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Cet autre sujet porte sur une autre question j'ai l'impression. L'autre sujet que vous évoquez porte sur la disparition du commodo sur la Highland, c'est un sujet de 2023. Ma question ne porte pas sur la disparition du commodo sur la version 2023, mais bien de la réapparition du commodo sur la version 2026. C'est pourquoi j'ai pensé qu'il était mieux de créer un autre sujet.

Entretien ET assurance = 2.5-3.5 x 150 = 375 à 525 €/an, c'est un peu optimiste non ?

Je viens d'appeler le CC de MG Sarcelles, ils ne font pas de mise à jour sauf si le véhicule présente un problème, donc je passe mon tour. Si quelqu'un a fait une révision récemment en IDF et qu'il a réussi à avoir les dernières mises à jours lors de cette dernière, je veux bien un retour/adresse s'il vous plaît Merci !

Dans le manuel, y a rien qui en fait référence en 2025 ça serait fou....

merci beaucoup pour vos retours , je me permettrais en fin de journée, un MP à Gérald Dubreucq, en effet, très prise par les recherches pour trouver la gtx , j’avoue ne pas avoir eu le temps de parcourir tous les sujets forts utiles sur l’id3 .c’est nouveau pour moi la voiture électrique, et j’ai fais pas mal d’essais autres que l’ID3 , avant de me fixer sur celle ci. cordialement.

J'ai des sièges électrique sur ma VZ 326.

Suffit de poser la question sur ledit sujet, inutile d'en créer un juste pour poser une question.

ou, le patrouilleur en a parlé, lors de la battue administrative il y avait eu 70 sangliers abattus. Le dépanneur a parlé de 5 interventions par jour à cause des rencontres avec des sangliers. Une majeure partie avec sur accidents. Le dépanneur était très surpris de la résistance du ENiro, et de son état visible. Maintenant il ne reste plus qu'à chercher une carrosserie pour faire un bon boulot, certaines n'ont pas une méga réputation. D'ailleurs si tu as un pro à conseiller, je suis à l'écoute 😉

Bonjour si tu as des questions j’y répondrai avec plaisir en MP

Déjà avec tous les messages que tu trouveras ici c'est une source non négligeable d'infos ! Le sujet GTX est bien fourni. Tu peux aussi poser tes questions ici Bienvenue.

Perso je n’ai jamais pu m’abonner à WECharge car ils demandent une adresse en Allemagne donc je n’ai jamais bénéficié du Plug&charge

je suis à la recherche de la carrosserie capable de réaliser un bon boulot dans un délai limité.

A combine estimeriez-vous un GT Line AWD avec pack aides au conduites, PAC et attelage, première immatriculation Novembre 2022, ~47000km ? J’ai une bonne offre pour une Enyaq Coupe RS, mais aucune idée du prix de revente

c'est la 4 voies qui relie st Malo à Rennes, d'où la limitation à 110 km/h. D'après le chauffeur du dépanneur, en ce moment, il y a plusieurs dépannages chaque jour suite à des rencontres avec des sangliers, majoritairement en début de soirée. D'après le patrouilleur venu nettoyer, au printemps dernier il y a eu une battue administrative le long de cette route : 70 sangliers abattus. 🙈

Bonjour, Merci pour vos retours. Le problème de la Hager c'est qu'il faut rajouter une carte pour le TIC et une carte pour le wifi/ethernet ce qui peut faire grimper la note ...

C'est pas 4x4 c'est de la terre un peu boueuse et ca marche super.

Membre 1 Signaler ce message Posté(é) samedi à 17:10 Bonjour, nouvelle sur ce forum , j'attends mon ID 3 GTX Performance fin novembre 2025, j'ai actuellement une Golf Edition 50 . Je suis sur le 91 , et je recherche un ou des membres pour échanger assez rapidement sur certains sujets. Merci de votre retour j’ai vu que un des membres était sur St Cheron.

Bonjour bonjour. Pour le moment je suis toujours en attente de mon ID3 gtx. J'ai une question.... Automobile propre vient donc de publier un article sur leur application ChargeMap qui permet d'avoir accès au Plug&charge. En attendant j'aimerais savoir la différence entre cet abonnement gratuit ChargeMap et l'abonnement gratuit Wecharge. Est-ce que l'on peut accéder aux mêmes réseaux de charge? Où pas? Est-ce que cela impacte l'utilisation du GPS sur la voiture? etc...

Connectées.

Donc il semblerait que seulement 1% des Kona 2021-2023 sont concernés? Cela paraît bien faible... En tout cas j'évoquerai la possibilité des vidanges rapprochées à mon CC lors du changement M/R semaine prochaine, et rapporterai ici. Si cela peut aider, pourquoi ne pas le faire? A moins que les M/R montés en remplacement aient été modifiés pour éliminer le problème...Question que je poserai aussi!

C'est le cas et ça fait râler plein de forumeurs... Pour le moindre souci, les concessionnaires gardent l'auto une semaine et disent "on attend la réponse du technocentre"... Donc le tiens fait office d'exception.. 😅

Ouverture d'une station Allego à Eragny (Burger King). 4x 200kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Allego à Saint-Herblain (Pathe Atlantis). 2x 300kW CCS 4x 150kW CCS 4x 50kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ah merci je n'y avais pas pensé. Sur les factures ils mettent le nom puis le prénom ou l'inverse ? Par exemple, si j'ai un Apple Store, je dois mettre Nom : Apple Prénom : Store Ou l'inverse ?

110km/h c'est peut être un peu rapide dans une zone avec du gibier non ? La signalisation est à revoir dans ce coin.