gillejeupro

Perso je reste avec ma WB-01 de VE Tronic: pas de connectivité, elle gère comme une grande et ça juste fonctionne sans prise de tête 😁

Tu sais les voleurs ont bien coupé des câble de fibre optique pensant que c'était du cuivre donc ça n'empêchera pas ces margoulins de couper les câbles, ils seront justes étonnés quand ils s'apercevront que ce n'est pas du cuivre avec leur recelleurs.

Ils doivent être au courant qu'ils sont mauvais puisque l'année dernière, après une énième demande de mise à jour et après avoir envoyé un mail à MG France, ils ont été obligé de revenir vers moi pour juste faire la SC077 (ils n'ont pas fait autre chose sauf l'info divertissement mais ça, c'est facile) Le pompon c'est quand la réceptionniste m'a dit que ce n'était pas au client de demander les mises à jour, je lui ai fait remarqué que je ne devrais même avoir à les réclamer car c'est prévu au carnet d'entretien et aussi lorsque je me suis plains du LKA au chef d'atelier qui ne savait même pas ce que c'était!!! Des nuls, ils ne verront plus ceux-là. Nota ils distribuent aussi Nissan à Cherbourg.

Voila mon choix est fait, j'ai signé pour l'ATTO3 EVO qui sera livré en octobre. La MG4S sera vendue à ce moment-là. Mais comme je l'ai dit, ce n'est pas la voiture en elle-même le souci (elle a des défauts mais rien de rédhibitoire non plus) mais la concession Dessoudes de Cherbourg qui sont des menteurs incapables qui m'ont fait changé de marque sinon j'aurais testé le S5.

Pas difficile, je ne suis pas pressé car mon crédit maison se termine en septembre et j'avais dit que je ne voulais la voiture qu'à partir d'octobre ❤️

Concession de Cherbourg En Cotentin... Oui, le temps venu je ferais appel à un comparateur d'assurance (absence du modèle EVO pour l'instant) et je négocierai avec la MAAF pour voir si ils feront un effort.

Voila, c'est signé. Véhicule attendu pour octobre.

J'ai fait pas mal de simu avec ses paramètres sur des sites de LOA et j'étais toujours + cher. En fait, ce qui me retient c'est surtout le prix exorbitant que me demande mon assurance pour ce véhicule: + de 1200 euros par an!!!

En efrfet, j'avais oublié ce détail qui n'en est pas un 😄 10 000kms/an

Voici la proposition pour un Atto 3 evo avec attelage pour avoir vos avis: LOA 37 mois Apport 6000 euros Loyer TTC (hors assurance) 425.23 euros Option d'achat: 23 432.99 euros (mais je ne compte pas acheter la voiture sinon je n'aurais pas pris une LOA) Après avoir réaliser quelques simulations sur divers site, il semblerait que la proposition soit honnête

Test ce jour de l'ATTo3 Evo à la concession de Cherbourg (très bon accueil). La voiture est très (trop) puissante et ça pousse fort quand on appuie sur la pédale d'accélérateur, c'est plaisant même si (de mon point de vue) inutile. La voiture est confortable et bien fini mais je lui trouve 2(gros) défauts: la regen est faible même en étant sur high et pas de one pedale. J'attends maintenant d'être contacté par Leapmotor pour faire un essai du B10. Vu ce jour en statique, ça fait moins quali mais ça reste très honnête.

ASR - Arrêt simple rechargement - tous les 12 mois sur 900MW et 18 mois sur 1300 et 1450MW La plus grosse révision est la visite décennale. En règle générale, les arrêts de CNPE sont programmé à partir de fin mars jusqu'à octobre avec un pic pendant l'été

De la poudre aux yeux...

Pas de GPS sur la standard V1 (j'en ai une).

Déjà il y a un souci avec le disjoncteur: c'est un C16, il faut un C20 sinon celui-ci déclenchera très régulièrement et ce n'est pas un différentiel. Un kit pas cher et complet --> https://www.batirmoinscher.com/kit-recharge-securise-790198-voiture-electrique-legrand-bmc-v-79.html