lerau

En effet le 85 n'apparaît mais ça permet un petit comparatif entre plusieurs modele si besoin et le top est les mesures intérieur de coffre qui sont très clair pour le coup . Apres la dernière Maj date de septembre 2025 ils doivent tester au fur et a mesure ils attendent peut être toujours le 85 vu les temps de livraison que je vois 😅

Pour ceux que cela peut intéresser, je viens de tomber par hasard sur un comparatif de UFC que choisir qui regroupe pas mal d'info, il est accessible gratuitement, il faut juste créer un compte (il y a juste un blocage sur les filtres). Voici le lien On peut voir que sur le classement l'ENYAQ se retrouve 2 fois dans le top 10 en Version 80 RS et 80.

Merci pour ton retour @Jepasse en effet il y a pas mal de reproche sur la partie logiciel et gps mais comme tu le dis aujourd'hui il y a de quoi y pallier avec sob smartphone on y perd juste la planification pour les recharfesmais ce nest pas un point fort du groupe volkswagen non plus apparemment...

Le soucis est la c'est que je me suis habitué au véhicule bien équipé 😅 Dans mes options indispensable j'ai en autre le siège conducteur électrique a mémoire et l'attelage et les pares soleil intégrés je trouve cela top ! J'ai longuement regardé aussi les ev6 et ioniq 5 mais la taille du coffre ne me convient pas malheureusement. L enyaq coche vraiment beaucoup de critère mais le fait payer...

Très bonne nouvelle je vais regarder ca de suite!

Tout a fait d'accord avec toi @Clem2435, les seules versions 80 se trouvant en dessous des 30000 ont dans les 100 000km sinon on est plus sur des fourchettes entre 30 et 35k pour du kilométrage standard et entre 35 et 40k pour les faibles kilométrage même pour des modèles de 2022... ils se trouvent même en concurrence des versions restylé qui commencent à sortir a moins de 40k finition Plus et moins de 10 000km... Je ne sais pas si au final les modèles se brade en off mais la je ne vois pas qui peux être intéressé...

C'est sur surtout qu'on retarrouve des versions 80 aussi chère que des versions restylé...

Merci @mic78999 pour ton retour sur la VL c'est bien ce qu'il me semblait . Concernant la PAC j'ai en effet lu deja pas mal de retour dont le dossier très intéressant sur Automobile propre, je souhaitais plus un retour de quelqu'un qui aurait pu avoir l'occasion d'avoir les 2 et un ressenti sur le confort. Je suis également un peu déconcerté sur les tarifs en occasion on trouve des versions 80 aussi chère que des 85 restylé... je comprends pas comment cela peux se vendre...

Bonjour a tous, Je suis décidé après hésitation sur plusieurs modèles (ID4, Model Y, Scenic...) Je souhaite partir sur un Enyaq! Il ne me reste plus qu'à trouver le bon modèle et vu les changements chaque année chez skoda ce n'est pas simple à suivre 😅 Apres avoir épluché des tests et le forum, j'aimerais confirmer mes choix avec vous. Déjà concernant la VL si j'ai bien compris une version 5.X arrive est ce que tous les modèles sont concernés ? Ou juste le nouveau restylage ? Actuellement on retrouve quasiment que de version 80 en occasion sur les dernières séries savez-vous s'il y a le preconditionnement batterie ? Que pensez vous de la PAC option indispensable ou pas du tout ? Merci d'avance pour votre aide à tous 😊

Merci @Huber pour l'accueil, C'est exactement ce que je recherche c'est en savoir un peu plus sur les versions (difference entre les années de prod) j'ai rarement vu un véhicule changer chaque année depuis sa sortie 😅 Et surtout sur la version logiciel quel modèle avec quel version logiciel et est ce qu'ils peuvent tous passer a la dernière version ?

Bonjour à tous sur ce forum, Etant un fidèle lecteur d'Automobile Propre et du forum depuis pas mal d'année je saute le pas et m'inscrit sur le forum en recherche de quelques conseils pour la recherche et l'achat d'un Skoda Enyaq ! Pour ma petite présentation après avoir conduit pendant un peu plus de 10ans une Twingo 1, j'ai fais un premier saut dans l'hybride avec la Clio puis l'hybride rechargeable avec un 3008 2 Hybrid4. En pur électrique j'ai eu l'occasion de conduire avec mon travail pendant quelques années un Kangoo ZE 1ere génération (et gouter au joie de la panne élec 😅), puis des modèles plus récent comme une Zoé et 208. Je vous remercie d'avance pour votre accueil et au plaisir de discuter avec vous 🙂