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C'est clairement une aberration de ne pas utiliser un phev au maximum en électrique.

Bonjour, Quelqu'un a-t-il déjà renouvelé son abonnement Bleulink ? L'application m'indique "Date de paiement 24 mai 2026", mais je n'ai aucun moyen pour payer l'abonnement sue l'appli.

Merci pour la mise à jour. J'ai l'impression que la petite icône (en forme d'étoile ou de point) à gauche du titre des posts — qui permet d'aller directement au premier post non lu du fil — fonctionne bien mieux qu'avant ! très bonne nouvelle pour retrouver où on en est.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'AP. Merci pour ta présentation qui est conforme. La Ioniq est une bonne voiture, personnellement, j'avais un faible pour la 6... A bientôt !

J'ai l'impression que c'est toujours affiché.

Bonjour @GregP44 et bienvenue sur le forum ! Tu viens du 44 ? alors on est presque voisin, je suis dans le 49 . Tu trouveras surement ton bonheur parmi tous les sujets présents dans les forums. Et sinon t'es dans quels ages ? Manuher pour AP

Bonsoir et bienvenu à toi @GregP44 Je valide ton profil car ta présentation est totalement conforme. Bonne route sur le forum. Cornam pour AP

Quelques jours après l'activation de la surcharge, je me suis fait avoir. J'étais le seul VE branché et je profitais d'un petit déjeuner à l'hôtel, je n'ai jamais reçu de notification mais bien été facturé par Electra, qui m'avait remboursé après les avoir contacté — toutefois en m'indiquant que c'était à moi d'être vigilant et que les frais s'appliquaient bel et bien. Si cela a changé et que c'est uniquement lorsque la station est réellement saturée, c'est bien.

Super, merci !!

Bonsoir et bienvenu à toi @Jef_13 Je valide ton profil car ta présentation est totalement conforme. Bonne route sur le forum. Cornam pour AP

On ne fait pas du prosélytisme pour quoi que ce soit. On essaie juste de comprendre les réticences, en vous donnant des témoignages. J'ai également eu une PHEV, je trouvais aussi que c'était le meilleur des 2 mondes. Mais c'était avant. Il n'y avait pas autant de bornes. Et je me suis lancé dans l'électrique, avec aussi une certaine inquiétude, finalement injustifiée. En tout cas, personnellement, je préfère ceux qui ont acquis une PHEV en étant pleinement convaincu et qui l'exploitent au mieux en privilégiant l'électrique, que celles achetées dans des flottes de véhicules "plus ou moins imposés" ou encore par des particuliers pour bénéficier d'un bonus mais qui ne sont rechargées par personne.

Non, dans 4 semaines au plus tôt. 33 k€ (finition clever) avec l'attelage moins la prime CEE. Livraison octobre Pas sur que la batterie soit de production européenne

Franchement, c'est pas perceptible. j'ai toujours 2h30/3h de conduite sur autoroute a 130.

Sur iOS au login j'ai un écran indiquant que Kylyan est au courant de soucis sur le flux de connexion Après quelques essais (et erreurs indiquant que mon compte serait « vérouillé ») j'ai finalement pu me connecter. Par contre les widgets ne marchent plus, pas davantage que les widgets sur l'Apple Watch… dommage c'était très pratique. J'ai tenté de remonter le bug sur le Discord mais les liens ne semblent plus fonctionner. Curieux de savoir, si vous avez l'app iOS et des widgets, est-ce que ça marche chez vous ?

Tout le monde parle de Miio, mais comme ChargeMap, je pense qu’ils prennent une commission. Sinon, tu as Atlante : avec l’app Atlante, ça fonctionne très bien. Je viens d’ouvrir l’app ici, et il y en a dans presque tous les supermarchés Pingo Doce. Il y a aussi des bornes Pingo Doce un peu partout lol. Sinon, cherche les Continente : tu as aussi l’app Continente, et dedans tu as “Continente Charge”. Essaye de télécharger l’application et de voir si tu arrives à t’inscrire, etc. Et si tu as besoin d’aide, envoie-moi un message privé ; j’essaierai de te donner un coup de main 🙂 . https://feed.continente.pt/app-continente L’application Electroverse te montre tous les stalls disponibles. Tu peux même en trouver directement dans la rue. Normalement, toutes les stations-service ont au moins un stall, et tous les centres commerciaux ainsi que beaucoup de magasins proposent aussi des bornes de recharge. Moi, parfois, j’utilise le traducteur intégré de Firefox pour m’aider à comprendre pas besoin de contrat local d´energie.

Après 80 000km la perte d'autonomie semble ralentir ?

erreur de calcul de ma part🤐

J'utilise pas OK Google mais le bouton du volant. Oui mais si je dis "va à la maison" il te demande de rester poli ! Si je dis "ferme xxx" il me dit "OK je me tais"! 😂 Si je dis juste "domicile" il me renseigne une agence d'aide ménagère. Si je dis juste "travail" il m'envoie au tribunal du travail... 🤯 Mais bon... On s'y fait... On fini par savoir ceux qui fonctionnent et ceux qui exigent de passer par le clavier... 🙄

Pas de problème ça va se faire... dans les semaines à venir. En effet la caméra de recul prend toute la largeur de l'écran mais la définition est toujours médiocre. Quelques améliorations ergonomiques. Signal sonore pour les radars😉

On a quand même gagné des choses depuis 5 ans (confort, autonomie, prix en baisse...). Après, on est peut-être aussi plus exigeants du fait des progrès de la concurrence... Ce qui est sûr c'est qu'on a du mal à admettre d'avoir moins qu'avant. Et si on se revient sur le sujet de ce fil de discussion, je dirais que c'est un poil différent dans notre cas car c'est aussi la réglementation française qui bride les possibilités du FSD. Par rapport au Pays-Bas, ce que peut nous proposer Tesla avec ce "bridage" ne vaut pas plus que 30 à 40 €/mois. Mais Tesla ne le voit pas de cette manière car pour lui c'est plutôt à l'Europe de s'adapter à cette politique tarifaire. Après les chiffres parleront d'eux même car certains vont essayer cet abonnement et une majorité d'entre eux vont le résilier rapidement puisqu'ils ne s'y retrouveront pas (voir ils changeront de constructeur...). Pour ma part, je vais attendre un peu avant de changer ma model 3 2020 et profiter encore de mon double-clic gratuit 😅.

Bonjour, J'ai eu un problème similaire sur ma ioniq 38, mais le cable de charge restait bloquer et je ne pouvais plus le sortir. Après beaucoup de tentative, j'ai enfin réussir et déconnecter la cable de charge. Cela me la fait deux fois, a environ 12 mois d'intervalle. Heureusement que j'était à domicile à chaque fois !! J'ai appeler mon concessionnaire Hyundai, pris rendez vous pour réparer, car apparemment c'est une pièce défectueuse connu chez eux. La réparation a été prise en charge par la garantie qui était encore en-cours lors de la panne. Maintenant le pièce à été changé et je n'ai jamais eu de problème. Bien cordialement

Elle est déjà visible en concession ? Belle remise en tout cas ! Avant la prime CEE voir même surprime pour batterie EU.

Sur ce modéle, c'est un moteur + une batterie Tesla. Je pense que Tesla ne fait cadeau du moteur à Mercedes qui lui même m'en fait pas cadeau à ses clients d'où le prix délirant

Bonjour, J'ai depuis bientôt un mois une Mégane ev60 techno super charge d'octobre 2022 avec open r link 3.1.0 installé en janvier 2026. J'ai bien pu connecter le véhicule avec l'application myrenault. J'ai demandé au support multimédia de Renault si/quand la mise à jour vers Android 12 (donc la maj 3.2.0) se ferait sur mon véhicule. Ils m'ont appelé pour me dire qu'ils ne savaient pas si ça se ferait sur mon véhicule 😅. J'aimerai bien avoir la caméra de recul en plein écran 😁