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Bonjour, De la buée dans la caméra avant ? Une seule solution, mettre le chauffage et le sortir du mode éco.

Vidéo bien à propos:

Oui en effet tu as raison ! autant pour moi ! Juste la hauteur de caisse et qu'elle se baisse automatiquement sur autoroute sur les versions avant Juin 2019.

1ère révision faite ce matin. Le garage MG proche de chez moi n'a plus de mécano, j'ai donc dû faire 1h15 de route aller et 80 km. Je suis déjà ravi. J'arrive, je signale mon pbe de chauffage qui ne démarre pas, réceptionniste étonné. Je récupère ma voiture 1h après (délai respecté). Voiture pas lavée (bon je m'en fous), "batterie en bon état" (quel pourcentage ???), le pbe de chauffage "désolé le PC a planté à ce moment-là". Et cerise sur le gâteau, deux bonnes griffes de 10 cm sur l'espèce de volet roulant en plastoc entre les sièges. ça fera 140 €.

Non, vous ne vous trompez pas. Il n’existe ni interdiction technique, ni risque intrinsèque pour un XPeng récent à recharger sur une prise renforcée correctement installée. La wallbox est un outil de confort et de sécurisation globale, pas une obligation technique pour la batterie ou le véhicule. Ce que le vendeur dit : « Ce n’est pas recommandé » Ce qu’il faut entendre : « Nous préférons vendre une wallbox » Ce qu'il ne dit pas (et qui est portant vrai) Le véhicule accepte parfaitement une prise renforcée La batterie préfère les charges lentes Le BMS protège intégralement la charge Des millions de VE roulent quotidiennement en Europe avec ce mode Si ce mode était réellement « non recommandé » au sens technique : il serait bloqué par le véhicule, ou clairement interdit dans le manuel. Ce n’est pas le cas.

Bonjour, Aujourd'hui lors du démarrage, j ai plusieurs messages qui s'affichent en jaune :"Freinage automatique d'urgence piéton indisponible actuellement, Système de freinage automatique d'urgence indisponible, Système anti collision avant indisponible " Pourquoi ces 3 messages qui s'affichent ? Quelqu'un a t-il déjà rencontré ces problèmes ? Merci par avance de vos réponses

quelle connexion ne se fait pas ? Celle du téléphone au dongle ODBII ou celle du dongle ODBII à la voiture ? Quel profil as-tu sélectionné ? Il faut que le "moteur" soit en route, affichage du ready sur le compteur. Suivant le téléphone et le dongle, cela peut-etre plus ou moins long à la connexion. Mon ancien téléphone mettait au moins 45 secondes, mon nouveau quelques une !

43,5 GW de photovoltaïque installés en Italie à fin 2025 avec 2 millions d’installation. https://www.pv-magazine.com/2026/01/21/italy-installs-6-4-gw-of-pv-in-2025/

Beaucoup de "peut-être". C'est un exercice de pensée ou bien tu affirmes que les ventes mondiales de thermiques ralentissent ?

Ce n'est pas ça que je conclus. Je conclus que 3 ans après qu'un pays a arrêté de vendre des thermiques (ou 5 ans après des ventes de VE à 50%), l'effet sur la baisse de consommation de carburants routiers est marginal (baisse de 10% à peine). De plus, la baisse avait déjà commencé avant de vendre plein de VE, il y a peut-être d'autres raisons à la baisse. J'ajoute que la production de VE émet un surplus de CO2 VS la production d'un thermique, qui n'apparaît pas sur la consommation de pétrole de la Norvège. J'en conclus que la vente massive de VE comme en Norvège ne répond pas à l'urgence en termes de réduction des émissions de CO2.

Il va falloir réduire sa hauteur dans les mêmes proportions si on veut garder ce design unique Un meileur rayon de braquage, en revanche, ça ne devrait pas être trop difficile, même avec cet énorme empattement qui nous libère tant d'espace à l'intérieur... Perso j'aimerais avoir des phares, des vrais.... Ah et puis un vrai son hifi à l'intérieur, l'essuie-glace maintenant il est dispo... En revanche, la nouvelle mouture a sérieusement altéré ce fameux design, snif...

Repris le frunk d'un membre du forum qui rendait sa E-UP. Vraiment au top !!

Commençant a m’intéresser sérieusement a cette grande berline je m'aperçois qu'elle a fait une arrivée tonitruante en chine 10 000 commandes en 6 minutes 😯 Hâte de voir les premiers tests en situation

Merci à tous, j'ai monté 4 Continental All Season Contact il y a 2 semaines quand la neige est tombée chez nous. Très content. J'ai fait la montée du Semnoz le samedi matin sur glace par -7 degrés et la neige qui tombait fort en toute sérénité. Je pouvais me mettre en niveau 3 de régénération et relâcher le pied sans crainte. Évidement on freine droit, molo dans les virages, c'est pas du Nokian neige non plus. Pour mon utilisation occasionnelle sur neige et mes 25 000km par an, ce sera parfait. Et très content du faible niveau de bruit aussi !

Il y a également l’EV6, mais j’avoue que je ne le considère pas comme une berline, mais pas tout à fait un SUV non plus.

Et le plan des fusibles, à retrouver en page 225 du manuel: Si comme moi le bruit en marche arrière te dérange, profites en pour enlever le F53 pour le bruiteur extérieur.

Mise à jour openRLink 3.1.0 reçue et installée ce matin sur une Mégane immatriculée fin octobre 2022.

Plus d'infos ici:

Je parle bien d'une GT de 609 CV, pas d'une GT Line AWD de 325 CV... Sommes nous bien sur le même comparatif ?

Merci pour l'info et le TSB. Mon véhicule n'est pas concerné (2025) mais j'en parlerai quand même la prochaine fois que j'irai en concession.

Ouverture d'une station Izivia à La Londe-les-Maures (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Arf je dis de la merde, c’est bien entendu rose également sur la mienne. J’ai confondu avec le bidon que j’ai en stock de mon autre voiture.

Il faut une résistance de 470 ohms et du câblage de 6mm, donc le fait maison est peut-être la seule solution

Bonjour, j'ai le même soucis après un remplacement du parebrise par Tesla, j'ai été au tesla center pour résoudre ce problème mais aucune solution, c'est une condensation occasionnelle pour Tesla et donc ce n'est pas une anomalie. Donc si vous arrivez à trouver une solution je suis preneur, perso je n'ai pas trouvé. Il semblerait que ce problème vienne des nouveaux parebrise et d'un nouveau système de dégivrage "Ils ont changé la conception des dégivreurs de caméra dans le pare-brise (maintenant, ils vont plus de l'avant vers l'arrière que d'un côté à l'autre). Cela crée ces taches que les dégivreurs ne parviennent pas à atteindre".

Bon ben à la fin, faut espérer que tu te retrouves avec une batterie neuve