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Hésitation Modèle Y Propulsion ou Long range
ddrunner a répondu à un sujet de Slab dans Tesla Model Y
autonomie TMY Propulsion = autonomie TMX 100D (environ 410Km à 100%) Si on vous dit "vous avez un TMX 100D", vous ne paniquez pas? Perso j'avais fait le tour de l'espagne avec sans aucun soucis. -
Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y
ddrunner a répondu à un sujet de Pahtath dans Tesla Model Y
Ba avec un Propulsion 60Kwh à 37Keur, neuve, ryzen, double vitrage & co... c'est clair qu'il la vendra pas a ce prix. Mais je comprend la déception. -
Certain, non; mais je met une belle option dessus (ouverture Q3 normalement); aucun travaux au géant casino.
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Je crois bien que j'ai trouvé le futur supercharger Sainte Maxime/Saint Tropez : Il est au Leclerc de Cogolin :
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HW4, faut-il annuler nos commandes en cours ?
ddrunner a répondu à un sujet de mique24 dans Tesla Model Y
Non car les systèmes sont incompatibles (pas d'upgrade possible de HW3 vers HW4). -
Alors je dirais au moins pendant 4 ans / 80K km; période de garantie, surtout si tu as pas de soucis et que ca te conviens. 1 an avant, tu peux commencer a y songer. Moi je roule 35/40K km par an; du coup j'expire la garantie en 2,5 ans. Du coups, très envie de changer tous les 2 ans.
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Tu roules beaucoup par an?
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ping Ericf13
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Alors c'est un soucis connu sur les TMY. Il suffit pour la plupart d'ajouter un joint autocollant (https://www.amazon.fr/dp/B09KBH7WT1?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1) de chaque coté du coffre comme ci dessous. c'est facile a détecter : quand tu appuis a l'arret coffre fermé sur le coffre il grince d'un coté ou de l'autre.:
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Perte profil, carte FR, réglages et écran freeze :(
ddrunner a répondu à un sujet de Shazam! dans Tesla Model 3
Je pense que ta batterie 12V fait des siennes; Tu passes par la case ouverture d'un dossier de support via l'application. -
Perte profil, carte FR, réglages et écran freeze :(
ddrunner a répondu à un sujet de Shazam! dans Tesla Model 3
Hmmm... A l'odeur batterie 12V? -
La garantie des Y propulsion passe de 192 000km à 160 000km ?
ddrunner a répondu à un sujet de misterden dans Tesla Model Y
Objectivement, on commence a avoir un peu de retour sur les batteries Tesla, et meme sur les plus vieille MS, ca marche plutot pas mal. Pour info : Panne totale avec ma Model 3 - remplacement de la batterie complète - Model 3 Québec (model3quebec.com) -
Mettons, mais on est bien d'accord que l'ordre de grandeur restera identique? dis autrement : roulez moins vite.
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L'autre option : rouler a 110 ou 120. Ec=1/2 m V2; mais bon, comme le montre Bob, ca passe a 130.
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Petite idée : attention au voltage donné par le réseau, il varie dans la journée, surtout en ce moment où il fait froid. Parfois tu peux avoir du 230volts, mais parfois tu peux tomber a 220 voir 215 > P=UI donc ça influence directement la puissance que le véhicule recoit. Très visible sur les Tesla où le voltage est indiqué.