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C'est en effet l'impression "éteinte" que j'ai eu; en plus l'intérieur sombre également d'illumine pas l'ensemble. Ca n'a rien à voir avec certaines photos comme celle ci postée dans les premiers messages de ce sujet

Avec la Juniper, on découvre des équipements présents depuis de nombreuses années sur d’autres voitures 🤡

Pour moi, plusieurs raisons à cet échec : - mauvais ciblage de communication en effet. Et surtout, manque de professionnalisme du service presse. Ils mettent des véhicules à disposition mal préparés, avec des profils non mis en place et du coup des testeurs (pas très pro il faut l'avouer) qui sont incapables de gérer les options, notamment ces fichus adas et qui ne savent pas les couper. - un réseau insuffisant. Il faut quand même vouloir acheter nos smart. Perso, j'ai 2 concessions à plus d'une heure, ce qui veut dire qu'à chaque besoin je suis obligé de faire de la route (heureusement, c'est rare). Je comprends que ça refroidisse certains. - un positionnement premium sans en avoir l'image. - des mises à niveau trop rares et trop espacées. Ils devraient prendre exemple sur xpeng sur ce sujet. Et, comme vous, je trouve cela bien dommage, car j'ai rarement pris autant de plaisir à conduire une voiture.

C’est clair. C’est aussi pour ça que mon passage de 35000 à 20000 km/an rends d’autres offres en gros aussi intéressantes, et moins contraignantes.

Une nouvelle station Izivia Fast en approche au McDo de Saintes (Est), 45 Chemin de Beaulieu. Pas encore en service, mais ça ne devrait pas tarder a priori @denischti59

Bonsoir @marcs Mon propos est d’observer la décote, des VE récents. Cela peut être en vue d’une potentielle bonne affaire; et pour ceux qui veulent acheter neuf hors LLD / LOA, de pouvoir faire un achat en connaissance de cause 😉 Libre à vous d’ignorer la décote. Le jour où vous revendrez votre véhicule elle sera pourtant la 😅

Intéressant https://www.automobile-propre.com/articles/audi-q6-bmw-ix3-mercedes-glc-ou-tesla-model-y-lequel-de-ces-grands-suv-electriques-simpose/

Il y a quinze jours j'ai eu la surprise, de voir une grise garée a côté de ma noire sans voir non plus le propriétaire.

Les sièges ventilés sont annoncés mais pas dès le début ? J’ai eu une 1ere estimation avec un loyer à 1,14% du prix catalogue pour 37 mois 75000km sur une config à 87 140€

Système 48V. Batterie 5,1kWh. Puissance 5000W. Rien d'extraordinaire. Clim -> 9 kWh /jour Chauffage -> 3 kWh /jour Frigo -> 1 kWh /jour Etc... PV 3000 Wc -> 10 kWh /jour max Donc yapuka mettre 10 kWh de batterie, 3000 Wc de PV, qu'il y ait du soleil. Sinon... comme pour une batterie moteur --> recharge à une borne... à condition d'en trouver une... d'où l'utilisation du gazoil et du gaz.

A noter juste pour préciser qu'elle sera bien fabriqué à Douai, tout comme les Scenic, Mégane et R5 L'article semble le présenter comme à Dieppe

Oups...

Elle est encore sous garantie ?

Salut, Vous parlez de l'affichage de l'apport total en kWh pendant la recharge ? J'avais laissé un commentaire en disant : il est dommage que la nouvelle fonction qui consiste à afficher l'énergie rechargée ne reste visible que pendant la charge. Il serait bien qu'elle reste consultable jusqu'à la prochaine charge. c'est bien de savoir qu'on a repris 23kWh à mi-charge mais ce serait mieux de savoir le lendemain matin après la fin d'une charge nocturne qu'on a rechargé 48kWh au total. Réponse : Hello! Thank you very much for your feedback. We appreciate your suggestions and will pass them on to our developers who are constantly working on improving the app. We apologize for the inconvenience. Best regards! J'espère qu'il développeront ça.

Salut, Ça fait quelque fois que je vois passer une Microlino (je pense) derrière chez moi. Ça fait un drôle de bruit pour un truc si petit.

Pour utiliser "Réno" il faut que le partage des données soit accepté dans les options de confidentialité (le paramétrage se fait sur la voiture et pour chaque profil conducteur). Vous pouvez donc activer ou désactiver Réno depuis ce menu. Je l'ai réactivé sans faire attention la dernière fois (ma R5 avait à nouveau perdu mes services connectés do 'c passage par ce fameux menu). L'expérience utilisateur, la mienne en tout cas, est vraiment pas géniale. Il s'invite quand on lui a rien demandé et quand on lui demande quelque chose, il n'y arrive pas 😅 Si ! En cas de détection de buée sur le pare-brise, il propose d'activer le désembuage. Ça c'est un cas d'usage intéressant. Pour le reste, il est bien à la ramasse. Je ne serai pas contre une mise à jour qui permette de choisir entre Réno et Gimini.

Je pari pour 4000€ 😱, les concessionnaires Hyundai font peur car ils sont assez limité

Avec une conduite plutôt dynamique, sur 13 000 km pile 16 kW/100 km de moyenne, que de la départementale ou presque. Clim 6 mois par an.

Merci à tous pour vos réponses. Mais du coup je m’interroge. Quelle type de borne faut-il choisir pour qu’elle se débrouille avec le TIC ?

Même pour les camping cars les solutions existent. Bluetti dévoile un système solaire 48 V pour camping-cars et bateaux installable en 30 minutes https://www.revolution-energetique.com/actus/bluetti-devoile-un-systeme-solaire-48-v-pour-camping-cars-et-bateaux-installable-en-30-minutes/

Au final, après une recharge à 100%, je retrouve bien la conso annoncée à quelques dixième près par rapport à la distance réalisée et le pourcentage de batterie perdu.

Hello à tous, juste pour m’ôter d’un doute… Le bug de la ventilation qui change sans cesse de position en auto (toutes les 2 secondes de tête , pied, visage, puis les 3 ensemble, puis les 2 de façon aléatoire) était pas censé être corrigé? J’ai souvenir de l’avoir eu au début mais pas l’hiver dernier… jusqu’à ce soir

Pas étonnant, surtout que la prise de RDV par téléphone est déléguée à une plate-forme non spécialisée Hyundai (pour ma concession du moins). Et le nom Ioniq "38" reste assez officieux. Tu nous diras le verdict de la concession!!

et encore l'application s'est stabilisée. Mais il est vrai qu'elle fait le strict minimum...

Le but est peut être de décourager les utilisateurs?