Petitroze

C’est sûrement pour ça que j’ai trouve que la demande de tourner le volant etait moins importante Dans ma m3 de 2019, la caméra interne etait cache par un ruban Pas dans celle que je viens d'avoir

Qu'est ce que tu n'as pas observé ?

Merci pour cette information J’ai tout de meme une question: 1> je roule a 130km/h avec le maintien dans les voies 2> je met mon clignotant et me rabat à gauche => perte du régulateur, donc perte de vitesse ? 3> le commander remet le maintient dans les voies mais du coup à une vitesse inférieure à 130 ? Si tu pouvais expliquer le fonctionnement précis de ta voiture avec le commander Merci

Ta M3 est de 2026 ? Car moi aussi je suis intéressé pour un dash et le commander, mais j’ai un doute sur la version à commander, Premiuim Highlander 2024+ ? J’ai posé la question à Enhance, mais la réponse est pas tres claire ...

Et si tu est en maintient dans les voies et que tu double, le régulateur adaptatif n’est plus actif. C’est tres tres penible Par contre, sur la m3 de 2026, la demande de tourner le volant quasiment toute les minutes, a disparue. Maintenant c’est vraiment moins souvent ....

La différence entre ma m3 de 2019 et celle de 2026 c’est qu'on ne peut plus avoir le régulateur via 1 clic, et le maintient dans la voie avec 2 clic. C’est fini Il ni a maintenant qu'une action via 1 clic....

J’ai essaye de chercher sur Enhance si une nouvelle solution permettait de contourner ce nouveau fonctionnement, j’ai rien trouvé Et si une solution est possible par la suite, ça va pas plaire à Tesla, car ça contourne l’achat à 3800€

Le double clic n'existe plus Ou alors il faut acheter l'option a 3800€

Oui mais avec obligation de passer en mode Parking pour passer de l'un a l’autre

Bonjour Cette possibilité n’est plus active, Tesla vient de l'empêcher....

Vraiment dommage que Tesla impose ce que la plupart ne veulent pas En résumé, a moins de sortir le porte monnaie, je n'aurais jamais un régulateur et un maintient dans les voies 1 l'identique de ma ENiro de 2019 et la r208 de ma femme. Je prendrais moi aussi une autre marque a la revente. Dommage, dommage

Message reçu ce jour

Si j’ai bien suivit l'installation sur YouTube, il est donc necessaire d'enlever le module et le cable qui a été connecté sous la boîte à gants ? Donc ouvrir de nouveau les caches pour avoir accès ?

Bon, pas tres pratique du coup, car si une panne intervient en route, on va pas pouvoir l'enlever. Le risque est tout de même présent... dommage

Merci