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Oui pessimiste pardon !

Bon alors ça venait de mon téléphone . Tout va très bien maintenant. Toujours très satisfait de la voiture !

Bonjour @JohnJohnFR Côté financier j'ai gagné environ entre 5 et 10% . Côté contraintes, chez moi c'est tout électrique, chauffage, cuisson, cumulus, ... Sans faire de gros efforts avec Tempo en baissant le chauffage les jours rouges ça reste super intéressant par rapport au tarif EDF HP/HC ou base. Ce qui m'a fait partir, c'est le fait que l'hiver 2024/2025, les jours Rouge ont étrangement été écoulés avant la baisse de tarif et cette année après l'augmentation. On est loin du principe de l'effort de sobriété. Côté éducatif, Tempo c'est top car on apprend vite que l'on peut très bien vivre en baissant le chauffage d'un ou 2 degrés dans pour autant se cailler. Aujourd'hui avec des heures creuses en journée, je peux mieux optimiser les 2kWc de PV.

Du coups, quelles sont les différences entre 3.1.0 / 3.1.1 ou 3.2.0 / 3.2.1? Quel est l'intérêt de faire incrémenter l'indice correctif de version si c'est pour apporter réellement les corrections avec une version mineur (qui en plus saute des indices vu que passe de 2 à 5 alors qu'il me semble que les GSR2 ont eu 3.3 et 3.4...) . Quel est l'intérêt de continuer a pousser des mises à jour beugué.. De plus la 3.5.0 GSR2 ne contient visiblement pas du tout les même correctif que la 3.5.0 non GSR2... (je serais curieux de comparer les version Android entre la 3.2.0 et la 3.5.0 pour voir si ce sont les meme "base"

Perso, je me bat avec les gicleurs de lave-glace. Il semble y avoir des crants, et soit ça tape sur le capot sans arroser le pare-brise, soit ça arrose le bas du pare-brise sous l'essuie-glace.

En effet je ne dis pas que la AWD consomme moins mais que c’est pas significativement plus, peut-être 1 kWh en plus et ce n’est pas cela qui change la vie en VE. Les jantes ont la même largeur en 18 et 20 pouces. Deux moteurs permettent une meilleure regen. Donc la différence vient essentiellement du surpoids de la version AWD. Mais bon fais ce que tu veux hein, je n’ai pas de commission sur les ventes ;)

Ils ont baissé les prix ? On voit de nombreux 130 à 140 € alors qu'on était à 240 € fin 2025 ? Des retours sur tarifs de la 4ième visite avec changement liquide de refroidissement ?

Je n'ai pas eu le sentiment d'être assis bas, le seul truc qui m'a surpris c'est que on doive plus se "plier" pour rentrer dans cette B05 qu'avec ma Sandero Stepway

Toujours pas corrigé cette hérésie ? Le genre de trucs qui m'énerve toujours depuis bientôt 4 ans...

Pessimistes si on peut faire mieux, non ? Je n'ai pas eu l'occasion de faire une recharge rapide récemment mais la dernière que j'avais faite (v1) pointait un max à 152 kW (plateau à 150). MG aurait donc dégradé la courbe lors de la màj du CCU via SC47-SC2023031001 CCU software update car on parle maintenant de 142 kW ? Ensuite, il faudra voir comment se comporte la LFP en pleine chaleur comme actuellement 36°C aujourd'hui et 40°C prévus mardi (efficacité du refroidissement Ppe à chaleur).

Je la regarde. Et elle a plutôt l'ai de me faire un hochement de tête... Mais as tu lu l'intégralité de l'article que tu cites ? Ça ressemble diablement a ce qui annoncé plus haut. Sacré coïncidence. Comme si... Comme si c'était un chiffre sorti par des personne qui s'y connaissent en fait 😮. J'arrête le sarcasme pour aujourd'hui, j'ai déjà explosé le quota au taf... Mais si tu veux te rassurer et avoir absolument le dernier mot, la suite de la citation est :

J'en tiens un C'est précisément ma question, si ça ne te dérange pas de préciser: Quelles sont les contraintes perçues de Tempo? Que devais tu faire pour en tirer un bénéfice qui se révèle être trop de contrainte? Et, l'aspect financier, combien (€/an ou %) penses tu gagner en quittant Tempo? Merci par avance (et j'espère ne pas être trop hors sujet)

🤣Hôpital, charité, toussa toussa. Mais sinon, lesquelles ? Je cite votre source : Votre source parle de 2024, la mienne de 2025. D'ailleurs, c'est un peu un remaniement ministériel en 1 an, l'Allemagne et la Belgique sont les 2 pays ou le kWh reste le plus cher, le Danemark ayant remplacé les Pays sur la dernière marche du podium : Et en cherchant sur google, je tombe sur les chiffres de selectra (comme votre source) actualisés pour le S1 2026 : Où est la fake news svp ? Je n'ai pas dit le contraire, j'ai dit que c'était plus facile d'en installer dans un pays qui extrait lui-même son lithium. Accessoirement, c'est ce modèle que j'ai à la maison, en double exemplaire, suite à des tarifs très intéressants au moment ou j'ai commandé. Plus que le DIY TEZE que j'avais en ligne de mire depuis quelques temps. Je n'en conclu pas pour autant que le kWh de stockage en France est de 254€ (5.12kWh - 1300€) sans aucune nuance. Je vous l'ai déjà dit, suggéré, à plusieurs reprises par le passé : le monde n'est pas noir ou blanc, sortez de votre vision manichéenne ; les marchés se composent de bien plus de nuances que les seules que vous acceptez de voir...

Hello, Sans rapport, mais voici un mail reçu ce matin. Chargepoint arrête pour les particuliers à la fin du mois. Armand

Bonjour, 30% ou plus cela dépend du fournisseur d'énergie, ce n'est pas toujours le cas. Avec cette calculette est qui me semble pas mal faite, on peu faire facilement si on connait sa consommation et les avoir un résultat plus précis si on connait les tarifs HP/HC et BASE de son fournisseur. Y'a aussi Capfile mais ça demandé d'autoriser l'accès aux données de son compteur Linky. Pour ma part, j'ai laissé tomber Tempo après l'augmentation de février. Trop de contraintes et financièrement moins intéressant que GdB ou Ohm... Comparateur officiel du médiateur national de l'énergieComparateur officiel du médiateur national de l'énergieJe compare gratuitement les offres d'électricité et de gaz naturel proposées par les fournisseurs d’énergie : prix, services et conditions contractuelles

2 mois offerts chez la GMF en ce moment. Je pense à un truc certaines e208 relativement récentes n'ont pas de pompe à chaleur, dans le 06 elle peut être utile car elle est efficace au dessus de 10°, le PDA+ (Pack Drive Assist Plus) est aussi une option, perso je ne l'ai jamais utilisé car comme toi je fais peux d'autoroutes. https://forums.automobile-propre.com/topic/e208-pack-drive-assist-drive-assist-plus-16732/?page=26

Ou tout simplement des gens qui utilisaient le même identifiant et mot de passe sur Chargepoint que sur un service qui a fuité. Avec l'application on peut ensuite lancer des charges.

Chérie, j'ai oublié de débrancher la voiture ! (Fiston, pour tes études, il va falloir revoir tes choix parcoursup, on n'a plus les moyens !) Plus sérieusement, ils utilisent peut être une carte ou un moyen de paiement qui n'est pas soumis aux frais d'occupation.

Et la même que sur le Scénic à 50K€ ! Les économies de boit de chandelle qui dégrade beaucoup trop l'expérience utilisateur... Du mal à croire aussi que ce soit possible de faire pire sur un véhicule neuf (et récent) d'une gamme équivalente. Mais à quoi pense nos chers ingénieurs auto ? 🫤

A mon avis laisses reposer la voiture 2h ou 3h et redémarres là

Merci ! J'irai la voir ce week-end je pense. Question : est-on assis "bas"? J'adore le format berline mais l'impression d'être au ras de la route donne parfois un petit manque de visibilité. J'ai eu une seat Léon à prêter dernièrement pendant la révision, on "descend" dans la voiture je trouve. Merci !

Top, ravi que tu sois ravi ! Quelques détails auxquels je pense en vrac : Si jamais tu franchis le pas et que tu veux que l’ordinateur de bord ne sélectionne que certains opérateurs de recharge lors de tes voyages longue distance, c’est possible mais la sélection doit se faire via l’application Mini sur ton téléphone, on ne peut pas le faire sur l’écran. L’option de recharge à 22 kWh est vraiment utile, je vois la différence pour la recharge en ville ou en campagne La fonction de clé par smartphone est géniale (puisque tu as une i4, c’est la même chose que chez BMW et ça marche du feu de dieu). Je n’ai plus d’autre clé que mon iPhone… L’ouverture du coffre en passant le pied sous le pare-chocs arrière (en ayant la clé dans la poche)(j’ai oublié le nom marketing de cette fonction) marche parfaitement bien depuis une mise à jour du firmware de début 2026

Bonjour, Je viens de passer commande d'un 85 PLUS vert Timiano, avec l'option des suspensions pilotées. L'espoir est grand de moins subir le confort dit "germanique" avec amortisseurs en chêne massif et sièges rembourrés noyaux de pêche. Y aurait-il parmi la noble assistance quelque retour sur ces suspensions? Merci

Un concurrent...

bah moi aussi lolol 61kwh mais elle avait mit Juin \\ Juillet