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C'est un par personne physique, donc oui tu peux y accéder si tu reponds personnellement aux critères de km. Aux dernières nouvelles, il reste de la dispo.

Bienvenue dans la famille XPENG 😊

Top. Je viens de charger a 70 kw car charge débuté a 30 pour cent et batterie froide malgré 50 km a 130 . Vraiment pénible

Une supposition comme ça : l'ABS compare les vitesses de roue en virage. En virage , c'est l'avant extérieur qui va le plus vite, puis avant intérieur, arrière extérieur, et arrière intérieur en dernier. Comme pour détecter un pneu dégonflé sans TPMS.

Je ne vois aucun mépris Quoi qu'on fasse, quoi qu'on invente, il y a toujours des empêcheurs de tourner en rond qui croient détenir la vérité absolue

La vérité n'est pas toujours bonne à dire sur le forum. Je sais la modération assez tatillonne sur le sujet des petits anges, qu'il ne faut surtout pas trop montrer du doigt. La charte mentionne qu'il ne faut surtout pas contester la décision de la modération sous peine de sanction.

Et cela ne concerne pas que VW mais également Cupra et Skoda

Non, la voiture a normalement affectée une des deux comme prioritaire/principal.

Je pense que la réponse se situe là :

Mais il est bien connu que si tu loges dans une résidence de tourisme alimentée en électricité solaire alors ton trajet en avion est compensé 🤪 Si en plus tu te déplaces sur dans un bateau électrique, alors tu vas compenser la nourriture occidentale importée via ligne aérienne 🙈 Je me demande si fait de loger dans un bâtiment en bois ne permettrait pas de compenser l'ensemble du trajet en avion 😡

Je pose ça ici https://c.org/YZxcyqtMZY (pas totalement sûr que ce soit le sujet le plus approprié, je suis plus familier du forum VW). N'hésitez pas à replacer ailleurs ! Pétition pour une mise à jour incluant le préchauffage de batterie dans Skoda d'ancienne génération (en logiciel 3.X) ! La technique le permet, juste que VW hésite à cause d'une demande potentiellement insuffisante. Bon dimanche !

Je pose ça ici https://c.org/YZxcyqtMZY Pétition pour une mise à jour incluant le préchauffage de batterie dans l'ID.3/ID.4/ID.5 d'ancienne génération ! La technique le permet, juste que VW hésite à cause d'une demande potentiellement insuffisante.

Je pose ça ici https://c.org/YZxcyqtMZY Pétition pour une mise à jour incluant le préchauffage de batterie dans l'ID.3/ID.4/ID.5 d'ancienne génération ! La technique le permet, juste que VW hésite à cause d'une demande potentiellement insuffisante.

Je pose ça ici https://c.org/YZxcyqtMZY Pétition pour une mise à jour incluant le préchauffage de batterie dans l'ID.3/ID.4/ID.5 d'ancienne génération ! La technique le permet, juste que VW hésite à cause d'une demande potentiellement insuffisante.

Au Portugal, pas plus respectueux...

Tout a été abandonné avec VW qui a préféré se débrouiller seul, et Nissan profitera en 2027 du boulot fait par Renault, comme avec la Micra : la petite Nissan sera dérivée de la Twingo, et produite dans la même usine. Il y aura aussi en 2027 la cousine technique DACIA, à partir de 18.000€ (chiffre annoncé par Dacia). Cette cousine remplacera la Spring si j'ai bien compris, et sera enfin éligible aux aides (si elles existent encore 😅 ). Je pense que cet échec des négo avec VW a forcé Renault à aller apprendre en Chine pour développer le véhicule plus rapidement, ce qui est sans doute une très bonne chose...

Bonjour à tous me voici heureux propriétaire d'un G6 2026 grande autonomie blanc depuis hier^^ je ne suis pas novice en électrique (déjà 2 ans et demi en MG4 v2 luxury rouge 64kwh^^). Photo à venir^^ J'ai déjà fait une présentation sur le forum donc si vous voulez me "connaître" rendez vous là bas^^ ou par message bien sûr je ne suis pas un ours.:). À bientôt sur le forum.

Effectivement pour me dissuader de laisser la voiture connectée a la box ils m’ont dit que des voitures neuves de leur stock restaient parfois on un avant d’etre vendues, et donc qu’il n’y avait pas de risque a la laisser telle quelle

Mon pauvre ami. Ne cède pas à cette propagande des constructeurs européens. ca fait 5 ans que Mercedes est en level 3 et je crois que j’en ai jamais croisé une 😂😂

Oui. Les TSB sont page=25. Extrait du TSB KIA montrant le remontage vertical censé corriger le centrage

N’est ce pas le fait qu’il y a deux clés de téléphone actives sur l’écran ? (Comment la voiture peut savoir si c’est l’un ou l’autre qui ouvre la portière conducteur ?)

Ça vaut peut-être la peine de leur demander comment EUX gèrent la recharge des véhicules en stock, j'ai lu ça et là que soit ils la mettaient à 100% pour être tranquille, soit la laissaient descendre trop bas, mais j'imagine que d'autres gèrent ça correctement. Quand j'ai acheter la mienne, elle était stockée au fond de leur parc derrière une dizaine de voiture, j'ai bien l'impression qu'ils ne se tracassaient pas beaucoup de la batterie, mais à l'époque j'étais trop ignorant que pour me poser des questions.

Pour ma part je ne suis pas trés douée surement mais j'avais l'ancien kia connect qui me suffisait amplement et je suis obligée de passer à la nouvelle appli et je n'y arrive pas. Quand je flashe le QR code j'ai la réponse qu'il est déjà utilisé par quelqu'un d'autre que je dois annuler dans le "infodivertissement"; ah oui mais où et comment ??. Il y a beaucoup de choses peu intuitives dans le système kia..Un petit guidage??

Le véhicule est homologué avec une monte de pneumatique et aussi avec des montes différentes parfois. Si tu mets des pneumatiques non homologué avec ton véhicule: CT refusé avec défaut majeur et en cas de sinistre, la non conformité entrainera systématiquement la non prise en charge (j'imagine même pas si il y a des victimes, blessés et si tu es en tord). Après si tu es joueur, tu fais ce que tu veux. Pour être sur, il faudrait trouvé le certificat d'homologation de la T03 pour savoir si tu peux modifier la monte d'origine.

Il n'y avait rien de politique dans mon message. Constat simple de la dérive du pays et de l'indulgence de la justice pour [modéré]. Faudrait aussi modérer sa modération par moment. 😀