurait été plus simple pour tout le monde: les concession gèrent le bonus, les particuliers gèrent eux même leur dossier de prime à la conversion.

Pas d'apres la FAQ sur Tesla: Règlement Quels sont les différents modes de règlement acceptés ? Pour le règlement de votre Tesla, les paiements comptants en société ou en nom propre s'effectuent uniquement en virement.

Demain je vais test drive la P3D à Paris, je rentrerai une destination lointaine pour voir ce que dit la navigation à bord.

Merci djoul pour ton coup d'oeil averti!! je viens de refaire l'annonce avec la bonne photo de l intérieur! D'ailleurs j' ai beaucoup de photos de la voiture si quelqu'un désir plus de photos.

Pour ceux que ça intéresse, et ça concerne «un peu » l’utilisation de notre jouet, pour les possesseurs d’iphone(sans doute pour d’autres aussi) il y a en plus de l’appli un widget tesla, qui une fois la voiture enregistrée permettra sans doute l’acces rapide à certaines fonctions. ?

Perso j'ai un blanc satin Kenriko, mais j'ai commandé suite à cette vidéo deux morceaux de 150x30 cm sur eBay (un blanc satin et un frozen vanilla) et je ferai comme ça. Donc au cas où j'aurai sans doute un Kenriko blanc satin à vendre.

Tu as déjà le bon réflexe de mettre ton disque, donc rajouter ton pseudo Chargemap dessus, avec un logo pour que les gens puissent le chercher sur le store c'est l'affaire de quelques minutes D'ailleurs ce genre de disque avec un espace pour le pseudo et un QR-code a flasher pourrait parfaitement faire partie du kit Chargemap à l'avenir . Yohann si tu nous lis...

Vous avez vu la jolie petite phrase à la fin des "prochaines étapes" ? "We will reach out to you to schedule your delivery date. Delivery time frame will be based on reservation date, order date, delivery location and vehicle configuration." De nouveau il semble que les ordres de résa/commande soient pris en compte.

Mais non t’inquières pas , tout va bien se passer !!! ? on les prends vite en main ces voitures bourrées de technologie, il faut juste rester zen en se disant que rien n’est compliqué. c’est la peur qui bloque la compréhension.... profites bien de ta citronnelle. moi j’attend ma petite fleur bleue avec impatience. Encore un bon mois 1/2. j’avais hésité avec cet Acid Yellow aussi . Trop cool cette couleur, et puis je me suis dégonflée. j’espère que je ne vais pas regretter la couleur.... Cela m’est déjà arrivé par le passé. belle journée à toi et je suis super contente que tu ne te sois pas faite avoir par ce margoulin.???

Oh c'est pas pour 7489 € de plus que l'on va annuler notre commande, c'est pas grave ?

Et fais nous un photo du Park plein de niro au port !

et n'oublie pas de compter le nombre de voitures avec PAC que tu vas doubler pendant ton trajet ! bonne route !

oui, vous avez raison, je pense qu la coopération avec le radar de Diane doit être particulièrement valorisante. Vous m'avez convaincus! je commande le FSD... ?

Bonsoir a tous, Je vous joint le pdf de l utilisation de la radio du Niro Documents_scannés_2.pdf

C'est dans la doc... oui j'ai du temps pour lire en attendant ma livraison.?

Hello ! Eh bien moi si tout se passe bien ce sera.... demain !!! Yeah !!! Compte-tenu du contexte je me suis pas mal débrouillée dans ma négociation téléphonique vendredi dernier ( la fille contente d'elle même) : bye bye le supplément peinture dont il voulait pas démordre (depuis le Service Client Hyundai m'a bien confirmé qu'en juillet 2018 elle était incluse... mais je n'ai même pas eu à faire référence à cet appel) et il a accepté le geste commercial des 317 (pack confort + immatriculation and co). Bon pas de quoi sauter au plafond mais d'où je partais, ça va, j'aurais vraiment eu les nerfs sans ça. J'espère vous confirmer demain soir que j'ai réceptionné ? donc normalement juste avant toi Hubi !!!

Si mais vois tu d'un côté on rame et de l'autre on se laisse porter au fil des flots. Moi perso je préfère le côté croisière ?

la même chose pour moi, mi mars