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Moi aussi, je trouve ça dommage. Mais peut-être que notre point de vue de gars qui traînent sur un forum où ça parle conso conso conso conso conso, on a l'impression que c'est l'obsession No1 de l'acheteur de ce type de voiture (j'y crois pas du tout). Je pense qu'Alpine a réfléchi à la question est pense qu'il vaut mieux présenter la voiture en 21 pouces (pour les sensations de conduite etc.). C'est une voiture avec un choix technique assez original (tri moteur), elle est attendue sur ce point-là. Quand on lit ça on se dit que c'est pas mal vu : https://www.numerama.com/vroom/2144409-la-nouvelle-alpine-a390-est-si-geniale-a-conduire-quelle-va-faire-rager-les-puristes.html Et il y en a d'autres !

Oui c'est d'ailleurs très énervant que systématiquement tous les essais se soient faits avec les jantes de 21 pouces.

ça sert à rien d'ironiser. Il est probable que l'objectif soit modeste et qu'il soit atteint. Selon moi, elle va peu se vendre mais je ne vois pas (encore) les "signaux" dont tu parles. L'absence de témoignage ici n'en est pas un. Commercialement on n'a pas d'autres signaux. Je vois des essais dans la presse papier ou en ligne où les essayeurs sont élogieux et prennent beaucoup de plaisir.

On se rapproche de la fin des thermique pur ! la croissance sur trois mois des électriques BEV est de 50,4% c’est très bien mais encore très insuffisant quand on veut éviter les ruptures à la pompe. https://pfa-auto.fr/2026/04/01/marche-automobile-francais-mars-2026/ les diesel et essence en peau de chagrin. Des hybrides rechargeables qui stagnent, des hybrides qui ne progresse presque plus 2 points il faut dire qu’il n’y a presque plus de thermiques à tondre et enfin une croissance de 10 points des électriques sur un an. 1 véhicule sur 3 est électrique Bev et Phev dans les achats. c’est un premier pas, mais insuffisants pour moins dépendre des carburants déjà en rupture aujourd’hui dans certaines pompes.

Bonjour tous j’ai pas acheté mon id3 pour l’économie , ni même pour l’écologie , c’était juste par envie de changer et aussi par curiosité. comme tous j’étais loin d’imaginer ce qui allait arriver au Proche-Orient mais force est de constater que le timing est bien tombé quand on voit les prix des carburants fossiles.

il l'a essayée en 21 pouces par 8 degrés et dit textuellement "avec la monte d'origine on est assez proche de la Hyundai". On retient parfois ce qu'on a envie de retenir

Si vous êtes client PASS, votre 1ère heure de recharge sur les bornes 22 kW est 100% cagnotée, une fois par jour. Sur la popup du site, c'est indiqué que la première heure de recharge est entièrement cagnottée, il y a donc 2 gros changements : Il faut payer 20€/an La recharge est débitée et on ne la récupère qu'en utilisant la cagnotte chez eux Si on n'est pas client régulier Carrefour, je ne pense pas que ça vaille le coup. A la maison, on fait Lidl + Carrefour, donc je pense quand même prendre la carte PASS. La seule hésitation est qu'actuellement, je paye mes courses avec des e-cartes cadeaux BoursoBank pour avoir 5%, je ne sais pas si on est obligé de payer tout ou partie du chariot avec la carte PASS pour avoir les avantages Club ou si on peut juste la présenter comme la carte de fidélité.

Si l'objectif est d'en vendre 500 alors ce sera un succès, à coup sur ... Avoue que les signaux ne sont pas hyper positifs. Ce n'est pas que de la faute d'Alpine, je n'ai aucun exemple en tête d'une marque "sportive" qui vende ses VE avec succès. Maserati, Lotus, Abarth ... ce sont tous des flops. Le marché n'existe tout simplement pas

Bonjour, Idem aussi plus de 8 ans maintenant et toujours aussi content...pas grand chose à dire. Voiture qui me procure toujours autant de plaisir à conduire.

Si l'échec était "connu d'avance", Renault n'aurait rien tenté (ils ont autre chose à faire que de perdre de l'argent à coup sûr). Je ne connais pas les objectifs de vente. Il n'y a que ça qui nous permettra de dire si c'est un échec ou non.

Sur la dernière vidéo de La Chaine EV (test P7+), JC annonce que le one-pedal arrive cet été !

La nouvelle interface fait en effet plus penser à un restylage. Le fait de ne pas utiliser les services Google est un choix étrange, il risque d’y avoir pas mal de limitations en comparaison avec d’autres véhicules sous Android Automotive.

Très instructive cette vidéo 👍, merci Par contre je suis assez déçu de la nouvelle interface de l'infotaiment qui visiblement n'apporte pas grand chose

La seule façon de vraiment les soutenir, c'est d'acheter. Mettre des posters d'Alpine dans sa chambre et rouler en Kangoo Dci ne va pas les aider. On a souvent plein de passionnés pour réclamer la voiture X ou Y tout en sachant qu'on final très peu achèteront. Quant aux loyers, ils montrent de façon objective que le constructeur lui même sait que la voiture est chère, va peu se vendre et va décoter énormément... D'où les faibles valeurs résiduelles. Les loueurs ne sont pas là pour perdre de l'argent. C'est bien de tenter, mais quand on y va à moitié et qu'on est outsider, le résultat est connu d'avance, que ce soit en sport ou dans le business.

Hello, merci pour le retour, ca me semble dans les clous de ce que j'ai pu lire ici et là. Je vais installer le module et voir si la voiture me remonte un quelconque code -> si oui valise, si non, 350 euros d'économisés Merci!

Nouveau bonus reprise de 4000€ sur toutes les Model Y sauf standard propulsion

Hello tout le monde. Pour info l'offre précédente s'arrêtait au 31/03. Je suis allé sur leur site ce matin pour voir s'il proposaient quelque-chose. Ils ont modifié légèrement l'offre. Maintenant c'est une offre de 4 000€ de reprise sur les Model Y Standards (Petite et Grande Autonomie) ainsi que sur la Premium RWD. Donc l'offre est diminué de 1 000€ mais elle revient sur la Premium de base.

De mon côté je pense que l’on est pas trop loin. Car pour moi le point de bascule c’est quand il se vendra bien plus de 50% de voitures électriques soit plus que de thermique. On est déjà sur une bonne base avec 49% de croissance pour ce mois de mars. Et ce n’est pas uniquement le leasing sociale car c’est encore la Model Y qui est en tête. Elle va probablement garder sa couronne pour la 5 fois si cela continue comme cela? https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/marche-auto-a-j-1-la-croissance-se-profile-enfin-grace-au-bond-des-voitures-electriques-30046166.html

Ouverture de l'application ce matin et je vois en préparation maintenant. Pour rappel samedi 28 mars je venais de passer en expédition. Pour une commande passée le 05 février. Renault n'est pas la pour trier les lentilles 🤣

Non car si je convertis ça fait 49 973 km alors que le compteur de ma KIA affiche 96 341 Km ça pourrait être un changement de moteur qu'on ma caché ? 🫣

c'est pas une histoire de miles / kilomètres ?

« Les voitures électriques affichent une progression de 49 % au soir du 30 mars et une part de 29,3 %, soit un gain de 10 points par rapport au même mois de l'an passé. » bon j’aurai préfèré 50% de progression et 30% de part de marché mais bon 10 points de plus sur n-1 c’est un bon début. https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/marche-auto-a-j-1-la-croissance-se-profile-enfin-grace-au-bond-des-voitures-electriques-30046166.html Bientôt Tesla va vendre plus de voitures que Peugeot. bon il nous reste une journée pour les chiffres du mois😉

Concernant le fait que la PAC peut etre plus performante la journée que la nuit , c'est beaucoup moins vrai pour une pac geothermique et une maison bien isolée. Il est vrai qu'elle tourne pratiquement toute la nuit (Depend des temp exterieures) mais cela n'a pas l'air de l'affecter mecaniquement car elle va avoir 35 annnes de fonctionnement et tout d'origine!

Date Km parcourus Moyenne km/h Temps de circulation Conso moyenne 09/25 2156 38 57 13,5 10/25 2394 40 60 13,1 11/25 2241 58 14,3 12/25 1902 39 47 14,5 01/26 2031 38 54 15,1 02/26 2129 39 55 13,7 03/26 1922 38 50 13,6

Actuellement vraiment moins chère pour son lancement: https://www.dealabs.com/bons-plans/offre-de-lancement-mg4-ev-urban-a-19-990eur-3306057