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Le lane assist c'est le LKA. Sinon c'est juste le système qui t'empêche de sortir de la route, et qui ne réagit que quand tu t'approches des limites. Si tu veux que ta voiture reste dans sa voie, c'est le LKA qu'il fait utiliser, couplé ou non au régulateur de vitesse.

Super pour toi @Fredo64 ! De mon coté toujours prévu au samedi 14, pas de CPI encore. le créneau a bougé hier, j'ai flippé, mais il est passé de 3 -10 mars au 12-19 ce qui colle davantage avec la date de livraison

Les autres années, on avait aussi des semaines rouges, mais en janvier. Donc, rien de nouveau sur ce point. Sauf qu'en janvier, tu subis franchement le chauffage avec des jours rouges d'affilée.

Bonjour et bienvenue à toi. Tes messages n'apparaissent pas, car tu n'as pas encore fait une présentation validée par un modérateur. Prends 5 minutes pour lire ce message: Écrire son premier message sur le forum. Puis rends toi dans l'espace présentation pour faire une présentation en bonne et due forme: https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51/ A très vite.

Occasionel oui sauf dans le cas d'une prise renforcée qui a son propre circuit dédié et avec une section correcte 😶 Parce que bon je vais me répeter (désolé) mais payer 1600€ pour faire installer une borne franchement ça m'emmerde.... Tu peux installer une plaque 32A qui tire 7kWh tout seul, une PAC air/eau avec une resistance qui peut tirer jusqu'a 9kWh mais une borne c'est forcément un pro, je ne comprends pas pourquoi au pire le consuel ne pourrait pas simplement valider l'installation au pire....

Il n'y a rien dans le (gros) manuel d'emploi ?

Un tarif spot négatif il me semble

Pour mon usage le CRO reste exclusivement un câble de recharge .... occasionnel comme son nom l'indique. Chez moi c'est toujours avec une borne 7kW dans le garage et j'ai programmé les charges la nuit pour éviter les conflits avec les autres grosses consommations ( programmateur pour switcher chauffe eau ou recharge VE, .. ). Lorsque je charge chez des amis ou la famille sur une prise domestique c'est avec le CRO: je me donne la peine de vérifier systématiquement la température de la prise, après 30min puis 2 heures de charge. Je prend aussi mes dispositions pour éviter de charger la nuit complète si je reste la nuit. Et si j'ai le choix je préfère laisser la voiture dehors que dans un garage/maison dont je ne suis pas propriétaire. Les risques d'incendie sont statistiquement minimes mais je n'exclus rien et par principe je fait ce qu'il faut pour minimiser le plus possible les risques et les impacts. Et je suis du même avis que l'auteur de ce sujet: charger tous les jours sur une prise domestique n'est pas une bonne idée, et pas efficace car une grosse proportion de l'énergie est dépensée dans les pertes du véhicules. Donc si on veut parler de bonnes pratiques je n'en vois que deux pour les charges à domicile: installer une prise renforcée ou une borne sur des circuits dédiés.

On peut imaginer que les caméras voient mieux que l'oeil humain dans plus de conditions. La vitesse de réaction est plus rapide et le nombre de vues pris en compte en même temps est probablement supérieur à ce que fait un humain. Le FSD est aussi probablement moins distrait par plein de choses que l'humain. D'un point de vue théorique, même sans capteur supplémentaire on devrait arriver à faire au moins aussi bien et probablement mieux. Reste le vrai problème, le cerveau, et là je ne suis pas certain du tout qu'on puisse remplacer un humain par une IA. Pour moi, faire une fixette sur les capteurs est un faux problème. S'il suffisait de rajouter un capteur pour améliorer sensiblement les choses, tous les constructeurs l'auraient fait depuis longtemps. A priori la tendance chez la plupart de ceux qui sont avancés est de se baser sur la vision.

Bonjour la la marque fait qqchose mais d après un autre forum Nissan ne fait rien ou alors il faut payer environ 250 a 300 euros plus un abonnent

Bonjour @Nifra Je te laisse éditer ce premier post pour te présenter en quelques mots : Région, véhicule actuel+usage, etc. ce qui souhaite partager. C'est important car les autres utilisateurs iront voir ce premier post quand ils voudront te connaître un peu. Prends 5 minutes pour lire ce message: Écrire son premier message sur le forum. Dès que c'est tu pourras poser ta question dans le forum dédié : https://forums.automobile-propre.com/forums/porsche-macan-480/ Bienvenue, -Simon-

je prenais l exemple de la voiture électrique ((( la mienne qui est de 2019 Nissan Leaf )) Merci de votre réponse

Après 2 heures, le message a disparu tout fonctionne... Bref

Bonjour @Fifififi Oui, je te laisse éditer ce premier post pour te présenter en quelques mots : Région, véhicule actuel+usage, etc. ce qui souhaite partager. C'est important car les autres utilisateurs iront voir ce premier post quand ils voudront te connaître un peu. Dès que c'est fait, on valide ton profil et tu pourras participer aux discussions qui te plaisent. Bienvenue, -Simon-

Voilà c'est fait ! Je serai très bientôt propriétaire d'une Mazda 6e version Takumi (je craignais un peu l'aspect trop tape à l'oeil à mon goût de l'intérieur de la version Takumi+ et de m'en lasser un peu vite). J'ai trouvé en concession un modèle d'exposition, neuf donc, rouge intérieur noir, à 38000 €, avec une bonne reprise de ma voiture thermique... A ce prix là compte tenu de l'équipement et il faut bien le dire de l'esthétique de la voiture, j'ai craqué... Ce sera mon premier véhicule tout électrique, je passe d'un SUV 4x4 diesel à une berline électrique. Ça va me faire drôle au début....

J'y ai pensé, mais je n'ai pas encore regardé, et si pas de risque pour le véhicule...

Débrancher la batterie, attendre 10 minutes et rebrancher, je ne sais pas si c'est facilement possible chez VW ?

Pour moi il faut acheter une occasion récente avec une énorme garantie style Kia et fin de garantie essayer de la revendre

Bonjour à tous, petit message ce matin qui ne fait pas plaisir, en soit, plus de son émis par la voiture dans l'habitacle, radio, bip, Android auto, clignotants pas de son rien…. Et sur le rapport de l'appli VW, il indique, (Assistants) Error : Park Distance Control Je l'a laisse quelques heures à l'arrêt pour voir si cela disparait mais je n'y croit pas, j'appel la CC cet après-midi.

Comme je le disais il y a une semaine, dans notre cas, 5 jours rouges à la suite, madame n'aime pas. Bref bien content d'être parti.

CPI reçu : ça sent bon pour la livraison jeudi 🤞Enfin le bout du tunnel

Sauf que ce n'est pas de mettre les jours en janvier le sujet, c'est de les mettre tous à la suite à partir de mi mars au lieu de les répartir un peu.

Chaque choix est respectable, mais je ne le fait aucune illusion sur la mort définitive du moteur thermique est déjà pleinement enclencher depuis 10 ans déjà. Je ne vois pas tout les jours des voitures à cheval. Ils sont devenu très rare. Les même causes auront exactement les mêmes effets.

Voilà c'est fait ! Je serai très bientôt propriétaire d'une Mazda 6e version Takumi (je craignais un peu l'aspect trop tape à l'oeil à mon goût de l'intérieur de la version Takumi+ et de m'en lasser un peu vite). J'ai trouvé en concession un modèle d'exposition, neuf donc, rouge intérieur noir, à 38000 €, avec une bonne reprise de ma voiture thermique... A ce prix là compte tenu de l'équipement et il faut bien le dire de l'esthétique de la voiture, j'ai craqué... Ce sera mon premier véhicule tout électrique, je passe d'un SUV 4x4 diesel à une berline électrique. Ça va me faire drôle au début....

" j'ai entourée en jaune" entouré en blanc ^^