gillejeupro
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Et oui, c'est pour cette raison que je change de crémerie et que j'ai commandé un Atto3 Evo...
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En effet, désolé je pensais à la nouvelle Twingo 😁
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Automobile PropreVoiture électrique : comment optimiser la durée de vie de...Prolongez la durée de vie de votre batterie de voiture électrique : toutes nos astuces d'entretien, de charge et de gestion des températures extrêmes. Et il y a bien d'autre article sur le sujet. J'ai une MG4S, batterie LFP et pas de souci à recharger à 100% et c'est même conseillé de le faire régulièrement.
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Si tu installes toi-même la borne, je te conseille la WB-01 de VE tronic: tant qu'à ne pas être dans les clous, autant prendre une borne simple et efficace. Une petite vidéo de ma borne:
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Oui sur une voiture neuve à 40 000 balles, c'est un bon conseil: faut juste pas avoir d'accident responsable ou sans tier identifié. 🤪
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C'est une batterie de type LFP donc aucun intérêt à limiter la charge à 80% (sauf pour la regen)
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Euh, 130 kms!!!?? Si on imagine que tu recharges à 20%, il reste donc 8KWh dans la batterie, en partant de 100%, ça fait 32KWh de consommé soit une consommation moyenne de plus de 24KWh au 100kms... Je ne consomme pas autant avec ma MG4S, je tourne actuellement à 14/15KWh au 100km et ça monte à 18/19 l'hiver.
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Non précisé mais à priori ce sont des pneus été. J'avais la même monte sur ma Fiesta 140 ecoboost et j'ai gardé les roues équipées de pneus hivers. Je ferais un test de montage sur le puma pour voir si ça passe. Pour le délai, nous ne sommes pas trop pressé donc pas de souci mais apparemment Ford vend pas mal de puma gen-e (la guerre au Moyen-Orient aura eu au moins le mérite d'électrifier un peu la flotte de VP)
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Ils ont raison: ce planificateur est mauvais en l'état mais X-Peng sait faire des Màj pour améliorer la voiture et est réactif. C'est, pour le coup, des critiques constructives: ils ont de bonnes relation avec X-Peng, je pense même, contrairement à toi chgros1, qu'ils ont une bienveillance un peu limite pour cette marque.
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Madame a passé sa commande ce jour d'une premium en blue aqua avec les options jantes 17 pouces (gratuit), phares matrix LED et le pack hivers. Livraison annoncé le 9 janvier 2027. Moi, je serais livré de mon Atto3 evo début octobre.
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Alors oui et non (je sais, je suis normand 😀), je m'explique: La WB-01 voit parfaitement l'injection (j'ai des panneaux avec du surplus à EDF OA) et il m'arrive de voir -8, -10A affiché sur la WB-01 (info qu'elle tire depuis le linky grâce au TIC). Donc si tu recharges avec ton abo 6 KVA mais que tu as de 'injection à hauteur d'au moins 2A, la WB-01 va bien fournir le max de 7,2 KW
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Perso je reste avec ma WB-01 de VE Tronic: pas de connectivité, elle gère comme une grande et ça juste fonctionne sans prise de tête 😁
