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des 600 sur l'A10 je demande à voir..aucune > 400 kW Sources ?
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Tu peux soit installer Nova Launcher, soit installer une application qui va te permettre d'afficher des raccourcies via une action sur l'ecran tactile mais j'ai oublié le nom et j'ai pas l'URL sois la main. Je t'envoie ça quand je suis chez moi.
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Gaston a commencé à suivre Cable recharge bloqué sur la voiture
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Bonjour, Problème sur ma ioniq 38 de 2020, le cable de recharge est bloqué sur la voiture, et impossible de le détacher. La voiture est donc immobilisée et ne prend même pas la charge. Aucun garage n'a de place avant des semaines apparement pour seulement regarder le problème. Quelles pourraient être les alternatives ou les actions à tester ? (j'ai évidemment tenté l'utilisation de la trappe de secours, le verrouillage / déverrouillage de la voiture, etc...) Merci, Gaston
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okidok a commencé à suivre Forfait recharge climatisation
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Bonjour, J'ai été étonné de voir le prix pratiqué pour la recherche de la clim supérieur à 110 €. Après recherche toutes les voitures après 2013 ont le nouveau gaz qui coûte beaucoup plus cher. Et apparemment pour les voitures électriques comme c'est un compresseur électrique, ce n'est pas la même ville donc pour la garantie du compresseur chez Hyundai il faut absolument l'huile avec la bonne référence, donc à vérifier lors du changement de gaz. L' huile est également différente, il ne faut pas l'huile PAG 46, il faut le PAG-ND11 Je le demande combien Hyundai facture cette prestation. Entre 200 et 300 € ne m'étonnerait pas.
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J'ai réussi à installer la version R45 et du coup j'ai eu accès aux paramètres Android et installé l'apk ! Ça marche nickel merci ! Question bête, comment on retourne dans l'application ? En raccourci j'avais mis appui long à gauche pour mettre un profil mais j'aimerai faire des changements 🤔
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Megane E-Tech 2026 phase 2
Pyram a répondu à un sujet de Yves Leperck dans Renault Mégane E-Tech Electric
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Carte Electroverse, un bon plan?
apodex a répondu à un sujet de gerardvin dans La recharge sur bornes publiques
Bon j' ai une EV6😃, donc 1h de charge sur un chargeur rapide j I ai jamais vu.... -
Sukhoi33d a rejoint la communauté
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Feedback début eco-conduite. 88.5km. 50% national 110km/h Route campagne 80/50km/h. 110km/h sur la national a l'aller, 75km/h et 50 sur la route. 100km/h sur la national au retour 75km/h et 50 sur la route. Bilan. Départ a 100%. Retour, 508km d'autonomie restant et 88.5km effectués. Soit 596.5km d'autonomie. Pas de clim ni chauffage. Vitres avant ouvertent de 5cm de chaque côté avec déflecteurs Climair pour l'aérodynamique, la clim n'étant pas indispensable sur ce trajet.
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Tous tes appareils sont en triphasé ? étonnant car c'est plutôt rare. à moins que ce soit 3 fois 110V qui permet le 220V avec 2 phase de 110V.
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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
marcs a répondu à un sujet de Rushkoff dans La recharge sur bornes publiques
Plus qu'à en ouvrir une quelque part à mi chemin entre Paris et Rennes pour ceux qui viennent de Belgique. -
C'est difficile de trouver un bon concessionnaire. Moi je suis à Lançon-Provence, j'ai fait la concession d'Aix en Provence du groupe Roure, pas mal, parcontre celui de Salon de Provence du groupe Willermin je leur confierai plus ma MG. C'est lequel le tien ?
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Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
marcs a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
Salut, Je me suis retrouvé dans une situation similaire ou j'ai voulu utiliser la borne 50kW qui était la seule libre mais mon fils m'avais dit que le gars d'à coté allait avoir fini et que c'était mieux d'attendre un peu. Finalement il a pris plus de 5 minutes pour libérer la place, je me suis demandé si je n'aurais pas mieux fait de me brancher directement sur la 50kW avec ma Cupra Born qui recharge à une vitesse moyenne d'à peu près 88kW pour du 10-80% mais du 45kW pour un 10-100%. De mémoire, on avait chargé jusqu'à 90% car entretemps nous étions seul à la station. -
Patchack31 a rejoint la communauté
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Que penser de l'installation des batteries Tesla 4680 dans les model Y 2026 Propulsion LR ?
afreeman1901 a répondu à un sujet de STB77 dans Tesla Model Y
Le planificateur prend en charge toutes les bornes désormais non? J ai cru voir une option en ce sens dans le menu navigation. Pas testé cela dit -
dysfonctionnement appli chargemap
Stratonimbus a répondu à un sujet de rominet dans Discussions générales
Même après mise à jour (déjà effectuée), c'est pareil. -
C'est une 2025, donc historique vierge sur la partie moteur, c'était en 3.1.2 d'origine il me semble.
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Dégradation des bornes publiques
manuher bis a répondu à un sujet de zouzouille dans La recharge sur bornes publiques
Modération : Messieurs merci de rester dans le cadre de la loi et du légal. Les dispositifs tels que "arroseur arrosé" sont parfaitement illégaux. Même si certains y seraient favorables. Des réflexions de ce style ont déjà été modérées. Je proposais justement une technique sans risque pour personne. C'est dans cette voie qu'il faut chercher. Merci pour votre contribution à un débat sain et digne d'une démocratie et d'un état de droit. -
Carte Electroverse, un bon plan?
Mathieu82 a répondu à un sujet de gerardvin dans La recharge sur bornes publiques
Sauf si on cherche le 100 %, ça m'arrive (rarement, mais sur des méga Suc, pas 2 bornes), 1h04 la dernière fois. Après sur un MacDo, je pense que l'on reste moins d'une heure, sauf si on prend tout son temps ou que l'on fait un anniversaire avec Ronald Mc Donalds (qq souvenirs d'enfance).🤣 -
Cyclope91190 a commencé à suivre Couvercle trappe de recharge
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Couvercle trappe de recharge
Cyclope91190 a répondu à un sujet de Niala91 dans Renault Scénic électrique
dommage de ne pas avoir en accès libre les éclatés et les procédures de réparation à mon avis vous devriez passer en concession. Avec un peu de chance ils regarderont l'éclaté et tenteront de le remettre en place. -
C'est aussi le cas des VT. Quand je m'étais étonné du passage de l'entretien au forfait et plus au temps passé, le chef d'atelier m'avait répondu : c'est un alignement sur les tarifs d'entretien des véhicules hybrides Toyota. Mes voisins de l'époque, propriétaires d'une Corolla break hybride m'avait confirmé le 350€ annuel, suivi de 500€ l'année suivante puis 350€ ... et le dépôt le matin en échange d'une Yaris avec restitution de la Yaris le soir en échange de leur Corolla. Est ce que le fait que ce soit un VE justifie la purge du circuit de freinage soit facturée à 110 € de l'heure ? ce n'est pas franchement pas un acte qui demande un savoir faire extraordinaire pouvant justifier ce taux horaire de main d'oeuvre.
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Megane E-Tech 2026 phase 2
CAC72 a répondu à un sujet de Yves Leperck dans Renault Mégane E-Tech Electric
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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
denischti59 a répondu à un sujet de Rushkoff dans La recharge sur bornes publiques
Normalement le bug a dû être corrigé Le tarif, tu l'as sur la capture que j'ai fourni -
tu avais eu la 3.1 ou 3.2 avant? tu as quoi dans ton historique de MAJ?
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Salut, C'est un luxury. 20000km de 2024. Je pense que c'est le rappel constructeur qu'ils ont effectué justement avec la mise à jour du calculateur, elk et un troisième élément qui est à l'origine de mes problèmes (concession pas compétente malheureusement). A+
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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre
Gauron a répondu à un sujet de Rushkoff dans La recharge sur bornes publiques
Elle est très bien placée cette station, en plein sur le trajet en direction de la Bretagne. 1 semaine après l’annonce du nouvel abonnement, je suis toujours incapable de connaître les vrais tarifs par station à cause de leur bug non corrigé… -
Autre question, comment enlever l'alarme de survitesse ? Je le fais en commande vocale, mais je dois le faire à chaque fois. n'y a-t-il pas un réglage ?