ddrunner

Avec la routine que tu as, c'est probablement une erreur d'estimation de ton BMS. Les 30 pages de discussions au dessus sont sur le sujet, mais plus simplement, tu peux aller lire ce document la qui est le point de départ des tests qu'on fait actuellement. En modifiant ma routine de chargement, j'ai regagné 10km en un peu plus d'un mois. https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/how-i-recovered-half-of-my-batterys-lost-capacity.204712/

Moi la ou je suis super content c'est que j'adore les nouveaux AERO. Je vais donc pouvoir en commander pour remplacer les anciens Topissime.

@Fly_PetitPrince : Non c'est une regle de trois sur la capacité de la batterie par rapport à la conso EPA. C'est longuement expliqué dans les 100 pages de ce sujet par @bobjouy notamment. Cela étant, c'est pas facile a retrouver dans les discussions et ca mériterait un post officiel sur le sujet.

A les pauvres, ils vont découvrir l'électrique en hiver avec une batterie de 40kwh. Sinon, pour en revenir au sujet, petit point de situation pour moi apres 1 mois de la nouvelle routine et 19385 km. La recharge a 90% de la nuit a donnée ... 468km (pour mémoire je part de 458km). 10Km de gagné. Mais dieu que c'est long de remonter. Avec une temperature qui baisse en plus.

même constat que @Busquet2

Bon la bonne nouvelle quand meme, c'est qu'on a une garantie de 8 ans sur nos batteries, ce qui agit comme un filet de sécurité.

Merci

Et c'est qui "lui" ? Que l'on sache qui se démerde bien?

Ecoutez les gars, je pense qu'il faut mener l'expérience et logger les résultats dans le fichier XLS. On verra dans 6 mois ce que ça donne. Clairement, on a pas tous les détails. Et on est meme pas sur qu'il n'y est pas eu une modification de chimie des cellules dans la bataille. Avançons.

Est ce que tu utilises bcp sentinelle?

Pour ma part non : J'étais sur une méthode charge a la maison a 90% > boulot à 35km > charge au boulot > retour maison > charge a 90% et sentinelle d'activité au boulot. Et un gros 90%>30% tous les 15 jours environs mais avec du sentinelle a l'arrivée. Bilan > 17000km 458Km. La depuis un mois - et à 19112Km- avec la nouvelle routine je suis remonté a 464Km. C'est plutôt encourageant.

Achetes la chez tesla avec une extension de garantie. Avec les critères que tu donnes, évites le bon coin.

Tu as pas eu peur pour l'autonomie?

Elle est top de chez top cette conférence ! un must à regarder.

Question, qu'est ce qui t'a fait choisir une I3 plutot qu'un autre modèle d'un autre constructeur?