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yolaine

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  1. C'est vraiment un des problèmes de la recharge électrique: le manque de transparence et de facilité à connaitre des tarifs aussi variables. Il faut toute une stratégie dés lors qu'on va charger à l'extérieur et quand je vois qu'une borne peut passer du simple au double, je trouve ça scandaleux. Si on veut développer le VE il faudrait qu'un peu de régulation et un affichage simple soit obligatoire sans avoir 36 cartes et applications. Pour ma part je charge chez moi le plus souvent et ça change tout de payer le KW en heure creuse 0,1255! (abonnement spécial VE chez Octopus), vu qu'en déplacement on n'a pas toujours le choix des bornes et de toutes façons c'est X 2 ou 3 grosso modo voire beaucoup plus
  2. yolaine a répondu à un sujet de Donkane dans KIA e-Soul
    merci beaucoup, je vais regarder ça demain; donc j'ai bien une e-soul 64 KW🙂 , reste à voir cette histoire de pompe, mais apparemment certains disent que ça ne sert pas ...
  3. yolaine a répondu à un sujet de Donkane dans KIA e-Soul
    Comment savoir s'il y a une pompe à chaleur? quelle est la différence entre E soul(ce qui est marqué sur ma facture), et E soul EV? J'ai une E soul 64kw design (voiture de concession immatriculée pour la première fois en 2020)
  4. ça n'en finit pas pour moi! 4eme panne, ras le bol
  5. oui mais tout était bien éteint, voiture fermée et au garage!
  6. Pareil! ma batterie est à zero ce matin; 4eme panne du genre et batterie changée il y a un an et demi. Il y a qq chose qui siphone la batterie mais quoi? j'ai réussi à ouvrir la voiture et la redémarrer avec le booster, mais ça ne donne pas la solution
  7. Bonjour, 4eme panne avec batterie à 0! Grace à vos explications j'ai redémarré la voiture, avec le booster. Et maintenant?? dois-je la laisser "tourner"un moment?
  8. yolaine a répondu à un sujet de furyfox63 dans Kia Niro EV
    Depuis que j'ai Kia connect nouvelle version, j'ai des alertes pour la batterie 12v, sur le tableau de bord et sur l'appli, indiquant un manque de charge. Néanmoins, pas de problème pour démarrer jusqu'à maintenant. La batterie a été testée et va bien mais cette alerte va et vient, disparaît puis ressort du bois sans raison. Je n'aime pas ça vu que j'ai eu quand même 3 fois une panne complète, donc je panique!Le concessionnaire Kia d'Aubenas où j'étais de passage quelques jours n'a pas trouvé de réponse. (mention trés bien en passant à cette concession où on est trés bien accueilli, et où ils ont testé ma batterie gratuitement et sans rv) Une explication?
  9. Oui c'est un peu de ma faute! je pensais que Octopus et Electroverse étaient sur un même choix, mais ce n'est pas le cas; en tous cas je préfère ma carte electroverse et son application à ma carte Kia et au moins eux quand on les interroge ils répondent.
  10. il est simple à comprendre que l'electricité verte n'a pas des canaux dédiés..effectivement c'est la production qui est favorisée; quand au terme d'escroc concernant les écologistes je suis d'accord avec ce que vous dites et je pense que c'est une façon de ne pas vouloir parler environnement et climat et modes de production de l'énergie (sujets complexes) en balançant un non argument et en plaçant les choses sur un plan politique.
  11. merci pour cette ironie sans intérêt, la production d'électricité n'est pas un sujet annexe, c'est tout ce que je signifie.
  12. complètement! 😂 mais tant pis, c'est intéressant quand même d'où vient le jus, non?
  13. Dans l'article on ne parle que du photovoltaique. Et en effet en France la production a été impossible à poursuivre vue la concurrence chinoise Sinon pour le nucléaire on sait que les déchets sont un problème majeur, ça ne compte pas?
  14. Alors là je ne sais pas, je vais demander à des gens qui connaissent bien. Je suppose que c'est une question de proportions. Dans tous les cas, ce qu'il faut c'est diminuer la consommation, toutes catégories confondues (énergie et autres)et décarboner. Mon fournisseur propose des périodes où on consomme plutôt l'électricité au moment où le réseau en a trop..C'est vrai que c'est pas simple! Quand on achète de la production d'électricité verte (labellisée vertvolt), on favorise la transition énergetique il me semble. Il y a aussi l'hydraulique et la géothermie.
  15. je ne pensais pas "techniquement" car bien sûr ce n'est pas possible, l'électricité n'est pas distribuée en catégories; mais il y a des fournisseurs qui font du vert et on paye de la production "verte" pas directement de l'électricité verte

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