Foxi

EN principe, j'ai tous les packs... Si ça se trouve, le concessionnaire m'a envoyé bouler sans s'em... à expliquer. Pour ceux qui ont la caméra qui s'allume en marche avant petite vitesse près d'un obstacle, savez-vous où se règle ce machin là ? Merci

ET bien, je viens d'avoir le chef des ventes, qui me confirme qu'il n'y a pas moyen d'avoir cette camera avant qui s'allume seule lors d'un strationnement uniquement en marche avant. 2 solutions possibles : 1. Appuyer sur le bouton de la camera 2. Passer en marche arrière, puis en marche avant (genre créneau). Dommage, je lui ai dit qu'à mon sens c'était une lacune à corriger. C'est de l'informatique, une maj devrait pouvoir le faire (oui, je sais, je rève)

Je me suis fais peur dimanche. Je ne prend plus jamais la clé, le tel fonctionne très bien. Mais, samedi j'ai oublié de charger le téléphone, et je m'en suis aperçu Dimanche, puis, j'ai suivi la lente descente de la batterie de mon tel. en me disant "et s'il se vide complètement", je ne peux plus ouvrir la porte, je ne peux plus démarrer, et je ne pourrais même pas appeler pour qu'on amène les clés... Bon, tout s'est bien fini, j'ai vite branché le tel en entrant dans la voiture.

merci, je vais appeler la concession. Il y a peut-être un réglage. je vous tiens au courant

Où voyez-vous cette mise à jour ?

Non, jamais, je vérifie une fois descendu de la voiture, je suis à 20-30 cm du mur. Je n'ose pas aller plus près sans caméra et bip, je tâcherais e faire un essai avec un carton. pas envie de bugner la voiture pour un essai. Mais je trouve ça super dérangeant. Pour vous la caméra se met en marche à quelle distance de l'obstacle ? Pareil, le bip, à quelle distance ? D'autant plus que l'alerte de collision se déclenche parfois quand je suis très loin de la voiture de devant (différence de vitesse je pense), mais à toute petite vitesse (je me gare) j'attend que la caméra s'allume

Oui, j'ai la clé sur smartphone, mais la voiture n'est démarrée que si j'ai activé la climatisation à distance. C'est surprenant mais pratique

Je suis bien embêté, je ne sais pas pourquoi, mais quand je me gare en avant contre un mur, la caméra ne s'active pas, et j'ai l'impression que le bio "trop près" ne fonctionne pas. D'autant plus étrange parce que si je fais un créneau (marche arrière en 1er), là la caméra avant et le bip fonctionnent. Un réglage que je n'aurais pas vu ? un bug sur ma voiture ? normal ? Qu'en est-il pour vous ? merci

Par contre, surprise, quand je lance la clim à distance, en ce moment, c'est super car elle rafraichi le siège et ça m'évite de me bruler quand je suis en short. Mais, surprise, quand j'arrive à ma voiture, la porte se déverrouille, et ... la voiture est en marche, je n'ai qu'à passer en marche avant. Surprenant, mais pas mal

Hélas, j'en ai eu marre d'attendre, surtout que du coup, j'ai eu peur des délais de livraison. Quand on a plus de 6 mois de retard pour la voir en concession, on peut avoir des doutes. Alors, j'ai pris une kia EV4, qui est aussi une super voiture.

Bien, trajet de 600 km sur autoroute. Régulateur de vitesse à 132 km/h. Consommation de 19 kW:h. Recharge sur borne 175 kW/h (Total) charge à 135, la batterie était un peu chaude car j'ai mis le pré conditionnement un peu tard. Sinon, j'aime bien le changement automatique de file quand on met le clignotant, avec un bémol, s'il y a 3 voies sur l'autoroute la voiture ne s'arrête pas sur la voie du milieu mais cherche à aller sur la voie la plus à gauche. Etrange. Même défaut que sur toutes les voitures avec régulateur de vitesse adaptatif, si une voiture s'insère pendant qu'on double, ralentissement un peu fort pour remettre la distance de sécurité, et quand la voiture de devant s'est rabattue, trop de temps pour reprendre la vitesse programmée. Sinon, super confort sur autoroute. Il y avait beaucoup de vent mais je ne m'en suis aperçu qu'à la pause pour pipi/café/recharge. Je ne regrette pas mon achat

Je vais lui donner du 220V au lieu du 330V. On va voir qui commande ici !

Quand tu connecte la remorque, tu as une check liste. Après, j'avais le clignotant droit HS, quand je l'ai mis, la voiture m'a indiqué l'erreur

Oui, je confirme, c'est bien le refroidissement de la batterie, comme indiqué dans cet article : Canicule : quels effets sur la voiture électrique ? En fait je me demandais pourquoi, sans aucune action de ma part la voiture prenait des initiatives ☹️

Je me suis également demandé si ce n'étais pas un refroidissement de la batterie. Mais j'entends bien parfois un bruit de ventilation.