Gaston

Bonjour, Dans la notice de la Hyundai Ioniq 38 de 2020, il est indiqué qu'on peut avoir trois paramètre de verrouillage du cable de recharge : En cours de recharge tout le temps jamais Hors je ne trouve pas l'option jamais quand j'essaie d'accéder à ce menu, hors j'ai un soucis avec le moteur de verrouillage et donc ma voiture est inutilisable car elle ne prend plus la charge. Est-ce que quelqu'un sait comment activer cette option "Jamais" ? Merci, Gaston

Bonjour, est-ce que tu sais comment ta concession a fait cette désactivation ? Le menu n'est plus accessible dans l'ordinateur de bord pour nous, simples utilisateurs Merci, Gaston

Merci pour la réponse. Apparement le menu permettant de désactiver le verrouillage a disparu, je ne sais pas s'il existe encore.

Bonjour, Est-ce que quelqu'un peut confirmer que le capteur d'insertion du cable (le bitogno blanc) est censé être sorti comme sur la photo sur une ioniq 38 de 2020 ? On a l'impression que ce capteur bloque l'insertion du cable, et nous ne pouvons plus charger le véhicule. Quels sont les recommandations sur le diagnostics à faire ? Merci, Gaston

Bonjour, Problème sur ma ioniq 38 de 2020, le cable de recharge est bloqué sur la voiture, et impossible de le détacher. La voiture est donc immobilisée et ne prend même pas la charge. Aucun garage n'a de place avant des semaines apparement pour seulement regarder le problème. Quelles pourraient être les alternatives ou les actions à tester ? (j'ai évidemment tenté l'utilisation de la trappe de secours, le verrouillage / déverrouillage de la voiture, etc...) Merci, Gaston

attention, les informations sur le site ne sont pas toujours tout à fait exactes sur ces aspects là. Je me suis fait explique la situation par mon vendeur sur le modèle et la finition que je souhaitais. Quoi qu’il en soit, je pense que je vais rester sur ma greenup et acheter un flexicharger à côté.

je vais prendre le modèle city (entrée de gamme) et en effet pas de flexicharger. il est présent sur les autres modèles je pense. je vais en effet essayer de garder celui que j’ai aujourd’hui mais je pense qu’ils vont me l’envoyer réclamer à la restitution.

Je précise les raisons de ma question. ce n’est ni une question de rapidité de charge ou d’autnomie, mais c’est surtout pour pas avoir à acheter un flexichargeur et pour pouvoir utiliser chez moi le câble type 2 qui sera fourni. merci

Bonjour, Je vais changer de Zoé dans les jours/semaines qui viennent. La vieille (4 ans) était venue avec un cable flexicharger que je branchais simplement sur une greenup installée par proxiserve à l'époque. La nouvelle (finition City) sera elle pourvue d'un cable type 2. Je me pose donc la question de profiter de la commande groupée de wallbox pour en prendre une monophasée et la brancher à la place de la prise greenup. Plusieurs questions : - Est-ce une idée débile ? - Est-ce electriquement possible, sachant que la greenup est sur un disjoncteur différentiel à part (DX3 C20)? - Puis je le faire moi même ? ou dois je faire appel à un electricien ? Merci, Gaston

Bonjour, Mon contrat de LDD d'une Zoé va se terminer en Mars 2018, et je me pose la question de la suite. Une possibilité serait de demander la prolongation de la location de la voiture et de la batterie pour une année supplémentaire. Est-ce que quelqu'un a déjà fait cela ? J'étudie par ailleurs la possibilité d'en prendre une nouvelle mais je pense que ce sera beaucoup plus cher. Merci, Gaston