TED CRILLY

Oui. Je ne l'ai pas rechargée depuis ce trajet et j'ai une autonomie théorique de 370 km. C'est vraiment bien surtout que la voiture est chaussée de pneus hiver Michelin Alpin 6. Elle était vendue comme ça. Comme l'hiver approche je laisse comme ça pour le moment, mais c'est pour dire que ça doit impacter négativement la consommation en plus.

Bonjour La C4 a bien roulé ce weekend. Et sans aucun problème. Une photo du résumé du trajet de retour hier. 212 km, parti avec 96% de batterie, arrivé avec 42%. Trajet Mende/banlieue ouest de Lyon via Le Puy-en-Velay et Saint Etienne. Très vallonné, altitude maximale 1270 m, routes à 50, 70, 80, 90 et 110. Comme toujours j'ai respecté les limitations de vitesse. J'ai aussi beaucoup utilisé la roue libre. ABRP pronostiquait une arrivée à 22 %. Toujours très satisfait de la voiture.

Non non une 136.

J'ai l'impression en lisant les forums que les modèles 2020 sont à éviter.

Oui, en plus sans problème; La c4 voyage parfaitement. Je roule à 110 max depuis plus de 20 ans et j'ai déjà l'habitude de m'arrêter toutes les deux heures environ, donc ça n'a pas changé grand chose à ma façon de voyager. La Clio vaut autour de 10 000 euros je pense. Je demandais car si je connais bien la c4, je ne connais pas la 208. En confort par exemple par rapport à la Clio ?

Bonjour, Ma femme a une Clio 5 sce 65 dont nous sommes très satisfaits: 2022 et 75000 km. Elle parcourt avec 500 km/semaine, de routes et voies rapides à fort dénivelé. La voiture est très suffisante, quoiqu'en disent beaucoup, confortable, économique etc... Jamais le moindre souci avec. Nous avons acheté une ë-c4x en mai 2026, avec laquelle nous avons parcouru 6000 km, dont 3000 de longues distances (et même 910 km sur une journée !). Nous en sommes très contents. Vu le contexte global et notre satisfaction de notre ve, on se demandait si remplacer la Clio par une e208 serait pertinent pour notre usage. Merci pour vos avis,

Oui je l'ai fait; En été ça passe tranquille, mais s'il fait vraiment froid en hiver il faudra faire un arrêt d'une vingtaine de minutes apparemment..

Merci. ça me conforte dans mon idée.

Merci. C'est très intéressant. Celle que je vise est à 12490 euros, chez Stellantis. Pensez vous qu'elle peut parcourir les 215 km décris sans ravitailler même en hiver ? La température peut descendre à -8 -10 sur le trajet.

La Zoé que j'ai en vue est une Intens de 2020 avec 68 000 km. Merci encore.

Bonjour Je me pose la question de remplacer ma clio sce 65 de 2022 et 75 000 km par une Zoé r135 avec la recharge rapide. Usage : 4 fois 215 km dans la semaine sur route à 80 110 max très vallonnée, plus de petits déplacements urbains. Qu'en pensez vous ? Une e208 serait elle mieux ? Je ne souhaite pas que ça coûte plus de 13000 euros. Merci

Bonjour, Ma femme a une Clio 5 sce 65 dont nous sommes très satisfaits: 2022 et 74000 km. Elle parcourt avec 500 km/semaine, de routes et voies rapides à fort dénivelé. La voiture est très suffisante, quoiqu'en disent beaucoup, confortable, économique etc... Jamais le moindre souci avec. Nous avons acheté une ë-c4x en mai 2026, avec laquelle nous avons parcouru 6000 km, dont 3000 de longues distances. Nous en sommes très contents. Vu le contexte global et notre satisfaction de notre ve, on se demandait si remplacer la Clio par une Zoe 50 r110 ou r135 serait pertinent pour notre usage. Au niveau confort, la Clio est surprenante. Et la Zoe ? Et niveau fiabilité ? J'ai lu des trucs pas très rassurants. Merci pour vos avis,

Bonjour, J'ai regardé sur autoscout24 pour voir un peu le panel en Europe. ça tourne autour de 15 000 euros, voire un peu plus. J'ai quand même constaté plusieurs forts kilométrages (+ de 130 000 km), avec des voitures qui semblent avoir très bien vieilli. Donc ça paraît fiable. ça pourrait vraiment être intéressant en seconde voiture, pour remplacer ma Clio 5. En autonomie réelle ça donne quoi ?

J'ai envoyé un mail au garage Citroën qui m'a vendu la voiture, mais bien sûr pas de réponse...

Oui, Connect One. Je ne peux pas activer Connect plus, ou alors je dois payer.