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Après 1 mois en électrique : le quotidien est top, mais les zones reculées restent un frein
Déjà je trouve cela intéressant que tu ais choisi la 2ème voiture pour tes périples 😅 L'effet VE 😉 Mais comme tu le dis, il faut que tu te construises ton expérience. 1 mois, c'est jeune 😂 Même si je comprends où tu veux en venir, la phrase est fausse : tu ne feras jamais avec ton VE comme tu faisais avec ton VT. D'ailleurs tu le dis ensuite 😉 Je ne prône pas forcément l'installation à tout va de bornes DC parce que pour avoir fait l'exercice côté installateur (et donc payeur), ça coût plusieurs bras et reins comparé à une borne AC (installation mais aussi maintenance). Pour moins que le prix d'une seule bornes 24DC (donc pas un monstre non plus), on a installé 5 bornes AC 22kW qui, en plus, sont très fiables (peut-être parce que pas ouvertes au publiques 😅😅). De plus, le mieux est, je pense, de trouver des solutions pour charger quand le véhicule est de toute façon immobiliser (la nuit, au resto, en course, etc...). Et pour amis, ben tu vas endosser le rôle d'ambassadeur du VE pour la pédagogie 😂
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Hack de l'invodivertissement
Non installé un apkm sans aucun souci avez vous donne autorisation a apkmirror?
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Après 1 mois en électrique : le quotidien est top, mais les zones reculées restent un frein
Bizarre parce que c'est justement un des grands confort du VE. Tu charges tranquillou pendant que tu dors, en temps masqué. 😅 Ce serait l'argument n°1 à domicile mais pas à l'hôtel ? 🤔
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La grande incertitude sur l'évolution des coûts de recharge électrique
Voici des informations fraîches pour démentir les affirmations absurdes sur le photovoltaïque et le stockage. Il y an encore peu deux ans diront-nous l’Australie produisait très fortement sont électricité avec du charbon. Elle l’a produit encore en partie mais vu la vitesse d’adoption des Australien ça va pas duré longtemps comme un peu partout dans le monde quelques soit les latitudes et les températures et l’ensoleillement. “L'Australie révolutionne son système électrique avec le déploiement de batteries domestiques, qui complètent les toitures solaires actives sur plus d'1/3 des maisons. “ Forcément cela ne s’arrêtent pas à l’Autralie c’est un phénomène mondial comme on en a un autre e empilé au Pakistan et partout ailleurs… Bon article du Guardian
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Arrivée de Gemini !
Pas le contrôle des fenêtres chez moi avec google assistant. Du coup il a peut-être un peu plus la main sur les équipements de la voiture.
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Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs
De plus en plus ça. Très peu cher la nuit mais en journée nettement moins. Ceci dit tous les autres SuC autoroute sont, sans abonnement, avec des tarifs proches (fastned, ionity, Total...).
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Parlons technique EV2 2027
Tu peux allez voir ici ,beaucoup d'infos sur les livraisons ,mais apparament c'est trés aléatoire , pour savoir quelle version est livrée la plus vite , il faudrait une boule de cristal 🙂 Mais certains sont livrés en avance :
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Après 1 mois en électrique : le quotidien est top, mais les zones reculées restent un frein
Je ne suis pas d'accord. Je choisi un gîte avec possibilité de recharge pour 0 enmerde en vacances. Et les hôtels pareils (ou SuC à proximité). Comme ça, on repart plein et serein le lendemain. Mais je n'ai pas une petite batterie. Avec une petite batterie, ça nécessite de prévoir des recharges fréquentes. Largement possible mais il faut s'organiser un peu plus.
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J'équipe ma e-C3 You: Smartphone remplaçant l'autoradio, enjoliveurs sympas, ....
bonjour,quelqu'un est il aller voir si le cablage d'origine de la c3 IV you est préequipé standard des branchements rca ,antenne.afin d'adjoindre l'ecran d'origine present sur les c3 IV max...mieux dotées merci
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Présentation -
Hello, Je dois être à 10K kms par an, j’ai eu ma 206 en Novembre 2023 à 163.000 kms et là elle est à 188.000 kms. J’ai 23 ans, je fait pas mal de petit trajet principalement et ça peut arriver des longs.. Je pensais soit à un VE d’occasion de 2/3 ans soit du neuf avec bonus + vente de la 206 🤷♂️ Merci 🙏
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Pat a rejoint la communauté
- Hier
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Supprimer l'humanité au nom de la sécurité
Il est originaire de Bosnie-Herzégovine et vit à priori au Portugal. La vidéo est de trop mauvaise qualité (tant mieux) pour lire les plaques. Vous voulez dire qu'il faudrait renforcer la couche d'homologation (Un peu comme pour la conduite autonome) avant de les déployer. En théorie ça se tient.
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Hack de l'invodivertissement
mmmm.... essayes plutôt cet apk de abrp : https://www.apkmirror.com/apk/iternio-planning-ab/a-better-routeplanner-abrp/a-better-routeplanner-abrp-5-5-2-release/ il me semble que tout ce qui n'est pas "apk" tout court pose soucis...
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Bot Numero 696969
Bonsoir et bienvenu à toi @Zoltan3D Définitivement tu ne manques pas d’humour et d’entrain ! Même si on devine que tu n’as plus 20 ans (j’espère ne pas me tromper !) mets une tranche d’âge et un kilométrage annuel de l’usage de ta MG4. Et j’espère que tu apporteras plein de bonnes choses à ceux qui voudraient bidouiller comme toi l’IHM de leur MG4 ;)
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Présentation -
Bonsoir et bienvenu à toi @Eise' Pour avoir des conseils pourrais-tu rajouter un kilométrage annuel et une tranche d’âge? Ça pourrait être pertinent pour ceux qui te conseilleraient :) Cornam pour la communauté du forum d’AP
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ID3 – Version logiciel
Perso nous avons eu la panne SOS sur l’ID3 et ce bug du dépassement du 80% depuis 18 mois sur l’Enyaq ! :S
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Les problèmes au quotidien, petits ou GROS
Merci pour l'information et je confirmerai lors d'un prochain essai. J'ai informé mon concessionnaire, il me répond sans scrupule, et bien c'est parfait, c'est surement Smart qui l'a ajouté lors de la dernière MaJ. Au mois on voit qu'il maitrise le sujet...
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BYD prime CEE
@Didier 91 👍 N'hésite pas à transmettre tes infos si tu as des nouvelles. Les seules que j'ai viennent de Chine
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Après 1 mois en électrique : le quotidien est top, mais les zones reculées restent un frein
Je préfère m’arrêter à un chargeur rapide juste avant d’arriver ou le lendemain en repartant que rester branché toute le nuit sur une borne lente.
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C'est quoi cette Courbe de recharge a deux balles.?
Exactement! Il y a 2 semaines, ils ont placé différents capteurs sous la voiture afin de déterminer précisément d'où venait le bruit. Je saurai mardi prochain s'il s'agit de l'axe de droite ou de gauche (perso je parie sur le gauche, mais on ne sait jamais). Je devrais à cette occasion avoir également une confirmation de la nouvelle garantie de l'ICCU. Apparemment, les infos fournies aux cc n'arrêtent pas de changer...
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Mise à jour
Oui, tout comme les itinéraires alternatifs... 😢
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Hack de l'invodivertissement
J'ai fait ce qui est décrit dans mon lien qui renvoie à la page 52 Post de w4dda. Pourquoi parler de la page 40 ? Tout y est détaillé et c'est bien l'apk ABRP_uploader que j'ai utilisée (l'autre est la version initiale qu'il n'est pas nécessaire d'installer). Le lien du développeur est ici Fais simplement selon le lien de la page 52 et respecte l'ordre des actions. Je n'aurais jamais trouvé seul pour les clés API et utilisateur ! Pas besoin de ABRP sur la 4 mais indispensable sur ton phone.
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Nouveau C-HR+ électrique
Le changement de jante est anecdotique car elles ont la même largeur, juste un peu de poids en plus.
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Hack de l'invodivertissement
apkmirror c'est bien un apk. mais c'est ABRP un apkm, pas le choix
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Dr Battery (Renault) — Retour en images
C'est bien fait par Renault dans le but d'étoffer l'app MyRenault... J'ai fait la demande et j'attends que l'app se connecte à l'historique de auto... J'espère que ça va pas prendre un mois ! 😅 Pour l'instant je n'ai que le km et SOC actuel 😉
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Conseil avant achat occasion
J'ai lu rapidement je regarderai ça plus tranquillement a tête reposée,j'ai bien l'impression d'avoir des choses en commun mais il faut que je vérifie cela, ce qui m'inquiète dans l'histoire c'est que j'ai été chercher le véhicule a 500km de chez moi donc ce n'est pas la même concession qui a fait la MAJ... Je sens que ça va être prise de tête ça ... Merci pour toute ces infos claire je pense que ça va bien m'avancer !