Bonjour,

J'ai été étonné de voir le prix pratiqué pour la recherche de la clim supérieur à 110 €. 

Après recherche toutes les voitures après 2013 ont le nouveau gaz qui coûte beaucoup plus cher. 

Et apparemment pour les voitures électriques comme c'est un compresseur électrique, ce n'est pas la même ville donc pour la garantie du compresseur chez Hyundai il faut absolument l'huile avec la bonne référence, donc à vérifier lors du changement de gaz. 

 

L' huile est également différente, il ne faut pas l'huile PAG 46, il faut le PAG-ND11

 

Je le demande combien Hyundai facture cette prestation. Entre 200 et 300 € ne m'étonnerait pas. 

 

 

Les voitures qui ont une PAC n'ont pas le R1234yf mais du R744 (du CO2), au moins dans le groupe VAG. Je ne sais pas ce qu'il en est dans les autres marques en revanche.

Le 23/05/2026 à 20:08, riton72 a dit :

Les voitures qui ont une PAC n'ont pas le R1234yf mais du R744 (du CO2), au moins dans le groupe VAG. Je ne sais pas ce qu'il en est dans les autres marques en revanche.
 

Merci pour l'info, en mettant la plaque d'immatriculation sur le site de Norauto par exemple ça donne le r1234yf. 

D'ailleurs je ne me suis jamais posé la question s'il y avait un deuxième circuit pour la pompe à chaleur qui est différent de celui de la clim ? Ou c'est le même compresseur ?

Modifié 24 mai24 mai par okidok

Tu peux aussi vérifier sous le capot pour être sûr, il y a forcément une étiquette avec le type de gaz.

Dans le cas d'une PAC il n'y a qu'un seul circuit et un seul compresseur, c'est juste une clim réversible comme dans le cas des bâtiments pour les air-air.

Pour l'huile, tant que le circuit n'est pas ouvert, on en ajoute pas en théorie, on remet celle qui sort avec le gaz....

Le 26/05/2026 à 07:24, NBx a dit :

Pour l'huile, tant que le circuit n'est pas ouvert, on en ajoute pas en théorie, on remet celle qui sort avec le gaz....

Quand ils font la procédure ils vident entièrement le circuit pour remettre du gaz neuf et de l'huile neuve il me semble ?

Il vide le gaz, mais c'est impossible pour l'huile, 95% de cette derrière reste dans le circuit. Le gaz est mélangé dans la bouteille de stockage, l'huile dnas un réservoir à part.